南海之滨,高质量发展风帆正劲。
“十四五”开局之年,珠海迎来了粤港澳大湾区、横琴粤澳深度合作区、新时代中国特色社会主义现代化国际化经济特区和自由贸易片区“四区”叠加的重大发展机遇,打造粤港澳大湾区高质量发展新引擎的步伐蹄疾步稳。
作为全市高质量发展的主战场之一,金湾如何抢抓机遇乘势而上,主动作为精准发力,努力实现更高质量发展,为全市、全省乃至全国发展大局作出新的更大贡献?
12月18日,金湾区委常委会暨珠海经济技术开发区党工委会议召开,明确要用更高站位、更实举措、更大力度落实市委主要领导调研金湾区的工作要求,特别是针对“如何准确把握新发展阶段金湾区的战略定位”“如何更好地发挥金湾的立体交通优势”“如何加快构建具有金湾特色的现代产业体系”“如何加快打造西部城市新中心”四个课题,进行再梳理再研究,使其更深化更细化更具体化,扛起高质量发展主战场使命,力争各项工作走在全市前列。
放眼更长的时间轴,在高质量发展主战场上,金湾在共享政策红利及发展机遇的同时,正持续在赋能提级、要素支撑、资源汇聚等方面谋求更大突破。
融
把握“四区”叠加机遇
更好融入国家发展大局
将粤港澳大湾区区域图缓缓摊开,9+2城市群映入眼帘。可以说,粤港澳大湾区的发展是城市群的联动发展,这也意味着内地与香港、澳门之间要进一步融合发展、相互促进。
地处珠海几何中心的金湾区,是珠三角西岸面海而立的年轻行政区。沿着东边的海岸线望去,横琴及澳门尽收眼底。去年底,洪鹤大桥开通后,金湾与横琴直接相连,最短车程仅需10多分钟。从交通格局和辐射功能来看,金湾区还同时拥有千万级机场、亿吨大港的“双港”枢纽。
建区20年来,金湾区已成长为地区生产总值超700亿元,常住人口达45万的活力之区。今年1月,金湾区与珠海经济技术开发区实行一体化运作后,实现空间重构、资源重组、品质重塑,区域整体实力和综合竞争力大幅提升。这些都是金湾区在区域发展中的独特优势和硬核实力。
临近岁末,“四区”叠加机遇让金湾全面起势的同时,喜人的消息再次传来。近日,珠海市发展和改革局官网对外发布《关于支持珠海西部地区加快建设 打造高质量发展新引擎的意见(征求意见稿)》,提出把更多优质资源向西部地区倾斜,以高端产业为引领,以基础设施为支撑,以公共服务为保障,加快发展要素西拓。
得天独厚的条件加上难得的发展机遇,金湾区当之无愧成为了珠海推动高质量发展的主战场之一。如何求解更高质量发展的新命题?记者梳理金湾区近期召开的重要会议发现,“融”是关键字。于金湾而言,连接湾区、融合发展,是区位优势,是机遇,更是重任。
前不久召开的金湾区第五次党代会提出,要以国际化视野、大湾区格局、特大城市站位,在围绕中心、服务大局中找准自身坐标,在对接国家战略中体现自身价值,从过去偏安一隅的“郊区”走向世界级大湾区舞台中心。
上月下旬的金湾区两会上,政府工作报告用大篇幅提到,要抢抓珠海建设新时代中国特色社会主义现代化国际化经济特区、粤港澳大湾区、横琴粤澳深度合作区、自由贸易片区“四区”叠加的重大历史机遇。
把政策利好用足用好,方能乘势而上,在区域协调发展的过程中实现先人一步、快人一拍。当前,金湾区正主动对接“四区”改革创新、先行先试成果,以制度创新为牵引,全面推进高水平改革开放,融入国家战略、区域重大布局中。
为全力支持配合服务横琴粤澳深度合作区建设,金湾正在功能衔接、产业协同、创新合作、民生融合等方面发力。值得关注的是,前不久,金湾区首次提出要探索建立“研发在横琴、生产在金湾”的产业合作模式。同时,要加强与澳门在生物医药产业等科研成果转化方面合作,大力建设具有代表性的技术创新和转化中心;对标对接澳门公共服务和社会保障体系,营造趋同澳门的宜业宜居生活环境。
通
加速迈进“枢纽时代”
大交通打开发展大格局
从高空俯瞰金湾,西南端,亿吨大港巨轮穿梭,货柜起降装卸,一片繁忙景象;东南端海天交接处,机场往来航班发出阵阵轰鸣,成为展示珠海城市开放活力的重要窗口。
