珠海以更宽视野、更大格局,为粤港澳大湾区澳珠极点发展拓展新空间

43年前,珠海经济特区在南海之滨这片土地上崛起,凭借着“杀出一条血路”的决心与勇气,在短短几十年间取得了令世人瞩目的成就。

翻开岁月篇章,见证初心如磐。

珠海经济特区自建立伊始,就担负着服务“一国两制”实践、支持澳门发展的历史使命。党的十八大以来,习近平总书记两次视察珠海,要求加快珠海经济特区发展,勉励珠海深化粤港澳合作,为新时代珠海经济特区建设指明前进方向、提供根本遵循。

珠海始终牢记初心使命,携手澳门打开合作发展新局面,加快实现两地硬联通、软联通、心联通,全力支持服务横琴粤澳深度合作区建设,促进澳门经济适度多元发展,推动澳门更好地融入国家发展大局。

港珠澳大桥飞跨伶仃洋,一条发轫于澳珠极点、串起珠港澳三地的经贸新通道,为区域发展增添澎湃新动力。

站在新起点,珠海经济特区将以更宽的视野和更大的格局,不忘初心,为大湾区澳珠极点发展开拓新空间,续写新特区故事。

深化珠澳合作内涵,全力支持服务合作区建设

风光秀丽的珠海竹仙洞水库,一汪清水从这里流进澳门的千家万户,也寓意着珠澳合作的源远流长。

近年来,珠海不断深化珠澳合作的内涵——

用足用好经济特区立法权,持续推进规则衔接、机制对接;精准聚焦科技研发、高端制造、中医药等领域,通过产业配套、空间预留、要素支撑等举措,助力澳门经济适度多元发展;实施便利港澳居民在珠海发展措施,推动“澳车北上”“港车北上”落地实施,共建港澳居民宜居宜业宜游的优质生活圈……

7月1日凌晨,首辆“港车北上”的小车经港珠澳大桥珠海公路口岸进入珠海。

从“共饮一江水”到共绘“同心圆”,43载初心不变,“双向奔赴”愈发明显,珠澳两地合作朝着更高层次、更多领域、更高水平不断迈进。

建设横琴粤澳深度合作区,是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。作为一座肩负特殊历史使命的城市,珠海经济特区始终牢记嘱托,砥砺前行,以实际行动全力支持服务合作区建设。

在城市发展格局上,珠海高起点规划、高标准建设“洪保十”(洪湾、保税区、十字门)片区,努力成为合作区发展的支撑区、服务区、拓展区;发挥好高新区与港澳创新相融、产业互促、载体共建的先发优势;推动斗门区、金湾区做好“产业协同、功能互补”文章。

珠海善用特区优势,不断改革创新。从发布全国首部临时仲裁规则、全国首创跨境人民币全程电子缴税,到开创行政审批服务网上“跨境通办”、建立合作区“立法直通车”机制……珠海用一项项制度创新,为合作区建设提供制度保障,助力琴澳规则顺畅衔接,促进两地一体化融合发展。

在基础设施领域,打通更多“硬连接”。今年7月26日,由珠海华发集团代建的十字门隧道、南湾大道横琴隧道连接段正式通车,从合作区往来珠海十字门中央商务区湾仔片区最快仅需约三分钟。十字门隧道也是继横琴大桥、横琴二桥、横琴隧道、珠机城轨隧道之后,合作区对外连接的第五条通道与第三条海底隧道。

在产业协作领域,珠海纵深推进产学研新载体建设。近年来相继设立珠海澳大科技研究院、珠海澳科大科技研究院等科研机构、共建葡语系科技交流和技术转移中心……目前“澳门资源+横琴研发+珠海智造”新合作模式显现出良好效应。截至今年6月末,合作区实有企业55370户,同比增长1.9%。其中澳资企业5688户,同比增长15.3%。

建设大桥经贸新通道,充分发挥口岸城市功能

从空中俯瞰,港珠澳大桥飞跨伶仃洋,港珠澳城市天际线交相辉映。

用好管好港珠澳大桥,既是珠海的责任,也是促进城市发展的重要机遇。

数据显示,港珠澳大桥开通至今,已成为粤港澳大湾区重要的人员往来和贸易通道。其中,2022年经港珠澳大桥出口跨境电商货物总值同比增长139%,越来越多跨境电商企业将港珠澳大桥作为走向国际的第一选择。目前,从大桥口岸发出的电商包裹,已经实现到港澳地区1日达、全球7日达。

今年6月28日,共建港珠澳大桥经贸新通道正式启动,多个重点项目现场签约,招商步伐稳步迈进,“大桥经济”的新风口吸引着世界的目光,一座通关畅、人气足、商贸旺的“超级通道”将为大湾区和区域经济发展带来新动能。

