3月2日，深圳市举行疫情防控新闻发布会。深圳市南山区副区长蔡淡宏就供港跨境物资保障问题回答记者提问。蔡淡宏表示，深港跨境运输涉及到香港的民生，目前的主要任务是尽快开辟水路和铁路运输，减少大量跨境货车司机运输，以减少疫情传播风险。

在政策宣传力度方面，南山区建立了各行业主管部门协同配合的工作机制。通过各行业主管部门发动重点企业的点对点沟通、微信公众号的发布、企业微信群广泛宣传等多种方式，向企业宣传深圳相关政策，积极引导企业采取水路运输代替陆路运输。

同时，南山区积极协调企业使用水路运输渠道，“我们深入全区各个百强企业，详细了解企业进出口的需求和渠道。在保障企业正常生产的基础上，摸排企业在转水路运输的意向以及存在的困难和障碍，并积极给予解决和政策支持，帮助他们采用水路进行深港跨境运输。”蔡淡宏说道。

目前市区两级正在研究转水路的物流政策，帮助企业降低成本，打通更多水路运输。2月21日，招商港口深圳西部母港供港水路专线首航成功，其每天通航5~6个航次。截止到2月28日，累计开航23航次，累计运输货物2万多吨，相当于3000台陆路运输卡车的运输量。