8月24日,一辆装载着珠宝首饰的货车途经港珠澳大桥珠海公路口岸(下称“大桥口岸”)前往香港机场,随后这批珠宝首饰被空运往美国、意大利等国。
越来越多的企业将港珠澳大桥作为走向国际的第一选择。而这正是我市进一步发挥港珠澳大桥“一桥连三地”的独特优势,加快推动港珠澳大桥经贸新通道建设的生动写照。
今年是珠海经济特区建立43周年,也是港珠澳大桥经贸新通道加快建设的重要一年。市商务局在市委、市政府的正确领导下,凭借敢闯敢试的特区精神和勇立潮头的实干作风,坚持新发展理念,全力抢抓“一带一路”和粤港澳大湾区建设机遇,努力将港珠澳大桥经贸新通道建设成为服务粤港澳大湾区、辐射粤西、连接大西南地区、促进国内国际双循环的经贸新通道。
串珠成链:三大物流载体陆续投用
一桥连三地,天堑变通途。2018年10月24日,港珠澳大桥正式通车运营,从珠海驱车到香港的车程缩短为半个多小时。
大桥开通四年多来,粤港澳三地携手同心,在查验流程、通关模式上不断推陈出新,大桥口岸实现24小时便捷通关。截至目前,每日经大桥口岸通行的货车超过2000辆次,经港珠澳大桥进出口货物收发地已经涵盖全国31个省、自治区、直辖市和通达全球230个国家和地区。从大桥口岸发出的电商包裹,已经实现港澳地区1日达、全球7日达。2022年经港珠澳大桥出口跨境电商货物总值同比增长139%。同时,伴随“澳车北上”“港车北上”等政策利好持续释放,粤港澳三地要素流通更加便捷高效,“1小时经济生活圈”逐步形成,大湾区澳珠极点焕发无限活力。
习近平总书记指出,要用好管好港珠澳大桥,为粤港澳大湾区建设发挥重要作用。6月28日,共建港珠澳大桥经贸新通道大会在珠海召开,凝聚各方力量共谋发展。新通道将以跨境物流为主攻方向,带动内地与港澳之间物流、资金流、信息流的快速融合发展。
当前,珠海正全力推动共建港珠澳大桥经贸新通道,畅通跨境产业链、物流链、服务链,辐射带动粤西乃至大西南地区与港澳开展更紧密物流经贸合作,加快实现交通枢纽向物流枢纽、经济枢纽升级。
一批珠港澳物流合作高质量载体正在加速打造——在大桥珠海延长线第一出口处,粤港澳物流园总规划面积40万平方米,一期工程即将投入运营。该项目南连横琴粤澳深度合作区,与澳门紧密联动,到大桥口岸车程在15分钟内,将实现与大桥口岸联动作业,打造全球供应链服务中心。总面积2.5平方公里的高栏港综合保税区已正式封关运作,依托“海陆空铁四位一体”立体交通体系,突出发展保税加工、大宗商品交易、跨境电商等产业。珠海机场西侧,空港智慧物流园总建筑面积10.44万平方米,集航空货站与多式联运为一体,未来将全面承接珠海机场航空货运业务,货邮年吞吐量达50万吨。
“这三个物流载体陆续投入使用,为企业提供了广阔的发展空间,它们各具特色、相互促进、相得益彰,为经贸新通道的建设奠定了坚实基础。”市商务局有关负责人表示。
此外,在省商务厅等部门全力支持之下,珠海着力实施扩大外贸、外资、消费等系列扶持政策措施,吸引京东、菜鸟、DHL、嘉里大通等物流龙头企业落子布局。“港车北上”“澳车北上”带来消费、投资场景的逐渐丰富,触发来珠游客消费、投资热,市商务局正多渠道推进珠海利用“关口”优势转化为经济增长新“风口”。
扩大开放:进出口食品抢“鲜”通关
8月14日晚,4吨新鲜采摘的高州储良龙眼从大桥口岸顺利通关,直达香港水果批发市场,实现当日采摘当日抵港。
