记者11日从华发集团获悉，人民东路停车楼将降低闲时和忙时收费标准，进一步满足周边就医等人群的停车需求，强化城市公共停车泊位的社会效益。同时针对拱北片区停车人群出行特点，观澳平台停车场将通过推出年卡等形式，降低往返珠澳两地人士停车支出压力。（《珠海特区报》6月12日03版）

我市有关单位立足实际，对人民东路、观澳平台两处停车场收费标准、收费方式作出优化调整，这样的举措有助于减轻车主停车经济负担，值得点赞。

建好公共停车设施是现实所需。近年来，随着我市经济社会发展和居民生活水平的提高，全市机动车保有量持续增长，主城区“停车难”现象越发突出。据媒体报道，2023年我市机动车保有量就已突破“百万”大关。在此背景下，政府有关部门聚焦群众“急难愁盼”问题，急车主所急，想车主所想，改造和新建了一批公共停车场，新增上万个停车位，今年又把停车场改造和停车设施建设纳入年度十件民生实事，体现了政府部门执政为民的初心。

用好公共停车设施是民心所盼。建好停车设施只是第一步，发挥好这些设施的作用才是关键，不然再“高大上”的停车场也只能是摆设。一些地方过于看重停车设施的收益，把停车收费看作一门生意，千方百计谋求经济利益最大化，结果非但没能解决城市停车难题，反而给政府形象带来了负面效应。停车设施本身具有公共属性，酌情降低停车费用，采取灵活方式收费，不仅能有效提高停车场使用率和车位周转率，最大限度利用好城市宝贵的空间资源，而且对于停车场长期经营，也能起到增强车主黏性的作用。只有把社会效益摆在第一位，努力满足车主停车需求和方便市民出行，才能真正体现公共停车设施的价值。

管好公共停车设施是使命所在。加强公共停车设施建设，既是提升城市功能品质的迫切要求，也是保障和改善民生的重要抓手。面对机动车辆数量的不断增长和广大车主日益多元化的停车需求，有关部门和单位要把解决“停车难”等问题作为提升城市公共服务水平的重要举措，切实推动停车设施精细化管理。一方面，利用大数据、互联网、人工智能等现代信息技术优势，建设和推广智慧停车管理系统，实现公共停车资源的实时查询、预订和导航一体化服务，让车主找车位更加便捷；另一方面，结合车主需求，与时俱进创新运营管理模式，盘活城市公共停车资源，特别是提高公共停车设施利用率，有效缓解主城区重点场所的停车压力。

民有所呼，我有所应。坚持以人民为中心的发展思想，因地制宜扩大停车位供给，建好用好管好公共停车设施，做到社会效率、经济效益相统一，我们就能把好事实事办到群众心坎上，增强市民获得感。