珠机城际二期建设迎来新节点。按施工计划，29日凌晨所有浇筑作业完成后，由中铁六局承建的珠机城际二期鹤洲以东引桥部分将实现全面贯通。

珠机城际二期自珠海长隆站向西，以隧道穿过大横琴山后依次跨过磨刀门水道、白藤河水道抵达金湾区三灶镇，最后进入珠海机场地下。从横琴井湾隧道以西就进入了项目的东引桥，随后是金海大桥磨刀门主航道桥，接着是鹤洲岛引桥，向西则是金海大桥白藤河航道桥，目前整个项目正朝着明年上半年具备运营条件的目标冲刺。28日下午，建设者们在鹤洲岛上开展连续梁最后一个节段的浇筑作业。记者从中铁六局了解到，本轮浇筑总计需要投入混凝土约1016立方米，从27日晚间开始，将于29日凌晨结束，大约耗时30个小时。最后一个节段的浇筑对于整个珠机城际二期的后续建设十分关键，不仅标志着鹤洲以东引桥部分的全面贯通，更为下一步桥面附属结构的施工以及项目其他部分的预制梁架设创造条件。

据了解，位于横琴的东引桥部分已于去年贯通，目前已经处于桥面附属设施施工阶段，等候铺轨施工的开展。而珠机城际二期的关键节点——金海大桥磨刀门主航道桥钢梁架设已完成超80%，预计6月初大桥边跨钢梁合龙，8月主体结构合龙。

珠机城际二期沿线设置井湾、三灶东和珠海机场站，并预留未来建设鹤洲南站条件。项目的运营将助力珠海形成“香洲—横琴—机场”城际铁路大通道，打造粤港澳大湾区重要门户枢纽和珠江口西岸核心城市。