最近一段时间，富山工业园喜讯不断。

4月12日，英凡蒂（珠海）科技有限公司在此举行开工仪式；6月7日，珠海市乐骑智能科技有限公司珠海智造基地竣工投产；6月10日，深圳车泰斗科技有限公司进入投产倒计时……

富山工业园在打造新能源新材料、新一代信息技术、高端装备制造三大产业之际，正加速扩展华南智能短交通出行版图。

这是斗门区积极谋划布局产业新赛道的生动实践。

斗门区坚持“实体经济为本、制造业当家”，一方面做大做强新一代信息技术、新能源新材料、高端装备制造和现代农业等产业集群；一方面抢抓机遇布局新赛道、增加新动能，为“制造业当家”提供源源不断的活力。

富山工业园，在奋力打造粤港澳大湾区“制造业当家”示范园区之际，正加速抢占智能短交通出行赛道；新青科技工业园，在构建新一代电子信息、新能源为主导的优势产业之外，培育工业经济新的增长点；斗门智能制造经济开发区、斗门生态农业园，在打造广东省预制菜产业“灯塔园区”之际，加快布局无人机产业，打造斗门区独具特色的低空经济产业链，助力珠海打造“天空之城”。

大潮起江河，发力在当下；布局新赛道，再获新动能。斗门区以多种举措构建现代化产业强区，以全市实体经济发展主战场的姿态奋力推动全区实现高质量发展。

新赛道为“制造业当家”增添动能

刚刚过去的端午假期，国内旅游出游达1.1亿人次，同比增长6.3%。珠海全市接待游客84.22万人次，实现旅游总收入3.90亿元。

热气腾腾的数据，活力满满的珠海。

同样活力满满的还有实体经济领域。放眼各大产业园区内，老牌企业保持优势增资扩产，领军企业项目实现投产，行业引领者项目加速建设，龙头企业开工奠基……一幅生机勃勃的景象。

坚持以“实体经济为本、制造业当家”，斗门区一直在长远谋划、接续推进。

从2021年斗门区地区生产总值468亿元，到2022年的501.3亿元，再到2023年的527亿元，斗门区坚持“工业立区”不动摇，实体经济发展呈现诸多亮点。

实体经济高质量发展，一方面时不我待，需要长远谋划、接续努力。多年来，斗门区高起点高标准高水平建设富山工业园、新青科技工业园、斗门智能制造经济开发区、斗门生态农业园等为重点的四大园区发展格局，做大做强新一代信息技术、新能源新材料、高端装备制造和现代农业等产业集群，为实体经济提供了强有力的支撑。

实体经济高质量发展，一方面抢抓机遇布局新赛道、增加新动能，为“制造业当家”提供源源不断的活力。在富山工业园，围绕新能源新材料、新一代信息技术、高端装备制造三大产业，在奋力打造粤港澳大湾区“制造业当家”示范园区之际，正加速集聚智能短交通出行产业集群：4月12日，英凡蒂（珠海）科技有限公司举行开工仪式；6月7日，珠海市乐骑智能科技有限公司（以下简称“乐骑智能”）珠海智造基地竣工投产；6月10日，深圳车泰斗科技有限公司在富山举行10周年开业仪式，进入投产倒计时，预计2026年达产产值约2.3亿元。短时间内三家新车企落地，标志着华南地区智能短途交通产业进一步发展壮大，为粤港澳大湾区智能短途交通产业发展注入新活力。

在新青科技工业园，依托伟创力珠海工业园、格力系、冠宇系等重点企业发展，在构建新一代电子信息、新能源为主导的优势产业之外，培育工业经济发展新的增长点，加快推动园区向高端制造业、高新技术产业转型升级发展。

在斗门智能制造经济开发区、斗门生态农业园，正大力发展预制菜产业，在打造广东省预制菜产业“灯塔园区”之际，加快布局无人机产业，打造斗门区独具特色的低空经济产业链，助力珠海打造“天空之城”。

华南智能短交通版图逐步扩大

6月7日，乐骑智能珠海智造基地在富山工业城斗门大横琴5.0产业新空间举行投产仪式，为富山工业园“智”造版图增添一位重磅成员，进一步促进电机、电控、电池和车身等上下游配套产业链提质增效。

