激活立体空间资源、提供高效公共服务、改变生产生活方式……随着珠海加速布局“天空之城”，低空经济应用图卷在珠海各区不断延展，以“珠海模式”持续创新催生跨界融合新生态、打造经济增长新引擎、加快形成新质生产力。

连日来，记者通过“珠海低空经济高质量发展媒体调研行”，实地采访了解到，从零部件研发、生产到应用，珠海低空经济上下游产业链正加紧完善。珠海市低空产业投资运营有限公司的组建，以及珠海市低空经济产业联盟成立，更似“五指”握拳，凝心聚力“攒劲”推动珠海朝着“低空经济”万亿级新蓝海振翅高飞。

6月28日，珠海市低空经济产业联盟宣告正式成立，“集结”专家智库、产业基金、相关企业、专业机构、专家学者力量，有效整合产业资源，提升珠海低空经济产业的科技创新能力和市场竞争力，推动产业集群的形成和发展。

6月30日，珠海市低空产业投资运营有限公司与上和科技、广东电信、中国凯利、中国交建、中航通航、天勤科技、顺丰丰翼科技、圣翔航空、中安锐达、领铭智能等低空产业龙头企业进行战略签约，联合拓展、创新多元化的低空应用场景，构建全球知名的国际低空产业工业互联网，建设珠海特色产业园，打造城市级的输出产品，布局低空城市建设整体出海，推动珠海低空经济产业腾飞。

“珠海相继成立了低空投资公司和低空联盟，以两大‘方阵’齐齐发力，这是推动珠海‘低空经济’发展走在广东、走在粤港澳大湾区第一方阵的重要保障。”北京理工大学珠海校区管理学教授、博士生导师陈宋生认为，有了这两大“方阵”作为引擎，珠海还可进一步细化重点工作方向，包括突破低空经济领域关键核心技术，加快科技成果转化，促进产业标准体系建设，以及推动开发低空指挥调度系统等。同时大力发挥国有资本的引导作用，推动更多的民间资本投向低空经济领域，优化基金投资决策程序和绩效考核机制，快速做大做强珠海低空经济产业规模。

作为广东省三大低空经济集聚区之一，珠海“低空经济”的热度随着入夏以来的气温持续提升、越来越热。记者在调研采访中看到，珠海正聚势、乘势、成势，着力培育产业生态，做实低空经济“集聚区”。从陆地到海岛，珠海各地均热火朝天地扎入“低空经济”新赛道，抢抓低空经济产业密集创新和高速增长的战略机遇，以应用场景牵引推动珠海低空经济产业高质量发展，呈现出一派生机勃勃、力争上游率先“领飞”的新图景——

在金湾区，珠海天空速递有限公司研发制造基地里，生产线一片繁忙，“邮鸟” “耕鸟”“救援鸟”“e鸟”等多个系列不同型号的无人机组件经过组装、调试、检验，从这里制造完成后发给订户“飞”向全国各地。

作为“双航展”举办地的金湾区，目前已拥有较为齐全的低空经济产业链。金湾区科技和工业信息化局四级调研员肖爱兵介绍道，“不出金湾区，就能完成低空航空器从图纸设计到翱翔蓝天整个生产流程。”

在斗门区，国家级低空飞行测试验证基地正在莲洲机场加紧建设，将打造集无人机功能、质量和安全监管为一体的综合测试实验室，目前已基本完成一期工程建设。

这里拥有珠海唯一可同时起降固定翼飞机、直升机及无人机的保障条件，并拥有全国首批低空空域管理改革试点——珠海通航飞行服务站(莲洲分站)，“通航+”模式应用丰富，与军、民航业务衔接顺畅，具备多条省际、跨海低空航线开拓与保障经验。

“未来莲洲机场还将围绕低空航空器测试服务能力持续扩充，夯实低空经济发展保障能力，在珠海市乃至广东省起到低空经济‘样板工程’的示范作用。”斗门区科技和工业信息化局副局长龚昌雄表示。

在珠海高新区，依托港湾5号产业新空间，一个23万平方米的低空经济产业园正“脱颖而出”，布局无人机研发、设计、测试及生产制造等多功能区域，以吸引更多的企业入驻，促进产业的集聚发展。

据介绍，目前，高新区已聚集纳睿雷达、海鸥飞行汽车、紫燕无人机等40余家低空经济产业上下游企业，其中规模以上企业20家，2023年产值规模42.45亿元。

珠海高新区科技创新和产业发展局副局长宋海光告诉记者，“我们将继续深化低空经济的应用场景，不仅在城市巡检、物流运输、应急救援等领域加大投入，还要探索更多新的‘低空+’应用模式，推动低空经济与其他行业的深度融合，为地方经济注入更多活力。”

在万山群岛低空经济示范项目基地，正加紧建设各项低空基础设施建设，进行低空飞行测试，有望于本月开通的全国海岛无人机常态化公共物流航线也将率先成为珠海低空经济商业化运营场景“首秀”。

万山海洋开发试验区管委会副主任王涛表示，“未来我们将着力制定国内首个海岛型无人机低空航线技术标准体系，为我国其他海岛场景建设提供‘万山标准’。”

记者还观察到，从广东纳睿雷达科技股份有限公司在粤港澳大湾区的精细化天气观测网形成，到南航通用航空股份有限公司从运营方面发挥国有龙头企业的作用，珠海已初步形成低空制造、低空保障、低空飞行及综合服务等上游-中游-下游全产业链生态。

纳睿雷达营销中心总经理杨毅仁透露，低空经济如火如荼，市场前景广阔，纳瑞雷达基于自身技术储备，持续创新技术与产品，抢抓低空经济相关市场机遇，“目前，公司低空雷达产品已开始布局低空经济基础设施建设。”

南航通航飞机维修厂厂长张晶巍则透露，公司正在向低空经济产业发展新模式拓展，将与珠海共同打造立体交通网络综合试验区。

通过调研采访，记者深切感受到，聚焦低空经济全产业链布局和应用牵引，加快低空空域改革创新，前瞻布局低空基础设施，大力推进产业科技互促双强，积极拓展应用场景，珠海不仅要率先“起飞”，还要“领飞”未来，为广东打造世界领先的低空经济产业高地贡献珠海力量。