随着2024年春运结束，城轨珠海站的换乘站点和交通标识也进行了再优化。7日，记者走访发现，与之前相比，优化后的交通标识指引更精准，人车往来更安全，到站旅客换乘更便捷。

进入城轨珠海站，地面设置小汽车落客通道

旅客从市区进入城轨珠海站乘坐列车，一般情况下有步行、乘坐公交车或机场快线或旅游巴士（专线巴士停车场）、小汽车（私家车、出租车、网约车）等方式。

由于车站和广场的人流和车流较为密集，为了确保旅客和车辆的安全，市交通运输局按照“人车分离”的原则，将进入车站的车辆和旅客通道进行了优化，即公交车停在地面城轨珠海站公交站、专线巴士停在地面专线巴士停车场、小汽车进入珠海站地下车库或地面落客通道；进站旅客下车后通过独立的人行通道进站。

步行的旅客，主要是从拱北口岸广场和站前广场的人行天桥进入，旅客可以根据口岸广场和人行天桥的指示牌抵达站前广场，从A或B进站口进入。

如果是公交或专线车的旅客，则通过公交车和专线车旅客专用道进入站前广场。如果是乘坐小汽车(私家车、巡游出租车、网约车)的旅客，在地面落客通道下车后，通过专用通道进入站前广场。值得注意的是，落客通道的车辆必须“即停即走”，严禁占道停放。

离开城轨珠海站，乘坐网约车必须到地下车库负二楼东侧指定区域

城轨珠海站是进出我市客流的主要通道，今年春节期间，该站单日到达旅客达4.6万人次。

“城轨珠海站的站内站外交通标识指引、换乘交通工具场地的设置显得十分重要。”市交通运输局有关负责人表示，通过完善“点、线、面”三个层次的标识系统，按照“分类引导，精准分流”的原则，改变“客流分散，车流集中”的现状。为了规范网约车营运秩序，实现“人进站、车进场”“定点候车、对号上客”，通过设置网约车的上车点，改变“车在路上绕、人在路边找”“车找不到人，人找不到车”的乱象。

城轨珠海站有A、B、C三个出站口，其中A出口靠近拱北口岸和站前的地面公交站和专线巴士停车场以及地下车库东侧区域和负二层的网约车候车区；B出口靠近青茂口岸和地下车库西侧区域，通过B出站口内的专用闸机（不出站）可便捷换乘珠机城际；C出口最靠近出租车上客区，旅客可直达地下车库负一楼乘坐巡游出租车。另外，从A出口下来的旅客，可以通过车站广场1号出入口抵达车库，携带大件行李的旅客可以通过手扶电梯或垂直电梯进入地下车库。

为了给旅客一个清晰、准确的指引和便捷的换乘体验，市轨道交通局和市交通运输局联合完善了站内和站外的指引标识，旅客抵达珠海站后，可以从不同的出口到达自己所需换乘的交通工具停靠场所。

需要提醒旅客和司机的是，城轨珠海站的站前不设小汽车候客和接客区，所有接客和候客的小汽车停车场都设在地下车库，其中私家车可选择负一楼或负二楼的空余车位停车，半小时内免费停车；巡游出租车在负一楼西侧的指定区域，候客期间免交停车费；网约车设在负二层东侧的指定区域，网约车在候客期间，半小时内免费停车。因此，出站（离开城轨珠海站）换乘小汽车的旅客，需要进入地下车库到指定的区域换乘。