航标状态是否正常,事关港口运营安全和临港产业发展。7月6日,珠海市港口管理局联合港珠澳大桥航标处出动“海巡1701”船,紧急恢复台风后高栏港航道移位的灯浮标,为大型船舶进出港保驾护航。
布设于港口附近海域的灯浮标就如同陆地上的路灯和交通标志,船舶只有根据灯浮标的指引才能避免偏离主航道导致搁浅。平时这些灯浮标在水下沉块和锚链的固定下,以红、绿等鲜艳的涂色配合闪烁的灯光在海面上为船舶提供指引,是名副其实的海上“指路明灯”。正常的灯浮标巡检,港珠澳大桥航标处每个月都会开展。
高栏港主航道布设了近250座灯浮标。受今年3号台风“暹芭”影响,高栏港区有5座灯浮标在巡检中被发现存在移位的问题。作为深水良港,高栏港每年有约3500艘万吨级大船出入,风力减小后,已有大型船舶在港外锚地排队等候进港。为此,珠海市港口管理局联合港珠澳大桥航标处积极作为,制定航道恢复作业计划,并在海况达到允许作业的条件后第一时间开展现场抢修。记者当天现场看到,在船上吊臂的帮助下,海面的异常灯浮标被吊到甲板,随后航标工迅速开展作业,最后再把状态正常的灯浮标投放到海中,过程井然有序。据悉,为更好服务港口发展和船舶航行安全,港珠澳大桥航标处在完成当天的5座灯浮标应急复位工作后,将继续开展珠海沿海地区其它灯浮标的巡视和维护保养工作,重点排查台风过后海上航标状态是否正常。
航标状态是否正常,事关港口运营安全和临港产业发展。7月6日,珠海市港口管理局联合港珠澳大桥航标处出动“海巡1701”船,紧急恢复台风后高栏港航道移位的灯浮标,为大型船舶进出港保驾护航。
布设于港口附近海域的灯浮标就如同陆地上的路灯和交通标志,船舶只有根据灯浮标的指引才能避免偏离主航道导致搁浅。平时这些灯浮标在水下沉块和锚链的固定下,以红、绿等鲜艳的涂色配合闪烁的灯光在海面上为船舶提供指引,是名副其实的海上“指路明灯”。正常的灯浮标巡检,港珠澳大桥航标处每个月都会开展。
高栏港主航道布设了近250座灯浮标。受今年3号台风“暹芭”影响,高栏港区有5座灯浮标在巡检中被发现存在移位的问题。作为深水良港,高栏港每年有约3500艘万吨级大船出入,风力减小后,已有大型船舶在港外锚地排队等候进港。为此,珠海市港口管理局联合港珠澳大桥航标处积极作为,制定航道恢复作业计划,并在海况达到允许作业的条件后第一时间开展现场抢修。记者当天现场看到,在船上吊臂的帮助下,海面的异常灯浮标被吊到甲板,随后航标工迅速开展作业,最后再把状态正常的灯浮标投放到海中,过程井然有序。据悉,为更好服务港口发展和船舶航行安全,港珠澳大桥航标处在完成当天的5座灯浮标应急复位工作后,将继续开展珠海沿海地区其它灯浮标的巡视和维护保养工作,重点排查台风过后海上航标状态是否正常。
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