海港和空港是建设国际性现代化大都市的两大引擎。作为珠海“一核一极双中心多组团”城市空间格局的重要组成部分,金湾不仅是全市乃至整个大湾区承东启西的重要枢纽,还是全国少有的同时拥有海港、空港的县区。
2018年,珠海金湾机场旅客吞吐量首次突破千万人次,成为国内首个未开通国际口岸便荣登“千万级机场俱乐部”行列的地级市机场。而早在2013年,高栏港就已迈入亿吨大港行列,目前更是剑指世界港口40强。
强化“双港”联动,加快推动临空、临海经济建设,不仅是金湾区、珠海经济技术开发区一体化运作后的必答题,更是其助力珠海打造粤港澳大湾区高质量发展新引擎的重要抓手。
交通新基建的推进,正为“双港”联动架起新通道。沿着洪鹤大桥一路向西,修建中的鹤港高速将为珠海机场与高栏港码头搭建起又一座联通桥梁。不仅如此,待黄茅海跨海通道贯通后,“港珠澳大桥+鹤港高速+黄茅海跨海通道”的组合,将香港、澳门、珠海与粤西乃至中国大西南联通,不仅有利于香港和澳门融入国家发展大局,还将进一步激活“双港”联动新优势,推动各类发展要素在大湾区城市群之间、城市不同组团之间快速贯通、紧密串联、相互支撑。
这只是金湾区加速迈进“枢纽时代”的一个缩影。记者了解到,围绕“双港”枢纽,金湾正计划加快高栏港15万吨级粮食码头、集装箱码头三期等一批深水泊位、深水航道和疏港交通基础设施建设,打造国家综合运输体系重要枢纽港和全国沿海主要港口;大力推进机场国际口岸开放、国际航线开通,高质量建设区域性枢纽机场。此外,还将建设以摩天宇航空发动机维修项目为依托的飞机检测维修基地,着力打造空港国际智慧物流园。
从“双港”联动发展这一缩影中,我们不难看出这片区域的交通大发展。全面融入珠海“南联、西拓、东接、北进、中优”战略布局,推动“一心、双港、四铁、四横六纵”交通格局成熟定型,金湾区正加快打造珠江口西岸综合交通枢纽。
“一心”是金湾综合交通枢纽;“双港”指珠海金湾机场和高栏港;“四铁”包括高铁、城际、普通铁路等多层次轨道;“四横六纵”包含横向的香海大桥及西延线、珠海大道、鹤港高速、金海大桥-金港大桥,纵向的高栏港高速、高栏港快线、机场高速、机场北路、机场东路、江珠高速等高快速通道。
随着一系列交通项目的加快推进,对外主线贯通、对内循环畅通的海陆空立体交通网将逐步完善,金湾将彻底从过去的交通末梢转变成延伸港澳、辐射粤西、通达全国的立体综合交通枢纽,一个更具有发展张力的西部新城呼之欲出。
优
擘画千亿级产业蓝图
新产业点燃发展新引擎
“工业立区、智造强区”,是金湾一直以来遵循的发展逻辑。如今,面向高质量发展的新命题,筑牢实体经济根基,推动园区提质增效扩容,奋力培育现代产业新引擎,正成为金湾坚定不移的方向。
从粤港澳大湾区首个大容量海上风电场项目——珠海金湾海上风电场项目全容量并网发电,到总投资170亿元的高景太阳能50GW大尺寸硅片项目一期试投产、二期开工,再到位于珠海国际动力港的国家新能源汽车动力电池及电驱动系统质量监督检验中心(广东)获批开展检验业务……今年以来,这些新能源产业要素不断在金湾积聚,正形成愈发清晰的产业集群,点燃发展新引擎。
新能源仅是金湾区产业布局中的一块重要拼图。在产业领域,金湾区正在擘画更宏大的蓝图——生物医药、高端打印设备、新材料和新能源四大千亿级产业集群基本成型,航空航天、海洋工程装备、智能制造、电子信息、现代服务业等产业规模壮大,成为珠江口西岸装备制造产业的先行区。到2025年,地区生产总值力争达到“十四五”规划提出的2000亿元目标,占全市地区生产总值比重1/3,成为珠海的产业中心。
提升产业链供应链现代化水平,正成为金湾区做好存量优化升级、增量引进培育,构建“4+2+1”金湾特色现代产业体系的重点任务。记者了解到,金湾正加快推动产业链建链、延链、补链、强链,打通产业集群上下游、产供销各环节。
