12月29日,交通运输部南海第一救助飞行队正式启用位于金湾区的新基地,这标志着珠江口水域海上和陆岛空中救援网基本建成。当天,飞行队执行了一项运送受伤渔民至医院的任务,标志着海上救援送医“最后一公里”正式打通。
南海第一救助飞行队是我国南部海区唯一一支国家专业海上空中救助力量,负责南海海域海上遇险人员、船舶等的搜救和海洋环境巡查等,目前拥有珠海、三亚2个飞行基地,配备5架救助直升机,具备森林灭火、夜间重大海上事故处理能力。
珠江口水域水上运输量大、通航密度高,是我国沿海水上安全重点监管水域。在珠海建立救助飞行基地,有助开展快速有效的海空立体救助。珠海飞行基地起降配套设施占地面积1万平方米,除了建设直升机停机坪等配套设施,还配置了机库及机务维修、通信、气象等设施。珠海新飞行基地的启用,使得飞行队珠海本部与其它基地、起降点形成相辅相成、相互呼应的联系,标志着珠江口水域海上和陆岛空中救援网已基本建成,可以为粤港澳大湾区建设提供保障,筑牢海上安全防线。
启用当天,在珠海市东南方向约130海里海域处,一艘渔船上的一名渔民作业时不慎左腿骨折且伴随出血。6时52分,南海第一救助飞行队接到报告后派出B-7341救助直升机执行救助任务。10时51分,搭载着受伤渔民的飞机直接降落在中大五院应急直升机起降平台上。据了解,以往救助直升机需要降落到机场后再通过救护车转运,如今“空中绿色通道”的开辟,使飞机从救援点可直接到达医院救治点,相比以往至少节约40分钟的时间,为救治赢得了宝贵时间。
12月29日,交通运输部南海第一救助飞行队正式启用位于金湾区的新基地,这标志着珠江口水域海上和陆岛空中救援网基本建成。当天,飞行队执行了一项运送受伤渔民至医院的任务,标志着海上救援送医“最后一公里”正式打通。
南海第一救助飞行队是我国南部海区唯一一支国家专业海上空中救助力量,负责南海海域海上遇险人员、船舶等的搜救和海洋环境巡查等,目前拥有珠海、三亚2个飞行基地,配备5架救助直升机,具备森林灭火、夜间重大海上事故处理能力。
珠江口水域水上运输量大、通航密度高,是我国沿海水上安全重点监管水域。在珠海建立救助飞行基地,有助开展快速有效的海空立体救助。珠海飞行基地起降配套设施占地面积1万平方米,除了建设直升机停机坪等配套设施,还配置了机库及机务维修、通信、气象等设施。珠海新飞行基地的启用,使得飞行队珠海本部与其它基地、起降点形成相辅相成、相互呼应的联系,标志着珠江口水域海上和陆岛空中救援网已基本建成,可以为粤港澳大湾区建设提供保障,筑牢海上安全防线。
启用当天,在珠海市东南方向约130海里海域处,一艘渔船上的一名渔民作业时不慎左腿骨折且伴随出血。6时52分,南海第一救助飞行队接到报告后派出B-7341救助直升机执行救助任务。10时51分,搭载着受伤渔民的飞机直接降落在中大五院应急直升机起降平台上。据了解,以往救助直升机需要降落到机场后再通过救护车转运,如今“空中绿色通道”的开辟,使飞机从救援点可直接到达医院救治点,相比以往至少节约40分钟的时间,为救治赢得了宝贵时间。
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