“收费站具有现代感,非常漂亮,车道增加,通行更高效了。”12月10日晚10时,中江高速中山城北站(原港口站)举行通车鸣笛仪式,6进8出共14条车道全线开通,将有效缓解拥堵状况,大大提升城区北部区域、港口片区上下高速的通行效率。
今年7月24日起,因中江高速改扩建施工需要,原中江高速港口站及互通匝道进行全封闭施工,升级改造采用了拆除重建的改造方案,将原港口站的钢结构雨棚改造为钢筋混凝土结构雨棚,雨棚形象为“雄鹰翱翔”的设计造型,寓意为“一展鹏图 长风万里”,雨棚外形以灯带勾勒,科技感十足。车道配置由原来的5进7出共12条车道,升级为6进8出共14条车道,收费站名称由港口站更名为中山城北站。
12月3日中山城北站部分恢复通车,其中东行江门往港口方向出口及东行港口往广澳高速广珠段(广州、珠海)方向入口暂未开通。12月10日晚10时,中山城北站所有方向均正式开通。
“收费站具有现代感,非常漂亮,车道增加,通行更高效了。”12月10日晚10时,中江高速中山城北站(原港口站)举行通车鸣笛仪式,6进8出共14条车道全线开通,将有效缓解拥堵状况,大大提升城区北部区域、港口片区上下高速的通行效率。
今年7月24日起,因中江高速改扩建施工需要,原中江高速港口站及互通匝道进行全封闭施工,升级改造采用了拆除重建的改造方案,将原港口站的钢结构雨棚改造为钢筋混凝土结构雨棚,雨棚形象为“雄鹰翱翔”的设计造型,寓意为“一展鹏图 长风万里”,雨棚外形以灯带勾勒,科技感十足。车道配置由原来的5进7出共12条车道,升级为6进8出共14条车道,收费站名称由港口站更名为中山城北站。
12月3日中山城北站部分恢复通车,其中东行江门往港口方向出口及东行港口往广澳高速广珠段(广州、珠海)方向入口暂未开通。12月10日晚10时,中山城北站所有方向均正式开通。
-我已经到底线啦-
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