国家自行研制的C919大型民航客机，经过十多年的研发、测试和审定，国家的“大飞机梦”将接近实现，而香港亦有参与贡献一分力。香港民航处多名人员于过去四年，在线下参与了逾80场会议，香港民航处飞行专家李谦彦于今年九月到上海，参与为期两个月的C919“T5测试工作”。李谦彦3日接受《大公报》访问时表示，作为首批飞行营运专家之一，非常荣幸能够参与测试，并与其他专家一起交流，参与国家航空制造业的发展。

预计最快月内交付

C919的生产商预计，最快在这个月内交付首架飞机予内地航空公司，香港运输及物流局局长林世雄昨日发表网志表示，明年香港市民到内地机场，可望乘坐这架国产飞机翱翔天际。他对C919即将投入市场感到兴奋，“日后中国人终于可以坐上自己国家研制的飞机出行，这一点足以令所有中国人感到无比自豪。”

今年9月底，李谦彦获派到上海参与C919的“T5测试工作”。“T5测试”是“驾驶员资格规范”评审的关键部分，李谦彦加入香港民航处前，在本地航空公司驾驶民航客机超过15年。他在上海的两个月，与14名内地飞机师一起接受训练，参与测试范围包括地面训练、模拟飞机训练，然后就拟定训练内容、模式、时数等提供意见，以便当局落实C919型号机组人员的详细训练计划，日后供使用C919的航空公司作为训练蓝本。

李谦彦昨日接受《大公报》访问时表示，“我不仅获得了宝贵的机会能与一群在航空领域中具有丰富经验的专家一起交流，而且有份参与国家航空制造业的发展，以实现国家的《十四五规划》和《中国制造2025》航空技术路线图中所定下的发展目标。”

协助审定接轨国际

李谦彦说，能亲眼见证C919完美实现“自主研制、国际合作、国际标准”的目标，令他感受很深。他对C919给予很高评价，认为其性能和高端系统配置等，媲美其他主流西方客机。

林世雄称，感谢国家民航局对香港投下信心的一票，让香港民航处能发挥作用，协助C919在测试和审定方面更充分接轨国际标准，为推动国家航空制造业发展出一分力，同时亦感谢香港民航处同事多年来为国家“大飞机梦”作出贡献。