车流量创新高,事故却最少,中山怎么做到?
中山市公安局 2021-05-06 11:06:41

2021年“五一”小长假期间,中山公安交警支队700多名交警和1300名辅警全警上路,大力创新工作法,在全市高速公路日均流量创下历史新高,同比增长24.2%的背景条件下,取得了交通秩序最优、交通事故最少的好成绩:全市主干高速公路畅通率同比大幅提升;全市事故数同比减少44宗,同比下降37.93%;死亡数同比下降83.33%;受伤人数同比下降41.03%,没有出现一次死亡3人以上的事故。

“三个最实”:筑牢重大交通安保应急准备基础

“联勤联动最实”

市公安局迅速启动“情指勤舆”合成作战指挥中心,实时会商研判社会治安和交通安全形势。节前,专门组织召开高速公路“一路多方”会议,全面整合交警、路政、业主公司、拯救单位、保险理赔等一路多方力量,确保能在交通事故、车辆故障发生和突发警情在十分钟内及能进行处理和疏导,形成强大工作合力。召开中珠江广四地市警务协作会议,商讨拥堵警情通报、协调远端分流、深化市际协作机制,协同防范处置跨地市辐射倒灌。

“应急准备最实”

4月30日14时率先启动一级勤务,全市公安交警全部上岗在位,全面加强高速公路、主干公路、公园景点、拥堵节点等秩序管理,全力防事故保平安护畅通。提前协调各方管理力量部署到高速关键点段,定岗、定人、定车、定责。

“安全提示最实”

节前充分利用大数据,提前研判分析了前3年“五一”全市交管工作指数,关联气象、市民出行意愿等资讯,精准预测了事故警情的时、量和分布特征,开展了实时流量分析与路线诱导,引导市民提前做好出行准备。节日期间,全市246个交警LED情报板、中山电视电台交通广播等全天滚动播放“五一”交通安全宣传提示和出行路况;通过交警12123短信平台向交通参与者发送提示短信95万条次;在高德、百度、腾讯等地图平台实时发布出行交通安全服务提示、拥堵绕行指南,有效提升了错峰出行与分流绕行效果。

“四个最快”:探索建立高速公路“空地”合一立体巡防新机制

空中,融合各方资源实现可视化调度

主要依托中山交警“互联网+智慧交通”系统,整合了公安“天网”和交通“路网”监控资源,同时增派警用无人机在重要节点、重点部位实施交通拥堵视频监控,全面实现“线上视频巡控+线下快速巡查”和可视化指挥调度工作格局,高速公路路状看得“全”,警情发现“快”。

地面,创新实施“交警路政联勤+铁骑驻点+警保联动”三位一体技战法

将高速公路134名警力和80名路政队员混合编班全部摆上路面,增派30名机动铁骑驻守高速公路关键节点,确保全市高速公路车流高峰期每2公里警力不少于1人。部署13辆拯救拖车24小时待命,协调银保监部门在8个重点路段增设轻微事故快赔快撤服务点,形成了高速公路闭环管理服务体系,全市高速公路路面见警率、民警处警率大幅提升,高速公路应急事件响应“快”。

“空地”合一立体巡防

“五一”期间,支队智慧交通调度中心将“空地”巡防机制和“情指勤”勤务机制有机结合,第一时间发现交通堵点,第一时间下达指令,路面民警第一时间响应,充分发挥了扁平调度、精准排障,基本做到单起事故快处快撤平均时间压缩在10分钟以内,实现了“警情发现最快、下达指令最快、撤除现场最快、恢复交通最快”,受到市民群众的好评。

“两个最佳”:创新实施疏堵保畅技战法、多措并举服务群众出行

创新实施“借道截面控点保线提速”技战法

根据车流高峰实际,借用辅道增设车道,迅速缓解广澳高速、中江高速、西部沿海高速连环堵塞状况。制定了4个梯级分流方案,设置互通堵塞放行阀值参考值,由值守铁骑根据估值依次放行,迅速均衡车流。采用交通设施设置隔离通道,实现同一路段两股主要车流互不交叉、平行通行,有效减少了交通冲突点。

担当尽责,多措并举服务群众出行。

节前,共排查隐患路段59处、八类重点隐患车辆28083辆、AB类重点驾驶人隐患4939人,及时清理安全隐患。按照定点足量原则,安排30%警力全面加强四个4A级以上旅游景区、城区四个重点公园(紫马岭、金钟湖、树木园、孙文公园)等重点部位的交通秩序管控;安排50名机动警力组成应急小组,随时听指挥支援路面一线。加强与市住建、园林等部门沟通,增设停车场、完善接驳公交车专用车道;协调市公交集团增加公园接驳中巴,尽最大努力缓解金钟湖等公园车辆排队压力。始终坚持“以人民为中心”,共查处各类严重交通违法行为9125起,重拳打击客车超载超员23起,严查严处酒驾醉驾198起。全面落实省厅“六项纪律规定”,组织实施文明规范柔性执法,节日期间交警业务窗口业务办理“不打烊”,“流动车管所”开到镇街提供上门服务。特别是5月3日,中山交警火速打通生命通道,紧急接力护送一名2岁婴儿前往广州就医获网友好评。

编辑:赵聪 责任编辑:范鑫海