2月8日，记者从位于珠海的航空工业通飞华南公司了解到，大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600-1003架机发动机试车成功，标志着其发动机性能基本符合设计预期。

AG600是与运20、C919并列的国产大飞机三剑客之一，是我国自行设计、研制的大型灭火、水上救援水陆两栖飞机，也是世界在研最大的水陆两用飞机，拥有执行应急救援、森林灭火、海洋巡察等多项特种任务的功能。

试车试验作为检验飞机性能的重要一环，是检测飞机发动机性能、耐用性及可靠性的重要手段。试验当天，AG600-1003架机在完成冷转试验后，按1、2、3、4号发动机顺序进行首次点火试车。期间，四台发动机系统状态良好且参数指示正常，发动机首次试车取得圆满成功。

据介绍，1003架机自2021年12月26日总装下线后，已先后完成航电、动力环控、操纵液压等系统联调联试，并在试车前开展了发动机燃油系统、液压系统、防火系统、电源系统、指示记录系统等相关功能检查。在完成此次发动机试车试验后，该飞机距离首飞将更近一步。

记者了解到，我国目前还有多架AG600全状态适航验证机，在西安、荆州等多地进行研制生产及相关试验工作。其后，这些飞机将在珠海完成总装及首飞试验任务。根据计划，今年珠海将完成另两架AG600飞机的总装工作，并与1003架机一道在年内完成“三机首飞”重大试验工作。