一方面围绕生物医药、高端打印设备、新材料、新能源等主导产业,突出临港、临空特色产业,聚焦现代物流业,加快推进专业产业园等载体建设。另一方面瞄准行业龙头企业、细分领域冠军、产业链高附加值配套项目,开展产业链精准招商。放眼未来,金湾区力争“十四五”末实现规模以上工业企业1000家、高新技术企业900家、上市企业10家,着力打造“龙头企业顶天立地、配套企业铺天盖地”的产业集群。
重点项目建设是经济发展的“生命线”。当前,金湾区正积极储备一批补短板、强弱项、提质量项目,争取形成储备项目率先布局、成熟项目加快开工、在建项目提速增效的滚动发展良好态势,力争“十四五”期间完成全区社会总投资3000亿元。
作为珠海工业版图的重要组成部分,如何打破城市开发建设的土地供应“瓶颈”,是金湾区实现更高质量发展的另一道必答题。记者了解到,当前,金湾区正瞄准产业用地市场化配置改革,建立健全项目准入联合审查、“亩产效益”评价、低效工业用地整治提升等机制,大力实施“腾笼换鸟”工程,集中开展闲置低效用地再开发再利用,不断扩大工业土地有效供给。
多项举措加持,金湾区的高质量发展之路正越走越宽广,也将为珠海打造粤港澳大湾区高质量发展新引擎积蓄更多动能。
热
探索产城融合新路
打造宜居宜业宜游城市新标杆
在加快构建具有金湾特色的现代产业体系的同时,金湾区正立足自身发展优势和发展资源,全面拉开新一轮产城融合建设大幕,打造宜居宜业宜游城市新标杆。
穿过金湾立交,沿着珠海大道一路向西。北边,繁华热闹的红旗城区人来人往,厂房林立的联港工业区内生产有序;往南眺望,沿着海岸线的金湾路上,航空新城高楼座座,与新崛起的滨海商务区遥相呼应,共同展示着城市新面貌,勾勒出珠海西部城市新中心的雏形。
立足“两带两心、双港四片”的城镇发展空间格局,高品质的城市框架正在拉开。记者了解到,金湾正积极谋划通过港珠澳大桥发展带,串联珠海西部中心、大型产业园平沙新城综合服务中心,并加强东西向联系,促进区域协同发展;通过双港联动发展带提振空港、海港的引擎动能,进一步加强南部产业片区(临空产业片区、临港产业片区)与北部生活服务片区(西部中心城区、生态宜居片区)的联系,实现高质量产城融合。
在新城开发方面,金湾区还将高起点规划、建设、管理航空新城(C片区、B片区和南拓区)、滨海商务区、平沙新城三大城区,合理布局生产、生活、生态空间,促进产城深度融合,将航空新城、滨海商务区打造为金湾的城市主中心,平沙新城打造为金湾的城市副中心。
与此同时,城市更新也在有序推进。金湾区将加快南水海港新城、三灶东咀、红旗小林片区开发建设,完成一批老旧街区和厂区修补式更新,让老街老巷老厂焕发生机。
能否不断提高城市生活品质,关乎产城融合发展的后续动力。通过加快建成金湾航空城市民艺术中心,加快推进荷包岛旅游资源开发,做好红色文化、非遗文化的接续传承和保护利用,打造索卡体育文旅综合产业基地和平沙影视文化小镇等一系列举措,金湾正在持续探索“产城人文”融合提升新路。
12月8日,广东省产业园高质量发展工作现场会在江门举行,为首批19个“广东省特色产业园”授牌。珠海三灶科技工业园凭借生物医药与健康产业,成功获得“广东省特色产业园”称号。记者了解到,该工业园与三灶镇目前实行园镇一体化发展,园区范围扩大至整个镇域范围,面积达116平方公里,园区管委会正着手进行园镇一体化产业发展研究。
三灶科技工业园的规划建设,正是金湾区推动产城融合的一个缩影。迈向更高质量发展,金湾区正加快完善公共配套,探索产城融合新路,打造兼具产业优势、民生温度和山水气度的城乡空间组团。“以城促产、以产聚城”的良性融合发展效应将进一步显现。
南海之滨,高质量发展风帆正劲。
“十四五”开局之年,珠海迎来了粤港澳大湾区、横琴粤澳深度合作区、新时代中国特色社会主义现代化国际化经济特区和自由贸易片区“四区”叠加的重大发展机遇,打造粤港澳大湾区高质量发展新引擎的步伐蹄疾步稳。
作为全市高质量发展的主战场之一,金湾如何抢抓机遇乘势而上,主动作为精准发力,努力实现更高质量发展,为全市、全省乃至全国发展大局作出新的更大贡献?
