重要路段将现“绿波带”!斗门18个路口增设智能交通信号灯

记者近日从斗门区交通运输局获悉,斗门区18个路口即将上线智能交通信号灯,就像装了“最强大脑”一样,这些智能交通信号灯会根据车流状况优化配时、转换红绿灯,重要节点路段实施“绿波带”管理。

18路口交通信号更新

这18个路口分别为:湖心路交白藤一路口、尖峰桥东路口、尖峰桥西路口、中兴路交江湾一路口、中兴路交江湾二路口、中兴路交江湾三路口、中兴路交南江路口、中兴路交井湾路口、中兴路交港霞路口、中兴路交渡江路口、中兴路交井岸桥西路口等处。优化的主要内容是,将18个路口现有的交通信号机进行升级,更新为新一代智能信号机,建设智能交通控制系统。

中兴路交江湾三路路口,是18个升级改造的路口之一。

“届时,将全部与交警控制中心后台联网,实现联动控制,能够更加科学地控制各路口的车流量,提高城区主要交通干道的通行效率,出行更畅通更省时。”斗门区交通运输局建设股股长方楚强说。

目前,尖峰大桥东路口、湖心路交白藤一路路口、工业大道交龙碧路等3个路口的智能交通信号机已安装完毕,其他15个路口正在陆续安装中。

红绿灯根据车流量变化

“目前,城区道路路口信号灯,均采用单点式信号机控制,信号灯时间是固定的。而此次升级更新的智能交通信号机可自定义40个信号方案,设置20套时段,根据路口车流量的大小,调整路口信号灯配时,做到通行能力最大化、交通延误最小化。”该项目技术负责人莫尚俊表示。

据了解,此次升级更新的18个路口主要集中在湖心路、中兴路、港霞路、井湾路、斗门大道等多条城区主要交通干道上,是斗门城区内主要车流的交会节点,日常交通量较大。“交通拥堵一般出现在车流交会、转换节点,而单点式信号机控制方式无法实现对路口交通流量的自适应配时,制约了道路交通资源的优化配置,不利于缓解城区交通拥堵。”方楚强表示,升级改造后,城区主干道交通信号灯还将实现联网联控,交通指挥中心可以对各路口交通信号进行多模式控制,将以更科学更合理的方式分配信号配时,从而降低路口车辆排队长度,大幅提升城区道路交通管理效能。

拟设“绿波带”路段

18个路口增设智能交通信号机,是斗门区建设智慧交通的重要一环。

斗门区交通运输局相关负责人透露,交通信号机升级更新后,将依托智慧交通建设,在斗门重要节点路段实施“绿波带”管理。将来,在实施路段有望实现一路绿灯。

“绿波设置主要从三个方面考虑,路网条件、交通流条件以及信号控制条件。将选择路口间距较为合适,各个路口干扰因素相对较小的路段实施‘绿波带’管理。目前,实施方案正在制订中。”斗门区交通运输局相关负责人表示。

文字:张帆 图片:张帆 编辑:唐祺珍 责任编辑:孙宁
重要路段将现“绿波带”!斗门18个路口增设智能交通信号灯
珠江晚报 2022-01-17 14:37

记者近日从斗门区交通运输局获悉,斗门区18个路口即将上线智能交通信号灯,就像装了“最强大脑”一样,这些智能交通信号灯会根据车流状况优化配时、转换红绿灯,重要节点路段实施“绿波带”管理。

18路口交通信号更新

这18个路口分别为:湖心路交白藤一路口、尖峰桥东路口、尖峰桥西路口、中兴路交江湾一路口、中兴路交江湾二路口、中兴路交江湾三路口、中兴路交南江路口、中兴路交井湾路口、中兴路交港霞路口、中兴路交渡江路口、中兴路交井岸桥西路口等处。优化的主要内容是,将18个路口现有的交通信号机进行升级,更新为新一代智能信号机,建设智能交通控制系统。

中兴路交江湾三路路口,是18个升级改造的路口之一。

“届时,将全部与交警控制中心后台联网,实现联动控制,能够更加科学地控制各路口的车流量,提高城区主要交通干道的通行效率,出行更畅通更省时。”斗门区交通运输局建设股股长方楚强说。

目前,尖峰大桥东路口、湖心路交白藤一路路口、工业大道交龙碧路等3个路口的智能交通信号机已安装完毕,其他15个路口正在陆续安装中。

红绿灯根据车流量变化

“目前,城区道路路口信号灯,均采用单点式信号机控制,信号灯时间是固定的。而此次升级更新的智能交通信号机可自定义40个信号方案,设置20套时段,根据路口车流量的大小,调整路口信号灯配时,做到通行能力最大化、交通延误最小化。”该项目技术负责人莫尚俊表示。

据了解,此次升级更新的18个路口主要集中在湖心路、中兴路、港霞路、井湾路、斗门大道等多条城区主要交通干道上,是斗门城区内主要车流的交会节点,日常交通量较大。“交通拥堵一般出现在车流交会、转换节点,而单点式信号机控制方式无法实现对路口交通流量的自适应配时,制约了道路交通资源的优化配置,不利于缓解城区交通拥堵。”方楚强表示,升级改造后,城区主干道交通信号灯还将实现联网联控,交通指挥中心可以对各路口交通信号进行多模式控制,将以更科学更合理的方式分配信号配时,从而降低路口车辆排队长度,大幅提升城区道路交通管理效能。

拟设“绿波带”路段

18个路口增设智能交通信号机,是斗门区建设智慧交通的重要一环。

斗门区交通运输局相关负责人透露,交通信号机升级更新后,将依托智慧交通建设,在斗门重要节点路段实施“绿波带”管理。将来,在实施路段有望实现一路绿灯。

“绿波设置主要从三个方面考虑,路网条件、交通流条件以及信号控制条件。将选择路口间距较为合适,各个路口干扰因素相对较小的路段实施‘绿波带’管理。目前,实施方案正在制订中。”斗门区交通运输局相关负责人表示。

文字:张帆 图片:张帆 编辑:唐祺珍 责任编辑:孙宁