3月26日中午，珠海海域一艘惠州籍渔船突发火情，被经过的应急志愿船艇发现，随后在多个救援部门联合扑救下，火情得到控制；两名船员全部脱险。

当天13时20分左右，计划从三门岛返回香洲游艇码头的珠海应急“盛和8”游艇（兼应急救生艇），在行驶至港珠澳大桥江海航道至青洲航道之间时，船员发现南面水域出现滚滚浓烟。

“这块开阔水域很平静，一般是不会有烟火出现的，凭直觉，很可能是船只起火。”“盛和8”所属船队，珠海众兴海上救援中心主任李英强对记者说，他和船员迅速靠近冒烟区域，发现是一艘惠州籍渔船起火。当时船身中部、船尾已被大火笼罩，黑烟肆虐，船体油箱随时有爆燃可能；起火船上有两名男子正在船头奋力呼救。

“有救了，帮帮我们！”有船靠近，船上两人看到了希望。然而此时船上火势猛烈，救援船无法抵近两侧实施常规救援，而这两人急于脱险身上连救生衣也没穿，情况紧急。

此时，应急志愿者发现着火船头有一条锚绳垂吊着，便立即引导两名临险人员通过锚绳自救，看能否用绳钩连救援艇，索滑上艇。一番尝试后方案可行。“一定注意安全，抓牢，滑……”在应急队员提醒下，两人先后滑上救援艇，平安脱险。

经过了解，两名被救人员都姓李，40多岁，当天他俩驾驶渔船由澳门方向开往深圳，行驶中船舱着火。起初有些焦煳味没注意，等火焰蹿出被发现时已无法控制。两人情急之下什么都没准备，跑到船头暂避，所幸被及时发现。

接警情，市应急救援中心调派330吨级“珠海应急001”综合应急指挥船火速赶往事发海域，动用水炮实施扑救。这是该船自今年1月入列以来首次参与海上险情处置。海事、海警救援船只及救援力量也到达现场。14时30分左右，应急志愿者将两名被救人员移交海事部门安置。

记者从市应急救援中心了解到，失火船只为改装船，部分为水泥结构，至当天下午船火已被扑灭，船体悬浮在了海面上，最后由相关部门进行处理，以恢复航道通行安全。这起火灾未造成人员伤亡。

市应急管理局提醒渔船船主及工作人员，船火可以预防，平时应了解火险类型，做到“五个严禁”：严禁在港内进行电焊、气割等各种形式的明火修船作业和进行烧香拜神、燃放烟花爆竹等活动；严禁在船上生火做饭；严禁把液化气瓶等危险物品遗留船上；严禁在船内装卸、运载易燃、易爆等危险物品；严禁电焊船、加油船进入渔港区。

此外，渔船应配备消防器材，船员必须懂得常用的灭火逃生知识，及时穿戴救生衣。当发生火灾后，必须科学疏散、安全逃生，不要轻易跳海。