深中两地低空飞行合作迎来新进展。3月1日，深圳市低空经济产业协会、深圳市东部通用航空有限公司（下称“东部通航”）相关代表来到中山，先后在三角通用机场、阜沙镇通航产业基地和深中航空港等地进行调研，现场与相关负责人沟通交流，了解场地经营状况和未来发展方向，并调研通航起降点布设条件，中山市交通运输局主要负责人参加调研。

“有三家低空产业的企业已经看中了我们的场地，只是还需要有起降点。”

“周边没有高层建筑，空域条件很好。”

“这里产业配套很齐全，适合做飞行器的集中制造。”

调研过程中，深圳考察团就场地占地面积、机库大小、空域条件、起降点需求等细节与项目负责人展开交流，中山市交通运输局主要负责人向深圳考察团了解建设通航起降点的具体需求，现场协调人员跟进。经过调研，深圳考察团对中山发展低空经济产业的基础设施条件表示肯定。

在本次调研之前，深中两地已就合作发展低空飞行洽谈过多轮，双方已初步达成了明确合作意向。中山计划在全市范围内按短期、中期、长期规划3批直升机和eVTOL的固定起降点，为低空载人城际飞行、联程接驳、应急救援、交通监测、城市空游等领域提供基础设施布局及航线规划技术支持，兼顾后期产业的发展应用，并计划在今年内开通一条深中低空飞行航线。

近年来，作为战略性新兴产业的低空经济产业发展迅猛。2023年中央经济工作会议、2024年广东省政府工作报告均提出发展低空经济。2024年中山市政府工作报告提出，谋划布局跨珠江口低空飞行交通模式。要以立体化大交通建设，打造汇聚人流、物流、信息流的大枢纽，促进中山实现新一轮大发展。

2月27日，全球首条跨海跨城“空中出租车”——eVTOL电动垂直起降航空器航线完成首飞，电动垂直起降航空器eVTOL“盛世龙”从深圳蛇口邮轮母港飞至珠海九洲港码头，本次调研中山的东部通航即该航线的运营方。

据悉，深圳低空经济产业已聚集1500多家相关企业，规模已超万亿元。本次深中合作推动中山低空经济产业基础设施建设，将进一步促进低空经济产业辐射中山、推动深中低空经济产业一体化发展，为构建粤港澳大湾区立体式交通网络增速提效。