港珠澳大桥上,一条供港食品跨境运输快捷通道正在被打通。今年7月起,大桥口岸开通“供港生鲜绿色通道”,实现“随报随检、随检随放”,支持供港农食产品抢“鲜”通关。通过港珠澳大桥,粤西地区的水果、蔬菜等供港生活物资可在半日内抵达香港,西南地区丰富的优质农副产品可以先行运输至珠海冷藏储存,再供港、供澳,为广大港澳居民提供更新鲜、更高品质的食材。
“随着未来粤港澳大湾区肉类、水果、水产品等消费需求持续增长,不仅需要粤西、西南地区大量地供应,更需要大量的进口产品支持。冷链物流通道建设也在持续推进。”市商务局有关负责人表示。
为配合香港海关提出的“空陆鲜活食品专属快线”计划。珠海正加快推进大桥口岸进境特定动植物及其产品海关指定监管场地资质申报工作,力争今年内推动香港机场冷链产品经大桥进入内地。8月16日,粤港澳大湾区水产品国际交易中心正式开业。今后,国外的优质冷藏冷冻产品经香港机场和港珠澳大桥进入珠海后,可以通过交易中心发往整个粤港澳大湾区乃至全国。
展望未来,在经贸新通道上流动的,不只有满载世界各地“美味”的货车。日前,香港、澳门特区政府与珠海市政府深入交流、密切互动,携手推进“经珠港飞”“珠澳航空打板”等创新项目,合力打造大湾区航空物流枢纽。工商业界代表也频频到访珠海,紧扣大桥新机遇开展多领域产业合作,助力大桥经贸新通道建设。
距离更近、效率更高、速度更快、成本更低……港珠澳大桥为广州、佛山、中山、江门等地与港澳联动构建新通道,将辐射带动茂名、湛江、阳江等粤西城市乃至大西南地区,让更多鲜活产品、优质商品直供港澳、走向世界。
数说珠海商务经济运行情况
数据显示,今年1-7月,我市商务经济运行总体呈现恢复态势,商务高质量发展稳步推进。
“稳外贸”:跨境电商成外贸重要增长点
1-7月,全市外贸进出口1624.63亿元,规模全省第6位。跨境电商出口逆势增长,成为我市外贸增长的重要动力。自5月起,我市加强对各重点跨电企业调度工作。1-7月,全市跨境电商进出口同比增长24.04%,拉动全市外贸增长1.3个百分点。
接下来,市商务局将持续推进国际贸易“单一窗口”项目落地,加快智慧口岸、智慧港口建设,推动港珠澳大桥进出口贸易流程再造,提升贸易便利化水平。
“稳外资”:制造业吸收外资增长迅猛
1-7月,全市新设外商投资企业1283家,同比增长18.7%;实际吸收外资9.82亿美元,同比增长9.4%。制造业吸收外资增长迅猛。1-7月,全市制造业实际吸收外资1.2亿美元,同比增长228%,占全市比重由一季度的3.8%提升至12.2%,自2020年来首次达到上亿美元规模。
下一步,市商务局将研究拟订我市外资促进政策,通过政策扶持,撬动一批现有外资企业增资扩产。
“促消费”:餐饮旅游消费加快恢复
1-7月,全市实现社会消费品零售总额631.97亿元,同比增长4.7%,其中,限额以上单位社会消费品零售额314.55亿元,同比增长1.1%。餐饮、旅游消费加快恢复。1-7月,全市住宿、餐饮业营业额增速分别达到71.9%和26.3%。免税经济持续复苏,1-7月我市免税经济同比增长117.8%,拉动我市社会消费品零售总额增长1.08个百分点。促消费活动成效显著,市商务局于7月29日启动的“家电以旧换新”活动,目前已直接拉动家电消费约5000万元。
今年第四季度,市商务局将陆续开展珠海购物节、大型车展、家电“以旧换新”等活动,持续促进消费升级和潜力释放。
