广大司机注意!博爱路、长江路交汇路口路段通行规则已发生变化!
博爱路/长江路交汇路口 在早晚高峰时段东往西方向车流量大,尤其是南外环路封闭施工后,大量开发区和翠亨快线来车通过该路口右转前往长江路,而且驾驶人常常优先选择距离路口较近的主道出口,导致该路口东进口路段主道汇入辅道车流非常多,(以下称为“第一出口”)。
同时,大量的右转车辆从主道进入辅道后要连续变道才能进入右转车道,这样不但与排队车道上的直行、左转、调头车辆发生交织冲突,容易导致交通拥堵和出现碰撞事故。另外,经常出现大量右转长江路车辆在主道上排队驶入辅道的现象,经常排队到下一个主道出口处(以下称为“第二出口”)。
为缓解该路段的交通问题,中山交警决定对博爱路/长江路路口东进口路段实施车辆分流措施。
具体措施
1、通过设置禁令标志、虚实线、隔离护栏等设施禁止右转车辆从“第一出口”右转前往长江路,减少“第一出口”汇入车流量,避免右转车辆在主道上排队以及右转车辆连续变道对交通运行的影响,即“第一出口”进入的车辆只能直行、左转或调头行驶,不能右转。
2、右转长江路车辆需提前在“第二出口”驶入辅道再前行进入右转车道。“第二出口”前已设置提示牌,提示前往长江路的右转车辆要提前驶入辅道再进入右转车道。
中山交警提醒:请各位提前选择好出行路线,经过该路段要严格按照现场标志标线指示规范行驶。
广大司机注意!博爱路、长江路交汇路口路段通行规则已发生变化!
博爱路/长江路交汇路口 在早晚高峰时段东往西方向车流量大,尤其是南外环路封闭施工后,大量开发区和翠亨快线来车通过该路口右转前往长江路,而且驾驶人常常优先选择距离路口较近的主道出口,导致该路口东进口路段主道汇入辅道车流非常多,(以下称为“第一出口”)。
同时,大量的右转车辆从主道进入辅道后要连续变道才能进入右转车道,这样不但与排队车道上的直行、左转、调头车辆发生交织冲突,容易导致交通拥堵和出现碰撞事故。另外,经常出现大量右转长江路车辆在主道上排队驶入辅道的现象,经常排队到下一个主道出口处(以下称为“第二出口”)。
为缓解该路段的交通问题,中山交警决定对博爱路/长江路路口东进口路段实施车辆分流措施。
具体措施
1、通过设置禁令标志、虚实线、隔离护栏等设施禁止右转车辆从“第一出口”右转前往长江路,减少“第一出口”汇入车流量,避免右转车辆在主道上排队以及右转车辆连续变道对交通运行的影响,即“第一出口”进入的车辆只能直行、左转或调头行驶,不能右转。
2、右转长江路车辆需提前在“第二出口”驶入辅道再前行进入右转车道。“第二出口”前已设置提示牌,提示前往长江路的右转车辆要提前驶入辅道再进入右转车道。
中山交警提醒:请各位提前选择好出行路线,经过该路段要严格按照现场标志标线指示规范行驶。
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