为加强香洲区交通拥堵治理工作，根据区委、区政府工作部署，3月17日上午，珠海市香洲区交通综合治理专责小组正式挂牌成立。记者采访获悉，专责小组由香洲区委副书记、区长刘齐英任组长，办公室设在区城市管理综合执法局，建立了高位统筹、统一高效的交通治理长效机制，着力解决群众“急难愁盼”交通热点难点问题。

据了解，根据交通治堵工作的部署，去年香洲区已对部分市政道路配套进行升级，让城市“脉络”更加畅通，建成和科路、新禧街等8条市政道路，增强明珠路、梅华路等主干道与支路的互联互通，进一步强化前山、翠香、梅华、南屏片区的交通微循环能力。同时，对易发生拥堵的“小路”完善市政设施，在胡湾路、文贤路、银香路、夏美路等路段，通过加装石柱、防撞柱、U型桩等，对机动车道、人行道等进行物理隔断，避免人车冲突、车辆乱停影响通行效率。

此外，在南屏科技工业园片区，香洲区将投资10亿元推进4个重大交通基础设施项目，旨在提升园区通行能力，缓解交通压力。三溪科创小镇与中山坦洲镇7条跨界规划道路已建成6条、在建1条。另一方面将在园区大力推广通勤车，如南屏科技园D片区（邻近华发水岸往市区方向），因在建工程阻断道路、公交线路未通达，公共交通不便。在园区牵头组织下，开通D片区与斗门、新香洲两个方向智慧通勤车，保障该区域企业员工上下班交通需求，减少私家车出行。

“停车难”是交通治堵绕不开的话题，根据部署，香洲区将多措并举推进“便民停车”，一是合理增加道路停车位，在确保交通秩序和公共安全的前提下，2021年完成348个小区/旧村、132个背街小巷停车位划线工作，新增机动车位21723个。二是增设停车场，以各镇街为主，想方设法在辖区内增加停车资源。盘活闲置场地，在桥下空间等增设停车场；整合现有场地，在车辆乱停问题突出地段，动员周边停车场开放共享停车位；在城市阳台、千帆广场等商圈、公园配套或补充停车位。

下一步，香洲区交通综合治理专责小组将对列入市民生实事交通治理路段实行一路一策、综合施策，打通更多“次支”路网，畅通城区内循环。同时，从补充停车资源、校园专项治堵、绿色出行方面着手，持续优化香洲区道路通行能力。