8月24日,一辆装载着珠宝首饰的货车途经港珠澳大桥珠海公路口岸(下称“大桥口岸”)前往香港机场,随后这批珠宝首饰被空运往美国、意大利等国。
越来越多的企业将港珠澳大桥作为走向国际的第一选择。而这正是我市进一步发挥港珠澳大桥“一桥连三地”的独特优势,加快推动港珠澳大桥经贸新通道建设的生动写照。
今年是珠海经济特区建立43周年,也是港珠澳大桥经贸新通道加快建设的重要一年。市商务局在市委、市政府的正确领导下,凭借敢闯敢试的特区精神和勇立潮头的实干作风,坚持新发展理念,全力抢抓“一带一路”和粤港澳大湾区建设机遇,努力将港珠澳大桥经贸新通道建设成为服务粤港澳大湾区、辐射粤西、连接大西南地区、促进国内国际双循环的经贸新通道。
串珠成链:三大物流载体陆续投用
一桥连三地,天堑变通途。2018年10月24日,港珠澳大桥正式通车运营,从珠海驱车到香港的车程缩短为半个多小时。
大桥开通四年多来,粤港澳三地携手同心,在查验流程、通关模式上不断推陈出新,大桥口岸实现24小时便捷通关。截至目前,每日经大桥口岸通行的货车超过2000辆次,经港珠澳大桥进出口货物收发地已经涵盖全国31个省、自治区、直辖市和通达全球230个国家和地区。从大桥口岸发出的电商包裹,已经实现港澳地区1日达、全球7日达。2022年经港珠澳大桥出口跨境电商货物总值同比增长139%。同时,伴随“澳车北上”“港车北上”等政策利好持续释放,粤港澳三地要素流通更加便捷高效,“1小时经济生活圈”逐步形成,大湾区澳珠极点焕发无限活力。
习近平总书记指出,要用好管好港珠澳大桥,为粤港澳大湾区建设发挥重要作用。6月28日,共建港珠澳大桥经贸新通道大会在珠海召开,凝聚各方力量共谋发展。新通道将以跨境物流为主攻方向,带动内地与港澳之间物流、资金流、信息流的快速融合发展。
当前,珠海正全力推动共建港珠澳大桥经贸新通道,畅通跨境产业链、物流链、服务链,辐射带动粤西乃至大西南地区与港澳开展更紧密物流经贸合作,加快实现交通枢纽向物流枢纽、经济枢纽升级。
一批珠港澳物流合作高质量载体正在加速打造——在大桥珠海延长线第一出口处,粤港澳物流园总规划面积40万平方米,一期工程即将投入运营。该项目南连横琴粤澳深度合作区,与澳门紧密联动,到大桥口岸车程在15分钟内,将实现与大桥口岸联动作业,打造全球供应链服务中心。总面积2.5平方公里的高栏港综合保税区已正式封关运作,依托“海陆空铁四位一体”立体交通体系,突出发展保税加工、大宗商品交易、跨境电商等产业。珠海机场西侧,空港智慧物流园总建筑面积10.44万平方米,集航空货站与多式联运为一体,未来将全面承接珠海机场航空货运业务,货邮年吞吐量达50万吨。
“这三个物流载体陆续投入使用,为企业提供了广阔的发展空间,它们各具特色、相互促进、相得益彰,为经贸新通道的建设奠定了坚实基础。”市商务局有关负责人表示。
此外,在省商务厅等部门全力支持之下,珠海着力实施扩大外贸、外资、消费等系列扶持政策措施,吸引京东、菜鸟、DHL、嘉里大通等物流龙头企业落子布局。“港车北上”“澳车北上”带来消费、投资场景的逐渐丰富,触发来珠游客消费、投资热,市商务局正多渠道推进珠海利用“关口”优势转化为经济增长新“风口”。
扩大开放:进出口食品抢“鲜”通关
8月14日晚,4吨新鲜采摘的高州储良龙眼从大桥口岸顺利通关,直达香港水果批发市场,实现当日采摘当日抵港。
