在公园，市民可以一边闲逛游览，一边享受美食外卖“从天而降”；在医院，装载着应急血液的无人机迅速抵达，为患者构筑起一条空中生命通道；在餐厅，活蹦乱跳的各类深海鱼从渔场“空投”至后厨，为饕餮食客们送上“舌尖上的新鲜”……连日来，记者实地探访深圳无人机配送服务应用场景发现，各类无人机配送企业通过“小场景创新”，撬动低空经济“大产业发展”，为深圳这座“天空之城”增添别样精彩。

深圳探索“空投外卖”“天空物流”新发展

从深圳到达珠海最快20分钟是否能实现？“3公里15分钟”的外卖即时配送如何做到？如今，走在深圳街头，抬头就能不时看到无人机飞过，深圳创新探索“空投外卖”“天空物流”等场景，其时效性、便捷性极大便利了市民工作与生活。

今年2月，一架5座电动垂直起降（eVTOL）航空器——盛世龙从深圳蛇口邮轮母港起飞，约20分钟后降落在珠海九洲港码头，这是全球首条eVTOL跨城跨湾航线的首次演示飞行，而深圳至珠海的地面单程车程时间为2.5至3小时。未来，低空出行不再是少数人的“专利”，更多人都可选择“打飞的”这一高效出行方式。

“空投外卖到公园”更是走进大众视野。4月30日，深圳市属公园首条无人机配送航线在深圳中心公园启用，市民游客只要动动手指，就能在公园内快速获得“从天而降”的各类外卖，不仅节省了大量沟通时间，配送效率也大幅提升。

深圳已成为发展低空经济的先行者。今年2月1日，全国首部低空经济立法《深圳经济特区低空经济产业促进条例》正式实施，其中明确，发挥财政性资金的引导作用，带动社会资本参与低空经济产业投资。各区也纷纷加码，福田区推出4大行动布局“天空之城”；罗湖区在水贝国际中心首开空中航线体验；南山区拟出台专项扶持政策，剑指“世界低空经济高地”；宝安区促进低空经济发展，对单个企业最高补贴3000万元；龙岗区促进低空经济发展政策已公开征求意见，提出打造粤港澳大湾区“飞谷”等。

助力物流服务业数字化、高端化发展正当时

“更具科技化的运输方式，能够为客户提供更多高品质、多样化的物流服务，深圳办事效率高，对时效性要求高，因此我们能迅速占据一方市场，此外，深圳年轻人多，对新兴事物的接受度高，为无人机配送业务发展提供了广大的消费者市场。”丰翼无人机物流产品负责人冯上广说。

根据测算，2023年中国低空经济规模已经超过5000亿元，2030年有望达到2万亿元，2035年有望达到3.5万亿元。粤港澳大湾区数字经济研究院（IDEA）发布的白皮书预测，到2025年，“低空经济”对国民经济的综合贡献值将达5万亿元。

当前，深圳加快助力服务业高质量发展，作为中国“工业第一城”，深圳规上工业总产值、工业增加值连续两年实现全国城市“双第一”，低空物流同时兼具生活性服务业和生产性服务业特性，在深圳具有良好的发展基础和条件。目前，深圳活跃着1700余家低空经济产业链上企业。

“像大疆、丰翼科技、美团等无人机配送企业，以科技创新提升物流效率和质量，为市民提供更便捷高效的物流服务，已经成为新质生产力的重要代表，也起到了全行业乃至全国的重要示范引领作用。”深圳市低空经济产业协会执行秘书长成涛说。

物流是实体经济的“筋络”，连接生产和消费、内贸和外贸。深圳通过聚集一批全球低空领域领军企业，已形成比较完整的产业生态链。2024年3月，中国民用航空局明确支持深圳建设国家低空经济产业综合示范区，为深圳低空产业高质量发展提供强力支撑。

成涛建议，低空经济作为新兴产业，如起降点设施标准等飞行器和运行管理等方面都属于空白领域，相关部门应当尽快完善相关条例，助力低空经济产业加快实现规范化、规模化发展。