落实“港车北上”政策、加快推进“经珠港飞”项目、畅通粤西地区供港生活物资经大桥运输通道、大力支持香港海关提出的“空陆鲜活食品专属快线”计划、谋划建设粤港澳大湾区航空物流枢纽……珠海多举措推动港珠澳大桥经贸新通道建设,聚焦搭建平台、促进合作,进一步推动港澳与珠江西岸、粤西城市在交通物流、经贸、产业等领域开展更紧密合作。

今年7月1日零时09分,随着闸门打开,第一辆北上的香港单牌车缓缓驶出港珠澳大桥珠海公路口岸。“港车北上”政策落地实施一个多月以来,港珠澳大桥珠海公路口岸出入境车辆持续攀升,8月6日经港珠澳大桥珠海公路口岸进出境车辆数首次突破单日1万辆次大关,达到10300辆次。

这股“北上潮”也带旺了“口岸热”,“澳车北上”和“港车北上”政策效能持续释放,“人车自由行”已成为港澳居民热门的跨境旅游方式。

据珠海边检部门统计,8月5日至6日周末期间,经港珠海大桥珠海公路口岸出入境客流达到13.7万人次,创下近三年来的客流新高。在珠港澳“一小时生活圈”内,人流、物流、信息流正持续涌动,带动珠江口东西两岸加速融合互通。“一桥连三地”,带动湾区蓬勃发展新动能。这是特区建设史上的浓重一笔,谱写出澳珠极点新篇章。

记者手记:
坚守初心使命,一路砥砺奋进

特区建立43载,珠海勇担支持澳门发展、服务“一国两制”伟大实践的历史使命,以无比的勇气与决心,取得了一系列令世人瞩目的成就。

近年来,珠海经济特区不断深化着与澳门的合作,形成了多层次、多领域、全方位的合作模式。通过用好经济特区立法权,珠海持续推进规则衔接、机制对接,为珠澳合作提供了坚实的法律框架和制度环境。同时,珠海还精准围绕澳门所需,在产业协同合作等方面,助力澳门实现经济适度多元发展。

今年以来,“澳车北上”和“港车北上”政策的落地实施,港澳居民宜居、宜业、宜游的优质生活圈正在加快形成,为港澳居民提供了更多发展机遇。港珠澳大桥经贸新通道的开辟,也必将为城市区域经济发展注入新的动能。

回顾历史,我们不难发现,珠海经济特区始终坚守初心使命、胸怀国之大者,才能一路砥砺奋进,取得今天的成就。展望未来,我们相信,珠澳合作的未来更加广阔,也必将为两地居民带来更多福祉与机遇。

文字:张伟宁 图片:李建束 编辑:龚宁宁 责任编辑:赵思华
珠海以更宽视野、更大格局,为粤港澳大湾区澳珠极点发展拓展新空间
观海融媒 2023-08-26 09:29

43年前,珠海经济特区在南海之滨这片土地上崛起,凭借着“杀出一条血路”的决心与勇气,在短短几十年间取得了令世人瞩目的成就。

翻开岁月篇章,见证初心如磐。

珠海经济特区自建立伊始,就担负着服务“一国两制”实践、支持澳门发展的历史使命。党的十八大以来,习近平总书记两次视察珠海,要求加快珠海经济特区发展,勉励珠海深化粤港澳合作,为新时代珠海经济特区建设指明前进方向、提供根本遵循。

珠海始终牢记初心使命,携手澳门打开合作发展新局面,加快实现两地硬联通、软联通、心联通,全力支持服务横琴粤澳深度合作区建设,促进澳门经济适度多元发展,推动澳门更好地融入国家发展大局。

港珠澳大桥飞跨伶仃洋,一条发轫于澳珠极点、串起珠港澳三地的经贸新通道,为区域发展增添澎湃新动力。

站在新起点,珠海经济特区将以更宽的视野和更大的格局,不忘初心,为大湾区澳珠极点发展开拓新空间,续写新特区故事。

深化珠澳合作内涵,全力支持服务合作区建设

风光秀丽的珠海竹仙洞水库,一汪清水从这里流进澳门的千家万户,也寓意着珠澳合作的源远流长。

近年来,珠海不断深化珠澳合作的内涵——

用足用好经济特区立法权,持续推进规则衔接、机制对接;精准聚焦科技研发、高端制造、中医药等领域,通过产业配套、空间预留、要素支撑等举措,助力澳门经济适度多元发展;实施便利港澳居民在珠海发展措施,推动“澳车北上”“港车北上”落地实施,共建港澳居民宜居宜业宜游的优质生活圈……

7月1日凌晨,首辆“港车北上”的小车经港珠澳大桥珠海公路口岸进入珠海。

从“共饮一江水”到共绘“同心圆”,43载初心不变,“双向奔赴”愈发明显,珠澳两地合作朝着更高层次、更多领域、更高水平不断迈进。

建设横琴粤澳深度合作区,是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。作为一座肩负特殊历史使命的城市,珠海经济特区始终牢记嘱托,砥砺前行,以实际行动全力支持服务合作区建设。

