2023年9月11日,一架蓝绿涂装的C919飞机平稳降落在乌鲁木齐地窝堡国际机场,即将开始首次进疆演示飞行。与此同时,ARJ21飞机正在以伊宁机场为基地开展疆内“环飞”和南北疆“串飞”。C919与ARJ21两款机型齐聚新疆,标志着国产商用飞机在疆演示飞行全面展开。
按计划,后续将由两架C919飞机以乌鲁木齐为基地,开展为期半个月的演示飞行,航线辐射克拉玛依、伊宁、库车、阿勒泰等疆内主要机场。ARJ21飞机先后以伊宁、库车机场为基地,由东向西、由南向北,辐射贯穿全疆25个机场进行演示飞行。截至目前,ARJ21飞机已执飞新疆25个机场,共95条航段,累计飞行时间139小时。
C919飞机座级158-192座,航程4075-5555公里,可满足航空公司对不同航线的运营需求。ARJ21飞机座级78-97座,航程2225-3700公里,主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要求。
为做好国产商用飞机疆内演示飞行工作,新疆机场集团积极组织辖区各机场从评估分析、设施配置、程序完善、业务提升等方面有序推进准备工作,同时依据国产商用飞机特性手册,收集机务、配载等岗位人员资质获取及设备设施改造需求,对全疆机场进行全面摸底、排查,制定国产商用飞机保障设施设备改造、调配及购置方案,为国产商用飞机在新疆运营发展提供有力支撑。
新疆是我国陆地面积最大的省级行政区,地域辽阔,地形复杂,民用机场众多,空中运输是城市间人员往来最便捷、建设成本最低的交通运输方式。此次C919飞机和ARJ21飞机相继进疆演示飞行,将充分验证国产商用飞机对新疆机场和航线的适应性、机场地面服务设备的适配性、特殊飞行程序的适用性和航线业载的经济性,展现飞机良好性能,以适应新疆区位特点的优质飞机产品和客户服务,助力新疆加快构建“支支通、干支通、全网联”航空运输发展新格局,不断满足新疆人民高品质航空出行需求。
2023年9月11日,一架蓝绿涂装的C919飞机平稳降落在乌鲁木齐地窝堡国际机场,即将开始首次进疆演示飞行。与此同时,ARJ21飞机正在以伊宁机场为基地开展疆内“环飞”和南北疆“串飞”。C919与ARJ21两款机型齐聚新疆,标志着国产商用飞机在疆演示飞行全面展开。
按计划,后续将由两架C919飞机以乌鲁木齐为基地,开展为期半个月的演示飞行,航线辐射克拉玛依、伊宁、库车、阿勒泰等疆内主要机场。ARJ21飞机先后以伊宁、库车机场为基地,由东向西、由南向北,辐射贯穿全疆25个机场进行演示飞行。截至目前,ARJ21飞机已执飞新疆25个机场,共95条航段,累计飞行时间139小时。
C919飞机座级158-192座,航程4075-5555公里,可满足航空公司对不同航线的运营需求。ARJ21飞机座级78-97座,航程2225-3700公里,主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要求。
为做好国产商用飞机疆内演示飞行工作,新疆机场集团积极组织辖区各机场从评估分析、设施配置、程序完善、业务提升等方面有序推进准备工作,同时依据国产商用飞机特性手册,收集机务、配载等岗位人员资质获取及设备设施改造需求,对全疆机场进行全面摸底、排查,制定国产商用飞机保障设施设备改造、调配及购置方案,为国产商用飞机在新疆运营发展提供有力支撑。
新疆是我国陆地面积最大的省级行政区,地域辽阔,地形复杂,民用机场众多,空中运输是城市间人员往来最便捷、建设成本最低的交通运输方式。此次C919飞机和ARJ21飞机相继进疆演示飞行,将充分验证国产商用飞机对新疆机场和航线的适应性、机场地面服务设备的适配性、特殊飞行程序的适用性和航线业载的经济性,展现飞机良好性能,以适应新疆区位特点的优质飞机产品和客户服务,助力新疆加快构建“支支通、干支通、全网联”航空运输发展新格局,不断满足新疆人民高品质航空出行需求。
-我已经到底线啦-
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