自10月11日起，深圳铁路将实行新的列车运行图。本次运行图调整，深圳铁路部门根据广汕高铁开通带来的变化，结合旅客出行实际，进一步优化列车开行方案。

调整后，深圳北站开行动车组列车689列，其中始发终到列车477列，中转途经列车212列；深圳站（罗湖）开行始发终到动车组列车192列，其中高铁46列、广深城际146列，另外还开行始发终到普速列车18列；深圳东站开行始发终到普速列车58列；福田站开行动车组列车109列，其中始发终到香港西九龙62列。

“我们通过跨线并网运行、调整运行区段、开启直达模式等方式，更好地满足广大旅客朋友的出行需求。”相关负责人说。

广深城际优化，开启整点一站直达模式

香港全面恢复通关以来，穗莞深港等地居民双向奔赴，往来越来越密切，通过罗湖口岸出入境的客流量和乘坐广深城际列车往来于穗莞深港的客流量也不断攀升。在刚过去的中秋国庆黄金周当中，广深城际列车非常火爆，深圳站进出站通道旅客络绎不绝，每一趟列车都是满客状态。

针对上述情况，在本次运行图调整中，铁路部门优化广深城际列车开行方案，进一步提升旅客乘车的便捷体验。自10月11日零时起，深圳站往返广州东站开行一站直达城际列车12列，深圳站、广州东站分别于7点、10点、13点、15点、18点、21点同时对向开行列车，单程时间最短为63分钟，即可往返于深圳罗湖与广州天河之间，同时广深城际列车由118列增加至146列，更大限度地为旅客提供运力。

广汕高铁开通，为深圳百年老站带来新机遇

2022年1月10日，百年老站深圳站首次开行高铁，迎来重大里程碑。如今，随着9月26日广汕高铁正式通车运营，给深圳站带来新的机遇。

深圳站通过广深城际、赣深高铁、广汕高铁衔接杭深高铁，成功并入粤东地区高铁网。自10月11日零时起，深圳站将首次开行往返汕尾、潮汕、梅州地区的动车组列车10列，具体开行方案如下：

深圳～潮汕D7312次

深圳～梅州西D7316次，梅州西～深圳D7311次、D7315次

深圳～汕尾G6418次、G6426次、G6428次

汕尾～深圳G6417次、G6425次、G6411次

此次调图，进一步丰富深圳站的区位功能，方便罗湖地区的市民返乡探亲、旅游出行。旅客可就近在深圳站乘坐高铁前往汕尾欣赏金町湾的壮阔海景，前往潮汕地区品尝新鲜现切的牛肉火锅，前往梅州游览壮观的梅江风光。

同时，该安排也能够更好地满足经常在香港和内地间往返的探亲旅客。香港旅客在罗湖口岸通关后，步行至深圳站即可搭乘高铁前往汕尾、潮汕等地区，无需在市内换乘公交、地铁等交通工具前往北站搭乘高铁，省时省事省力，极大地提高便利性。

运行区段调整，彰显深圳铁路枢纽地位

铁路部门综合分析12306购票和候补数据，适当延长广东地区前往渝川贵滇方向部分高铁的运行区段，提升该方向的运能运力。自10月11日零时起，深圳北站往返成都、重庆、贵阳新增或调整动车组列车10列，具体开行方案如下：

深圳北～成都东G2942次，成都东～深圳北G2941次，

深圳北～重庆西G2944次，重庆西～深圳北G2943次，

深圳北～重庆西G2930次，重庆西～深圳北G2929次，

深圳北～贵阳北G2946次、贵阳北～深圳北G2945次，

深圳北～昆明南G2926/7次，昆明南～深圳北G2925/8次。

深圳东站往返重庆新增普速列车2列，分别为深圳东～重庆北K356/7/6次、重庆北～深圳东K355/8/5次。

另外，为扩展香港西九龙的辐射范围，拓展香港市民的高铁出行圈，促进香港和内地交流的多元化，深圳坪山站往返湛江西站的2列动车组列车G6045/8/5、 G6046/7/6次运行区段调整为香港西九龙站至湛江西站，车次改为G6048/5、G6046/7次。

铁路部门提示，深圳地区火车站较多，广大旅客购买车票时应注意票面发站，并在出行前认真核对车票信息，避免因看错日期、走错车站等原因耽误行程。此次列车运行图调整，深圳地区各个火车站列车开行变化较大，具体开行方案请以铁路官方12306网站（手机客户端）和车站发布的公告为准，旅客可以登录铁路官方12306网站（手机客户端）进行查询。如有疑问，请致电广铁集团官方客服热线020-12306进行咨询。