乐骑智能珠海智造基地的投产，是一次迎接粤港澳大湾区智慧短途交通产业发展的新机遇。

“基地总投资5000万元，面积3万多平方米。”乐骑智能执行总裁崔艳辉表示，产品线涵盖平衡车、电动滑板车、微电动及EBIKE等细分品类，预计未来年产200万台短途出行产品。

乐骑智能成立于2016年，是一家国家高新技术企业，致力于以IoT智能互联、智能体感交互和智能机器人技术深耕智能出行短交通领域，全球用户量达200万。

乐骑智能自成立以来，历经八载的探索与创新，已然成为该行业的佼佼者，获得众多行业巨擘的青睐。据介绍，乐骑智能已与小米、华为、中国移动、法拉利、迪士尼、奔驰Smart、菲亚特、沃尔玛、比亚迪、VIVO等企业，达成长期战略合作。

“乐骑智能作为小米生态链的重要组成部分，专注于为全球消费者提供智能短交通出行产品的开发与创新，凭借其创新能力和核心技术，正迅速成为全球户外短交通出行领域的领军企业，服务于全球多家世界500强客户。”崔艳辉表示，近两年来，乐骑智能始终保持着高速增长的态势。今年一季度业绩已超过2023年全年，预计今年全年业绩将是去年的3倍。预计到今年年底，乐骑智能珠海智造基地产值将达到1亿元；预计到2025年，滑板车产量将突破100万台，并开启第二产品线。

“目前已配备自动化生产组装线、自动化测试系统、智能化仓储物流系统以及ERP和MES系统。”崔艳辉表示，下一步，乐骑智能珠海智造基地将加大研发投入，推动智能短途出行领域核心技术的创新与迭代，包括但不限于IoT智能互联、智能驾驶辅助系统、智能算法、电控电驱、电池BMS系统、电池续航技术、工业设计等，旨在提升产品性能与用户体验，保持市场竞争力，吸纳行业内最优秀的智造管理人才，致力把珠海智造基地打造成行业内首个标杆智能制造工厂。

乐骑智能珠海智造基地的发展目标，是富山工业园乃至斗门区布局产业新赛道的手笔之一！

截至目前，富山工业园成功引进乐骑智能、九号科技、英凡蒂、车泰斗等国内领军品牌的电动平衡车、滑板车项目，总投资17亿元，预计年产值40亿元，年税收1亿元。未来将形成短途交通产业上下游的集聚，规划年产平衡车、滑板车超500万辆，预计产值超300亿元。

新能源领域不断获得“新能源”

新能源是斗门区实体经济的产业集群之一。坚持优势项目，拓展新质生产力，持续增添新动能，方可获得新能源产业高质量发展的“新能源”。其中，连续被写进斗门区政府工作报告的珠海冠宇电池股份有限公司（以下简称“珠海冠宇”），就是其中一家领军企业。

2023年斗门区政府工作报告：冠宇等19家企业进入2022年广东省制造业500强名单；

2024年斗门区政府工作报告：冠宇集团获评国家级“制造业单项冠军”，入选广东省战略性产业集群重点产业链“链主”企业。

位于斗门新青科技工业园的珠海冠宇成立于2007年，是一家锂离子电池研发、制造与销售于一体的国家高新技术企业。

2021年，珠海冠宇在上交所科创板上市，这是珠海市第一家科创板上市企业。2022年获评广东省战略性产业集群重点产业链——锂电池产业链“链主”企业。凭借多年专业优势，珠海冠宇深度参与共建首个国家新型储能创新中心，及粤港澳大湾区最大规模储能电站。

经过17年发展，珠海冠宇成为全球头部锂离子电池供应商之一。

在消费类电池领域，公司长期服务于全球知名的笔记本电脑及智能手机品牌厂商，是全球消费类锂离子电池主要供应商。2023年，公司笔记本电脑及智能手机锂离子电池合计出货量排名全球第二，下游客户包括苹果、华为、惠普、联想、戴尔、华硕、宏碁、微软、OPPO、小米等主机厂商。