在城市发展格局上,珠海高起点规划、高标准建设“洪保十”(洪湾、保税区、十字门)片区,努力成为合作区发展的支撑区、服务区、拓展区;发挥好高新区与港澳创新相融、产业互促、载体共建的先发优势;推动斗门区、金湾区做好“产业协同、功能互补”文章。

珠海善用特区优势,不断改革创新。从发布全国首部临时仲裁规则、全国首创跨境人民币全程电子缴税,到开创行政审批服务网上“跨境通办”、建立合作区“立法直通车”机制……珠海用一项项制度创新,为合作区建设提供制度保障,助力琴澳规则顺畅衔接,促进两地一体化融合发展。

在基础设施领域,打通更多“硬连接”。今年7月26日,由珠海华发集团代建的十字门隧道、南湾大道横琴隧道连接段正式通车,从合作区往来珠海十字门中央商务区湾仔片区最快仅需约三分钟。十字门隧道也是继横琴大桥、横琴二桥、横琴隧道、珠机城轨隧道之后,合作区对外连接的第五条通道与第三条海底隧道。

在产业协作领域,珠海纵深推进产学研新载体建设。近年来相继设立珠海澳大科技研究院、珠海澳科大科技研究院等科研机构、共建葡语系科技交流和技术转移中心……目前“澳门资源+横琴研发+珠海智造”新合作模式显现出良好效应。截至今年6月末,合作区实有企业55370户,同比增长1.9%。其中澳资企业5688户,同比增长15.3%。

建设大桥经贸新通道,充分发挥口岸城市功能

从空中俯瞰,港珠澳大桥飞跨伶仃洋,港珠澳城市天际线交相辉映。

用好管好港珠澳大桥,既是珠海的责任,也是促进城市发展的重要机遇。

数据显示,港珠澳大桥开通至今,已成为粤港澳大湾区重要的人员往来和贸易通道。其中,2022年经港珠澳大桥出口跨境电商货物总值同比增长139%,越来越多跨境电商企业将港珠澳大桥作为走向国际的第一选择。目前,从大桥口岸发出的电商包裹,已经实现到港澳地区1日达、全球7日达。

今年6月28日,共建港珠澳大桥经贸新通道正式启动,多个重点项目现场签约,招商步伐稳步迈进,“大桥经济”的新风口吸引着世界的目光,一座通关畅、人气足、商贸旺的“超级通道”将为大湾区和区域经济发展带来新动能。

落实“港车北上”政策、加快推进“经珠港飞”项目、畅通粤西地区供港生活物资经大桥运输通道、大力支持香港海关提出的“空陆鲜活食品专属快线”计划、谋划建设粤港澳大湾区航空物流枢纽……珠海多举措推动港珠澳大桥经贸新通道建设,聚焦搭建平台、促进合作,进一步推动港澳与珠江西岸、粤西城市在交通物流、经贸、产业等领域开展更紧密合作。

今年7月1日零时09分,随着闸门打开,第一辆北上的香港单牌车缓缓驶出港珠澳大桥珠海公路口岸。“港车北上”政策落地实施一个多月以来,港珠澳大桥珠海公路口岸出入境车辆持续攀升,8月6日经港珠澳大桥珠海公路口岸进出境车辆数首次突破单日1万辆次大关,达到10300辆次。

这股“北上潮”也带旺了“口岸热”,“澳车北上”和“港车北上”政策效能持续释放,“人车自由行”已成为港澳居民热门的跨境旅游方式。

据珠海边检部门统计,8月5日至6日周末期间,经港珠海大桥珠海公路口岸出入境客流达到13.7万人次,创下近三年来的客流新高。在珠港澳“一小时生活圈”内,人流、物流、信息流正持续涌动,带动珠江口东西两岸加速融合互通。“一桥连三地”,带动湾区蓬勃发展新动能。这是特区建设史上的浓重一笔,谱写出澳珠极点新篇章。

记者手记:
坚守初心使命,一路砥砺奋进

特区建立43载,珠海勇担支持澳门发展、服务“一国两制”伟大实践的历史使命,以无比的勇气与决心,取得了一系列令世人瞩目的成就。

近年来,珠海经济特区不断深化着与澳门的合作,形成了多层次、多领域、全方位的合作模式。通过用好经济特区立法权,珠海持续推进规则衔接、机制对接,为珠澳合作提供了坚实的法律框架和制度环境。同时,珠海还精准围绕澳门所需,在产业协同合作等方面,助力澳门实现经济适度多元发展。

今年以来,“澳车北上”和“港车北上”政策的落地实施,港澳居民宜居、宜业、宜游的优质生活圈正在加快形成,为港澳居民提供了更多发展机遇。港珠澳大桥经贸新通道的开辟,也必将为城市区域经济发展注入新的动能。

回顾历史,我们不难发现,珠海经济特区始终坚守初心使命、胸怀国之大者,才能一路砥砺奋进,取得今天的成就。展望未来,我们相信,珠澳合作的未来更加广阔,也必将为两地居民带来更多福祉与机遇。

文字:张伟宁 图片:李建束 编辑:龚宁宁 责任编辑:赵思华