根据市公共工程建设中心提供的珠海前往深中通道的两条自驾路径（路径一为快线路径，路径二为高速路径），6月12日，记者开车前往体验。通过体验得知，由于连接深中通道的中开高速暂时没有对外开放，高速路径无法体验；快线路径即珠海高新互通至中山马鞍岛互通，用时约40分钟，全程没有路桥费。值得注意的是，由于深中通道没有通车，中山境内连接马鞍岛互通的部分道路仍在建设。

9点35分，记者从高新互通出发，在市交通控股集团金琴快线北延段项目郭经理的指引下，开启了快线路径的自驾体验。

“金琴快线北延段还没通车，暂时只能从高新区的金峰北路、兴南路、新湾五路进入兴中路，待北延段通车后，可以直接从高新互通进入北延段到达兴中路。”根据郭经理的提示，记者沿着金峰北路到达了与北延段平行的兴中路。记者发现，这些路段虽然不是快速路，有几处红绿灯，但路况不错，时速也可以达60公里，用时约8分钟。

走完兴中路拐弯进入新湾七路，用时6分钟。郭经理告诉记者，兴中路、新湾七路都与北延段平行，过了新湾七路就开始进入中山境内，先后经过翠锦路、南朗快线、翠亨快线，兴湾路、未来大道，最后才能抵达马鞍岛互通的深中通道入口。

行驶中记者发现，进入中山境内的道路后，南朗快线、翠亨快线都是双向六车道，限速为每小时80公里，全线车流畅通，从翠锦路到兴湾路只用了20分钟。

“按照我们之前走过的路线，到了兴湾路，再过一座桥就可以到未来大道，到了未来大道直行就到马鞍岛互通的深中通道入口，时间大约五六分钟。”按照郭经理的指引，记者过了兴湾路，走到进入未来大道的桥头时，刚好有施工队在铺摊混泥土。

“这里走不了，要去深中通道，就得从香山大道过去。”在施工人员的建议下，我们打开手机导航，再次搜索“深中通道中山入口”发现，沿途经香山大道、和清路、未来大道、马鞍岛互通，深中通道，用时14分钟。

按照导航，记者顺利抵达马鞍岛互通。此时，时钟显示为10点25分。“如果从兴湾路直接过桥进入未来大道再到马鞍岛互通的深中通道入口，全程大约只需40分钟左右。”郭经理说。