高栏港区项目投资再传喜讯!7月19日,记者从国能珠海港务有限公司获悉,由该公司投资11.6亿兴建的珠海港高栏港区国能散货码头工程已于近日取得广东省发展改革委立项核准批复,标志着项目前期工作顺利完成,进入实施阶段。
据介绍,该项目拟在已建一期工程的基础上,新建1个10万吨级卸船泊位(结构按15万吨级设计)、2个5000吨级装船泊位,新增年设计通过能力为1750万吨(其中卸船能力1230万吨、装船能力520万吨)。项目建成后,国能珠海港务将拥有10个泊位,年总设计通过能力为6830万吨(其中卸船能力3250万吨、装船能力2580万吨、装火车能力1000万吨),港口岸线总长1890米。
“为强化区域能源储运体系,适应腹地在建电厂和钢铁项目煤炭及铁矿石等散货运输需求,进一步扩建珠海国家应急煤炭储备基地,不断拓展江海联运、海铁联运等市场大物流业务,适应粤港澳大湾区日益增长的发展需求,公司投资建设珠海港高栏港区国能散货码头工程项目。”国能珠海港务有限公司党委委员、副总经理王军告诉记者,项目建成后,国能珠海港务占广东省主要码头煤炭进港量约20%,占粤港澳大湾区煤炭进港量约三分之一,将进一步提升国家能源集团在华南地区的煤炭保供能力,进一步提升珠海国家应急煤炭储备基地能力,保障粤港澳大湾区能源安全。
国能珠海港务有限公司系国家能源集团下属二级单位,于2011年4月26日成立,注册资本19.5亿元,是目前珠海市最大的码头公司。截至2022年7月18日,国能珠海港务累计进港量达1.33亿吨,营业收入累计32亿元,营业利润保持连年上涨,今年上半年累计进出港量达1464万吨。
高栏港区项目投资再传喜讯!7月19日,记者从国能珠海港务有限公司获悉,由该公司投资11.6亿兴建的珠海港高栏港区国能散货码头工程已于近日取得广东省发展改革委立项核准批复,标志着项目前期工作顺利完成,进入实施阶段。
据介绍,该项目拟在已建一期工程的基础上,新建1个10万吨级卸船泊位(结构按15万吨级设计)、2个5000吨级装船泊位,新增年设计通过能力为1750万吨(其中卸船能力1230万吨、装船能力520万吨)。项目建成后,国能珠海港务将拥有10个泊位,年总设计通过能力为6830万吨(其中卸船能力3250万吨、装船能力2580万吨、装火车能力1000万吨),港口岸线总长1890米。
“为强化区域能源储运体系,适应腹地在建电厂和钢铁项目煤炭及铁矿石等散货运输需求,进一步扩建珠海国家应急煤炭储备基地,不断拓展江海联运、海铁联运等市场大物流业务,适应粤港澳大湾区日益增长的发展需求,公司投资建设珠海港高栏港区国能散货码头工程项目。”国能珠海港务有限公司党委委员、副总经理王军告诉记者,项目建成后,国能珠海港务占广东省主要码头煤炭进港量约20%,占粤港澳大湾区煤炭进港量约三分之一,将进一步提升国家能源集团在华南地区的煤炭保供能力,进一步提升珠海国家应急煤炭储备基地能力,保障粤港澳大湾区能源安全。
国能珠海港务有限公司系国家能源集团下属二级单位,于2011年4月26日成立,注册资本19.5亿元,是目前珠海市最大的码头公司。截至2022年7月18日,国能珠海港务累计进港量达1.33亿吨,营业收入累计32亿元,营业利润保持连年上涨,今年上半年累计进出港量达1464万吨。
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