12月18日,金湾区委常委会暨珠海经济技术开发区党工委会议召开,明确要用更高站位、更实举措、更大力度落实市委主要领导调研金湾区的工作要求,特别是针对“如何准确把握新发展阶段金湾区的战略定位”“如何更好地发挥金湾的立体交通优势”“如何加快构建具有金湾特色的现代产业体系”“如何加快打造西部城市新中心”四个课题,进行再梳理再研究,使其更深化更细化更具体化,扛起高质量发展主战场使命,力争各项工作走在全市前列。
放眼更长的时间轴,在高质量发展主战场上,金湾在共享政策红利及发展机遇的同时,正持续在赋能提级、要素支撑、资源汇聚等方面谋求更大突破。
融
把握“四区”叠加机遇
更好融入国家发展大局
将粤港澳大湾区区域图缓缓摊开,9+2城市群映入眼帘。可以说,粤港澳大湾区的发展是城市群的联动发展,这也意味着内地与香港、澳门之间要进一步融合发展、相互促进。
地处珠海几何中心的金湾区,是珠三角西岸面海而立的年轻行政区。沿着东边的海岸线望去,横琴及澳门尽收眼底。去年底,洪鹤大桥开通后,金湾与横琴直接相连,最短车程仅需10多分钟。从交通格局和辐射功能来看,金湾区还同时拥有千万级机场、亿吨大港的“双港”枢纽。
建区20年来,金湾区已成长为地区生产总值超700亿元,常住人口达45万的活力之区。今年1月,金湾区与珠海经济技术开发区实行一体化运作后,实现空间重构、资源重组、品质重塑,区域整体实力和综合竞争力大幅提升。这些都是金湾区在区域发展中的独特优势和硬核实力。
临近岁末,“四区”叠加机遇让金湾全面起势的同时,喜人的消息再次传来。近日,珠海市发展和改革局官网对外发布《关于支持珠海西部地区加快建设 打造高质量发展新引擎的意见(征求意见稿)》,提出把更多优质资源向西部地区倾斜,以高端产业为引领,以基础设施为支撑,以公共服务为保障,加快发展要素西拓。
得天独厚的条件加上难得的发展机遇,金湾区当之无愧成为了珠海推动高质量发展的主战场之一。如何求解更高质量发展的新命题?记者梳理金湾区近期召开的重要会议发现,“融”是关键字。于金湾而言,连接湾区、融合发展,是区位优势,是机遇,更是重任。
前不久召开的金湾区第五次党代会提出,要以国际化视野、大湾区格局、特大城市站位,在围绕中心、服务大局中找准自身坐标,在对接国家战略中体现自身价值,从过去偏安一隅的“郊区”走向世界级大湾区舞台中心。
上月下旬的金湾区两会上,政府工作报告用大篇幅提到,要抢抓珠海建设新时代中国特色社会主义现代化国际化经济特区、粤港澳大湾区、横琴粤澳深度合作区、自由贸易片区“四区”叠加的重大历史机遇。
把政策利好用足用好,方能乘势而上,在区域协调发展的过程中实现先人一步、快人一拍。当前,金湾区正主动对接“四区”改革创新、先行先试成果,以制度创新为牵引,全面推进高水平改革开放,融入国家战略、区域重大布局中。
为全力支持配合服务横琴粤澳深度合作区建设,金湾正在功能衔接、产业协同、创新合作、民生融合等方面发力。值得关注的是,前不久,金湾区首次提出要探索建立“研发在横琴、生产在金湾”的产业合作模式。同时,要加强与澳门在生物医药产业等科研成果转化方面合作,大力建设具有代表性的技术创新和转化中心;对标对接澳门公共服务和社会保障体系,营造趋同澳门的宜业宜居生活环境。
通
加速迈进“枢纽时代”
大交通打开发展大格局
从高空俯瞰金湾,西南端,亿吨大港巨轮穿梭,货柜起降装卸,一片繁忙景象;东南端海天交接处,机场往来航班发出阵阵轰鸣,成为展示珠海城市开放活力的重要窗口。
海港和空港是建设国际性现代化大都市的两大引擎。作为珠海“一核一极双中心多组团”城市空间格局的重要组成部分,金湾不仅是全市乃至整个大湾区承东启西的重要枢纽,还是全国少有的同时拥有海港、空港的县区。
