最近,深圳市交通运输局南山管理局(下简称“南山管理局”)在道路养护方面觅得一个“新帮手”。它有“火眼金睛”更有“智慧大脑”,可以慢行细检,更能快车普查。
这就是南山管理局今年牵头研究开发的城市智慧巡查系统。据悉,2023年2月22日,南山管理局便召开了“智慧巡查试点工作方案研究会议”。明确了利用人工智能算法、大数据分析等新兴技术,探索和落地试点利用不同巡查的终端设备对区内车行道与慢行道进行智慧巡查的方案,并划定沙河街道、粤海街道作为试点先行街道,于16个路段开展试运行。
城市智慧巡察系统根据实际情况,采用“1+2+3+3”架构模式,以城市扫描仪平台为核心,采用两类巡察感知终端即汽车巡察套件与电动车慢行套件,针对机动车道、非机动车道以及附属设施三大场景,运用AI模型、数据单元、感知单元三大能力开展工作。
试运行三个月以来,机动车道巡查总里程7100公里、发现有效病害数104983起,非机动车道巡查总里程1504公里、发现有效病害数 87422起,涵盖31类病害。
AI巡查为该平台的主要手段。在巡查任务中,由具备AI识别能力的机动车或电动骑行车替代传统两人一组的车巡或人工步巡,按照统一标准进行巡查,极大提升巡查效率。AI巡查发现病害量和巡查效率较传统巡查提升3-4倍,巡查出病害率高达85%,准确率达到90% ,目前,各项指标仍在不断提升中。
南山管理局相关负责人表示:“下一步,南山管理局将持续深入探索“智慧巡查”在道路管养工作中的应用,以AI赋能城市道路治理,大力促进传统道路养护,同人工智能技术加速融合,为城市交通和市民出行,提供更加安全、高效的服务。”
最近,深圳市交通运输局南山管理局(下简称“南山管理局”)在道路养护方面觅得一个“新帮手”。它有“火眼金睛”更有“智慧大脑”,可以慢行细检,更能快车普查。
这就是南山管理局今年牵头研究开发的城市智慧巡查系统。据悉,2023年2月22日,南山管理局便召开了“智慧巡查试点工作方案研究会议”。明确了利用人工智能算法、大数据分析等新兴技术,探索和落地试点利用不同巡查的终端设备对区内车行道与慢行道进行智慧巡查的方案,并划定沙河街道、粤海街道作为试点先行街道,于16个路段开展试运行。
城市智慧巡察系统根据实际情况,采用“1+2+3+3”架构模式,以城市扫描仪平台为核心,采用两类巡察感知终端即汽车巡察套件与电动车慢行套件,针对机动车道、非机动车道以及附属设施三大场景,运用AI模型、数据单元、感知单元三大能力开展工作。
试运行三个月以来,机动车道巡查总里程7100公里、发现有效病害数104983起,非机动车道巡查总里程1504公里、发现有效病害数 87422起,涵盖31类病害。
AI巡查为该平台的主要手段。在巡查任务中,由具备AI识别能力的机动车或电动骑行车替代传统两人一组的车巡或人工步巡,按照统一标准进行巡查,极大提升巡查效率。AI巡查发现病害量和巡查效率较传统巡查提升3-4倍,巡查出病害率高达85%,准确率达到90% ,目前,各项指标仍在不断提升中。
南山管理局相关负责人表示:“下一步,南山管理局将持续深入探索“智慧巡查”在道路管养工作中的应用,以AI赋能城市道路治理,大力促进传统道路养护,同人工智能技术加速融合,为城市交通和市民出行,提供更加安全、高效的服务。”
-我已经到底线啦-
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