在动力及储能类电池领域，公司集中现有资源和技术优势，聚焦汽车低压锂电池和无人机电池业务，力争成为汽车低压锂电池领域头部企业。目前公司汽车低压锂电池产品各项性能已达到市场主流水平，车用低压电池获得上汽、智己、捷豹路虎、Stellantis等多家国内外著名主机厂定点，预期今年将迎来大规模的市场放量。

重视研发及科技创新，是珠海冠宇高质量发展的重要举措。

珠海冠宇近五年研发投入累计超33亿元。截至目前累计获得授权专利1700余件。公司拥有国家级企业技术中心、省级工程技术研究中心和省重点实验室等平台，拥有“博士后科研工作站”，获得工信部“国家绿色工厂”“智能制造试点示范工厂”“制造业单项冠军企业”等认定。

“珠海冠宇是全球消费类聚合物软包锂离子电池主要供应商之一，长期服务于全球知名笔记本电脑、平板电脑、智能手机、智能穿戴、电动工具、无人机等领域客户。” 珠海冠宇有关负责人表示。

在无人机领域，珠海冠宇产品覆盖消费类无人机和动力类农业无人机，与终端主流品牌厂商大疆一直保持着良好的合作关系，目前已覆盖大疆Mini系列、Mavic系列、Air系列、穿越系列、旗舰系列、农业无人机等系列产品。此外，公司也在积极对接其他无人机客户，包括顺丰、美团等自带终端应用场景的厂商。

目前，珠海冠宇消费类无人机年出货量1000万只以上，动力类无人机年出货量也超4万只。

无人机领域的产能不断扩大，助推珠海冠宇实现跨越式发展获得了新动能。

数据显示：2023年，公司实现营业收入114.46亿元，同比增长4.29%。从2017年到2023年间，公司营业收入从29.35亿元增长到114.46亿元，年均复合增长率达25.46%，连续多年保持双位数同比增长率。

加快布局无人机产业新赛道

近日，大横琴集团与四川鸿鹏航空航天装备智能制造有限公司（以下简称“鸿鹏航空”）、意大利迪塞尔公司（以下简称“DJ公司”）签约。约定将推动鸿鹏航空、DJ公司在富山工业城斗门大横琴5.0产业新空间，落成重油活塞发动机总装及维修产线。合作三方还将继续深化及拓宽合作内容，以具备适航标准的低成本航空发动机为总体牵引，吸引有竞争力的产业链企业持续落地珠海，为珠海低空经济发展不断提供新动力。

鸿鹏航空是一家从事通用航空动力装置的综合性企业，旨在将航空发动机系统供应链逐步实现国产化。鸿鹏航空的航空发动机多层次产品体系，能有效地攻克我国低空经济面临的卡点问题，助力低空经济可持续发展。

DJ公司主要从事航空用柴油活塞发动机和发动机零件的设计、制造和销售。该公司先后研制了2款取得欧洲EASA适航认证的航空发动机，其160KW航空重油发动机（第一代）具备欧洲EASA适航认证，并已交付客户300多台。下一步，DJ公司将为鸿鹏航空提供发动机生产线全部技术支持和中国境内适航取证技术支持，提供重油发动机本体以及部分供应链产品，持续推进双方在配套供应链的国产化以及新型号的联合研制。

低空经济，在今年全国两会上首次写入政府工作报告。一石激起千层浪，各地纷纷把低空经济作为加快发展新质生产力的“新赛道”。

《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》提出，以广州、深圳、珠海为依托，做大做强无人机产业。珠海市委九届六次全会暨市委经济工作会议明确：加快发展低空经济，在斗门等地试点无人机低空领域开放，推动开通珠海至深圳、陆地至海岛自动驾驶载人飞机航线和无人机物流直航，打造“天空之城”。

斗门区对低空经济“新赛道”期盼已久、蓄力已久。

结合珠海加快发展低空经济整体部署，今年斗门区政府工作报告明确：以珠海莲洲机场为载体高水平举办中国航展无人装备展示区系列活动，加快布局无人机产业新赛道，打造中国航展“第二展区”。鸿鹏航空、DJ公司的签约及即将落户，以及接踵而来的相关产业链，将助推斗门区打造独具特色的低空经济产业链，助力珠海打造“天空之城”。