2018年,珠海金湾机场旅客吞吐量首次突破千万人次,成为国内首个未开通国际口岸便荣登“千万级机场俱乐部”行列的地级市机场。而早在2013年,高栏港就已迈入亿吨大港行列,目前更是剑指世界港口40强。
强化“双港”联动,加快推动临空、临海经济建设,不仅是金湾区、珠海经济技术开发区一体化运作后的必答题,更是其助力珠海打造粤港澳大湾区高质量发展新引擎的重要抓手。
交通新基建的推进,正为“双港”联动架起新通道。沿着洪鹤大桥一路向西,修建中的鹤港高速将为珠海机场与高栏港码头搭建起又一座联通桥梁。不仅如此,待黄茅海跨海通道贯通后,“港珠澳大桥+鹤港高速+黄茅海跨海通道”的组合,将香港、澳门、珠海与粤西乃至中国大西南联通,不仅有利于香港和澳门融入国家发展大局,还将进一步激活“双港”联动新优势,推动各类发展要素在大湾区城市群之间、城市不同组团之间快速贯通、紧密串联、相互支撑。
这只是金湾区加速迈进“枢纽时代”的一个缩影。记者了解到,围绕“双港”枢纽,金湾正计划加快高栏港15万吨级粮食码头、集装箱码头三期等一批深水泊位、深水航道和疏港交通基础设施建设,打造国家综合运输体系重要枢纽港和全国沿海主要港口;大力推进机场国际口岸开放、国际航线开通,高质量建设区域性枢纽机场。此外,还将建设以摩天宇航空发动机维修项目为依托的飞机检测维修基地,着力打造空港国际智慧物流园。
从“双港”联动发展这一缩影中,我们不难看出这片区域的交通大发展。全面融入珠海“南联、西拓、东接、北进、中优”战略布局,推动“一心、双港、四铁、四横六纵”交通格局成熟定型,金湾区正加快打造珠江口西岸综合交通枢纽。
“一心”是金湾综合交通枢纽;“双港”指珠海金湾机场和高栏港;“四铁”包括高铁、城际、普通铁路等多层次轨道;“四横六纵”包含横向的香海大桥及西延线、珠海大道、鹤港高速、金海大桥-金港大桥,纵向的高栏港高速、高栏港快线、机场高速、机场北路、机场东路、江珠高速等高快速通道。
随着一系列交通项目的加快推进,对外主线贯通、对内循环畅通的海陆空立体交通网将逐步完善,金湾将彻底从过去的交通末梢转变成延伸港澳、辐射粤西、通达全国的立体综合交通枢纽,一个更具有发展张力的西部新城呼之欲出。
优
擘画千亿级产业蓝图
新产业点燃发展新引擎
“工业立区、智造强区”,是金湾一直以来遵循的发展逻辑。如今,面向高质量发展的新命题,筑牢实体经济根基,推动园区提质增效扩容,奋力培育现代产业新引擎,正成为金湾坚定不移的方向。
从粤港澳大湾区首个大容量海上风电场项目——珠海金湾海上风电场项目全容量并网发电,到总投资170亿元的高景太阳能50GW大尺寸硅片项目一期试投产、二期开工,再到位于珠海国际动力港的国家新能源汽车动力电池及电驱动系统质量监督检验中心(广东)获批开展检验业务……今年以来,这些新能源产业要素不断在金湾积聚,正形成愈发清晰的产业集群,点燃发展新引擎。
新能源仅是金湾区产业布局中的一块重要拼图。在产业领域,金湾区正在擘画更宏大的蓝图——生物医药、高端打印设备、新材料和新能源四大千亿级产业集群基本成型,航空航天、海洋工程装备、智能制造、电子信息、现代服务业等产业规模壮大,成为珠江口西岸装备制造产业的先行区。到2025年,地区生产总值力争达到“十四五”规划提出的2000亿元目标,占全市地区生产总值比重1/3,成为珠海的产业中心。
提升产业链供应链现代化水平,正成为金湾区做好存量优化升级、增量引进培育,构建“4+2+1”金湾特色现代产业体系的重点任务。记者了解到,金湾正加快推动产业链建链、延链、补链、强链,打通产业集群上下游、产供销各环节。
