12月24日，广东交通集团发布消息，黄茅海跨海通道项目的首片节段梁于23日成功架设到位，拉开了黄茅海项目上部结构施工序幕。

据了解，该节段梁位于黄茅海跨海通道珠海侧的路基段。首片节段梁宽16.5米、长3.8米、重114吨，由运梁车运至现场，架设耗时约2小时。

为确保节段梁施工顺利，黄茅海项目的参建单位多次召开制梁、运梁与架梁专题研讨会，运用BIM技术进行施工仿真模拟，还邀请了业内专家对节段梁架设的专项施工方案进行了评审指导。施工、监理单位也详细地与架设班组进行了技术与安全方面的交接，分解施工任务，明确工艺要求及注意事项，为黄茅海项目首片节段梁成功架设打下了坚实基础。

为了更好地完成节段梁预制与架设任务，黄茅海项目联合党委充分发挥“党员突击队”作用，打造“智慧梁场”，全面推行智能化、工厂化及装配化的建设理念，创新优化了施工工艺，实现了混凝土生产智能化等目标，同时积极应用“物联网+”、BIM等技术及理念。精细化的施工管理措施，大幅提高了节段梁预制效率与架设精度。

目前，黄茅海项目已进入施工新阶段。主桥施工进展迅速，其中高栏港大桥东塔正在进行第二层承台钢筋绑扎，西塔承台已完成混凝土浇筑；黄茅海大桥东塔已完成塔座浇筑，中塔正在进行第三节塔柱施工，西塔已施工至第四节塔柱。预计春节前，两座主桥将全面进入塔柱施工阶段。

黄茅海跨海通道项目预计2024年建成通车。项目建成后，将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥，共同组成大湾区跨海跨江通道群，助力构建现代化的综合交通运输体系，推动实现粤港澳大湾区主要城市间1小时通达。