近日，粤澳两地携手打造的大型民生项目——“澳门新街坊”项目进入认购阶段，海关全力配合相关部门推进允许澳门居民携带进入合作区的动植物产品清单落地，并先行开展海关监管操作研究，探索设置安家物品进入横琴专用通道，保障澳门居民快速顺畅融入合作区生活圈。

在横琴，沿环岛东路向西北行驶，“欢迎您再来横琴粤澳深度合作区”的金色立体标语之下，14条出区通道一字排开，驾车经过两道闸杆后，便可驶上横琴大桥。这里是未来横琴“二线”封关运作后，最主要的进出区通道之一，如今，每天有约30000辆次出区车辆在横琴大桥通道开展实车通行测试，以保障封关运作后通行顺畅。

澳门回归祖国24年来，拱北海关紧紧围绕促进澳门经济适度多元发展主线，着力推动琴澳规则衔接、机制对接，加速要素流动和人员便利往来，为澳门长远发展注入动力。

横琴口岸迭代升级

2000年3月，横琴口岸启用，据岐关车路有限公司旅游客运经营部负责人高兴学回忆，当时的口岸是个钢架铁皮棚式的临时口岸，岛内只有一条主要道路、一个加油站。通关第一年，海关验放旅客约20万人次，日均客流量仅500多人次。

今年9月26日，全国首个粤澳联合一站式客货车验放系统落地横琴口岸，拱北海关在横琴口岸旅检通道和车道实现了“合作查验、一次放行”卫生检疫模式的全覆盖，车辆也从过两道关变成过一道关，通关手续大为简化、效率显著提升。

现在，横琴口岸每天都会迎来早晚通关高峰，跨境置业、生活、求学、工作的人们在琴澳间穿梭，24年过去，今年横琴口岸单年出入境旅客预计将突破1600万人次，较开通首年足足翻80倍。

琴澳产业优势互补

2002年，供澳货运业务分流至横琴口岸。从此，来自内地的各类民生用品，从这里进入澳门人的生活，来自澳门的特色手信、食品等，也由此源源不断地汇入内地市场，濠江之上，架起一条无形的物流生命线，资源要素流动壁垒被打破。

一箱冷冻鸡腿肉，离开横琴大昌行物流中心冷库装车出发，到达澳门仓库最快用时不足半小时。这是拱北海关积极回应澳门民生保障需求，创新推出的“进境暂存中转澳门食品仓储监管合作”监管措施，该模式为租金、人力相较澳门有较大成本势差的横琴，承接澳门企业租赁、仓储和物流外溢以及产业转移的需求带来良好机遇。自2020年业务开展以来，已有超过2000吨食品进境暂存、分批输往澳门，补充澳门民生市场。该项目也成为琴澳产业优势互补、协同发展的标杆示范。