一方面围绕生物医药、高端打印设备、新材料、新能源等主导产业,突出临港、临空特色产业,聚焦现代物流业,加快推进专业产业园等载体建设。另一方面瞄准行业龙头企业、细分领域冠军、产业链高附加值配套项目,开展产业链精准招商。放眼未来,金湾区力争“十四五”末实现规模以上工业企业1000家、高新技术企业900家、上市企业10家,着力打造“龙头企业顶天立地、配套企业铺天盖地”的产业集群。
重点项目建设是经济发展的“生命线”。当前,金湾区正积极储备一批补短板、强弱项、提质量项目,争取形成储备项目率先布局、成熟项目加快开工、在建项目提速增效的滚动发展良好态势,力争“十四五”期间完成全区社会总投资3000亿元。
作为珠海工业版图的重要组成部分,如何打破城市开发建设的土地供应“瓶颈”,是金湾区实现更高质量发展的另一道必答题。记者了解到,当前,金湾区正瞄准产业用地市场化配置改革,建立健全项目准入联合审查、“亩产效益”评价、低效工业用地整治提升等机制,大力实施“腾笼换鸟”工程,集中开展闲置低效用地再开发再利用,不断扩大工业土地有效供给。
多项举措加持,金湾区的高质量发展之路正越走越宽广,也将为珠海打造粤港澳大湾区高质量发展新引擎积蓄更多动能。
热
探索产城融合新路
打造宜居宜业宜游城市新标杆
在加快构建具有金湾特色的现代产业体系的同时,金湾区正立足自身发展优势和发展资源,全面拉开新一轮产城融合建设大幕,打造宜居宜业宜游城市新标杆。
穿过金湾立交,沿着珠海大道一路向西。北边,繁华热闹的红旗城区人来人往,厂房林立的联港工业区内生产有序;往南眺望,沿着海岸线的金湾路上,航空新城高楼座座,与新崛起的滨海商务区遥相呼应,共同展示着城市新面貌,勾勒出珠海西部城市新中心的雏形。
立足“两带两心、双港四片”的城镇发展空间格局,高品质的城市框架正在拉开。记者了解到,金湾正积极谋划通过港珠澳大桥发展带,串联珠海西部中心、大型产业园平沙新城综合服务中心,并加强东西向联系,促进区域协同发展;通过双港联动发展带提振空港、海港的引擎动能,进一步加强南部产业片区(临空产业片区、临港产业片区)与北部生活服务片区(西部中心城区、生态宜居片区)的联系,实现高质量产城融合。
在新城开发方面,金湾区还将高起点规划、建设、管理航空新城(C片区、B片区和南拓区)、滨海商务区、平沙新城三大城区,合理布局生产、生活、生态空间,促进产城深度融合,将航空新城、滨海商务区打造为金湾的城市主中心,平沙新城打造为金湾的城市副中心。
与此同时,城市更新也在有序推进。金湾区将加快南水海港新城、三灶东咀、红旗小林片区开发建设,完成一批老旧街区和厂区修补式更新,让老街老巷老厂焕发生机。
能否不断提高城市生活品质,关乎产城融合发展的后续动力。通过加快建成金湾航空城市民艺术中心,加快推进荷包岛旅游资源开发,做好红色文化、非遗文化的接续传承和保护利用,打造索卡体育文旅综合产业基地和平沙影视文化小镇等一系列举措,金湾正在持续探索“产城人文”融合提升新路。
12月8日,广东省产业园高质量发展工作现场会在江门举行,为首批19个“广东省特色产业园”授牌。珠海三灶科技工业园凭借生物医药与健康产业,成功获得“广东省特色产业园”称号。记者了解到,该工业园与三灶镇目前实行园镇一体化发展,园区范围扩大至整个镇域范围,面积达116平方公里,园区管委会正着手进行园镇一体化产业发展研究。
三灶科技工业园的规划建设,正是金湾区推动产城融合的一个缩影。迈向更高质量发展,金湾区正加快完善公共配套,探索产城融合新路,打造兼具产业优势、民生温度和山水气度的城乡空间组团。“以城促产、以产聚城”的良性融合发展效应将进一步显现。
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