打“飞的”上下班、乘坐“空中巴士”观光旅游……这些听起来很科幻的场景，正从想象中“飞”进我们的现实生活。

6月27日，珠海低空经济高质量发展媒体调研行继续深入开展，记者采访了解到，珠海正着力打造全国首条海岛无人机公共物流航线，本月内（7月）将首先开通“唐家港－桂山岛”无人机物流配送航线，届时，桂山岛海鲜半小时后便可“飞”上市民餐桌，让市民能够享受到活蹦乱跳的新鲜海产品。

来到唐家港码头，记者在此处的万山群岛低空经济示范项目基地看到，一架物流无人驾驶航空器VT-24L和一架无人驾驶载人航空器EH216-S正在进行飞行展示。

当天天气晴好。伴随着轻微的轰鸣声，极具潮酷“未来感”的无人驾驶航空器在碧空下缓缓升空，运行平稳，在空中沿着航线飞行一圈后平稳降落。

据介绍，这些无人机不仅能够在恶劣气象条件下安全飞行，还具备卓越的技术性能和广泛的应用前景。它们将投入到全国首条海岛无人机公共物流航线以及万山区海岛载人观光低空游览服务中。

“这些无人机特别适合解决海岛与陆地间的运输问题，效率高且成本低。在海岛风力低于6-7级以下的天气情况下，均能安全、高效执行飞行运输任务。风力过大则会暂停营运。”万翼天下（珠海）航空有限公司总经理朱启政告诉记者，目前所进行的飞行测试非常顺利，“我们希望通过不断的技术创新和航线扩展，实现海岛与陆地之间的快速高效物流配送。”

据万山区管委会副主任王涛介绍，万山区正抢抓低空经济产业密集创新和高速增长的战略机遇，推进万山群岛低空经济示范项目，构建满足海上观光、陆岛交通、海洋牧场、应急救援等多元化、多维度的应用场景，以应用场景牵引推动珠海低空经济产业高质量发展。

“万山群岛低空经济示范项目总投资约 1.3 亿元，计划分三阶段建设。我们首先将争取在7月份开通‘唐家港－桂山岛’无人机物流配送航线，并已在唐家港配套建设无人机数字调度中心、无人机物流运营基地和无人机项目展示中心，在桂山岛配套建设无人机载人运营基地作为海岛低空示范中心，开展海岛载人观光低空游览服务，实现海岛无人机载人观光零的突破。”王涛表示。

朱启政则透露，“未来我们还会规划、开通更多的海岛货运航线，最终实现全海岛覆盖。同时我们还将针对各种不同的飞行应用场景生产各种不同机型的飞行器。”

据了解，接下来，万山区还将在珠海各海岛部署无人机载人运营基地，打造低空出行新通道，并在前期物流配送运营的基础上逐步开通至东澳岛、大万山岛、外伶仃岛、担杆岛的无人机物流航线，建成覆盖岸岛－岛际间的无人机配送网络，实现海岛无人机物流的全覆盖。同时，进一步提升无人机载重重量，从20kg逐步提升至200kg，甚至更大的吨位，进而扩大物流配送物品种类，从小件快递到各类生活物资补给，实现全物流品种无障碍配送。

“未来，我们还将着力制定海岛型无人机低空航线技术标准体系，为我国其他海岛场景建设提供‘万山标准’，以‘新标准’培育壮大新质生产力，全面助力海洋产业经济高质量发展。”王涛表示。