港珠澳大桥上,一条供港食品跨境运输快捷通道正在被打通。今年7月起,大桥口岸开通“供港生鲜绿色通道”,实现“随报随检、随检随放”,支持供港农食产品抢“鲜”通关。通过港珠澳大桥,粤西地区的水果、蔬菜等供港生活物资可在半日内抵达香港,西南地区丰富的优质农副产品可以先行运输至珠海冷藏储存,再供港、供澳,为广大港澳居民提供更新鲜、更高品质的食材。
“随着未来粤港澳大湾区肉类、水果、水产品等消费需求持续增长,不仅需要粤西、西南地区大量地供应,更需要大量的进口产品支持。冷链物流通道建设也在持续推进。”市商务局有关负责人表示。
为配合香港海关提出的“空陆鲜活食品专属快线”计划。珠海正加快推进大桥口岸进境特定动植物及其产品海关指定监管场地资质申报工作,力争今年内推动香港机场冷链产品经大桥进入内地。8月16日,粤港澳大湾区水产品国际交易中心正式开业。今后,国外的优质冷藏冷冻产品经香港机场和港珠澳大桥进入珠海后,可以通过交易中心发往整个粤港澳大湾区乃至全国。
展望未来,在经贸新通道上流动的,不只有满载世界各地“美味”的货车。日前,香港、澳门特区政府与珠海市政府深入交流、密切互动,携手推进“经珠港飞”“珠澳航空打板”等创新项目,合力打造大湾区航空物流枢纽。工商业界代表也频频到访珠海,紧扣大桥新机遇开展多领域产业合作,助力大桥经贸新通道建设。
距离更近、效率更高、速度更快、成本更低……港珠澳大桥为广州、佛山、中山、江门等地与港澳联动构建新通道,将辐射带动茂名、湛江、阳江等粤西城市乃至大西南地区,让更多鲜活产品、优质商品直供港澳、走向世界。
数说珠海商务经济运行情况
数据显示,今年1-7月,我市商务经济运行总体呈现恢复态势,商务高质量发展稳步推进。
“稳外贸”:跨境电商成外贸重要增长点
1-7月,全市外贸进出口1624.63亿元,规模全省第6位。跨境电商出口逆势增长,成为我市外贸增长的重要动力。自5月起,我市加强对各重点跨电企业调度工作。1-7月,全市跨境电商进出口同比增长24.04%,拉动全市外贸增长1.3个百分点。
接下来,市商务局将持续推进国际贸易“单一窗口”项目落地,加快智慧口岸、智慧港口建设,推动港珠澳大桥进出口贸易流程再造,提升贸易便利化水平。
“稳外资”:制造业吸收外资增长迅猛
1-7月,全市新设外商投资企业1283家,同比增长18.7%;实际吸收外资9.82亿美元,同比增长9.4%。制造业吸收外资增长迅猛。1-7月,全市制造业实际吸收外资1.2亿美元,同比增长228%,占全市比重由一季度的3.8%提升至12.2%,自2020年来首次达到上亿美元规模。
下一步,市商务局将研究拟订我市外资促进政策,通过政策扶持,撬动一批现有外资企业增资扩产。
“促消费”:餐饮旅游消费加快恢复
1-7月,全市实现社会消费品零售总额631.97亿元,同比增长4.7%,其中,限额以上单位社会消费品零售额314.55亿元,同比增长1.1%。餐饮、旅游消费加快恢复。1-7月,全市住宿、餐饮业营业额增速分别达到71.9%和26.3%。免税经济持续复苏,1-7月我市免税经济同比增长117.8%,拉动我市社会消费品零售总额增长1.08个百分点。促消费活动成效显著,市商务局于7月29日启动的“家电以旧换新”活动,目前已直接拉动家电消费约5000万元。
今年第四季度,市商务局将陆续开展珠海购物节、大型车展、家电“以旧换新”等活动,持续促进消费升级和潜力释放。
-我已经到底线啦-
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