“对不起，我看路口还有两秒绿灯，前车突然停车不走了，我急着赶回公司，就习惯性按了几下喇叭提醒了一下！”5月25日11时，司机孙先生驾车在南屏路口等红绿灯时，突然按响喇叭催促前车，此举被正在一旁执勤的市公安局交警支队机动大队三中队指导员容正惠逮了个正着。一番简短教育后，容正惠核查了孙先生的驾驶记录，发现他连续两年没有违章记录，属于表现良好的司机，符合不罚款条件，对其乱鸣喇叭行为予以了警告处罚。

为净化道路交通环境，全面规范道路交通秩序，强化交通噪音整治力度，有效遏制机动车乱鸣喇叭交通违法行为，当天，市公安局交警支队全警上路，开展“机动车乱鸣喇叭专项整治行动”。据了解，珠海上冲检查站以南、下栅检查站以南、珠海大桥以东区域属于全天24小时禁鸣喇叭区域，珠海交警围绕上述范围以点带面开展针对性执法，用实际行动回应群众关切的机动车噪音污染问题。

“有的司机缺少耐心，在小路口稍停一下等行人通过就不停按喇叭催促。”——市民容敏慧大姐

走在路上，相信不少市民有被身边突然响起的汽车喇叭“吓一跳”的不愉快经历。司机乱鸣喇叭是一种不良驾驶习惯，更是不文明行为，会给周边的居民带来困扰，严重的还会导致矛盾纠纷，甚至影响道路交通秩序。

南屏路口属于高架桥和地面道路组成的立体交通节点，是连接珠海东西部交通的“要津”，这里西接珠海大道，上连金琴快线，道路交通异常繁忙。当天记者看到，一旦路口遇到交通拥堵或通行迟缓情况，容正慧和7名路面执勤同事就会通过简洁、流畅、明了的手势和口哨，配合路口红绿灯调度的“组合式指挥信号”，保障城市交通的安全通畅。

但和谐的画面总会受一些不和谐因素影响，有司机因拥堵而心急，不耐烦地按响喇叭催促前车加速前行，这些喇叭声干扰了交警的交通指令，扰乱了其他司机的驾驶心情，同时对附近居民产生了噪音污染。

“南屏这边汽车鸣喇叭噪音扰民的情况一直存在，我们社区的值班岗设置了4个多月，岗点离小路只有2米距离。有的司机缺少耐心，在小路口稍停一下等行人通过就不停按喇叭催促。有时候，我们和附近商铺老板上前抗议，他们态度比‘老虎’还凶，但是今天遇到交警同志上前给他们提醒，这些司机就变成了‘绵羊’。感谢交警帮街坊发声，阻止了噪音扰民。”11时15分，南屏社区居民、社区防疫志愿者容敏慧大姐感慨地说。

在南屏街口中国石油加油站防疫岗点附近，一条名为环屏路的小路从这里汇入珠海大道主路。当天，容敏慧和三名同事正认真在岗点内执勤。但从小路驶出的车辆和主路上过往的汽车不停制造此起彼伏的喇叭声浪，影响他们的工作和精神状态。

“在汽车喇叭声比较明显的路口，噪音级别保持在85至100分贝，而这个量级的噪音，对人的心理和生理都会造成伤害。”市公安局交警支队有关负责人介绍。

记者12时守在该地段观察记录，发现5分钟内小路和主路上有多达20辆经过的汽车乱鸣喇叭。记者从珠海交警部门了解到，香洲区作为珠海主城区，早已明文规定全区禁止鸣喇叭，上述司机乱鸣喇叭行为属于交通违法。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第62条第8项之规定，在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭的，处以罚款150元。

“汽车喇叭是交流信号，司机要善意利用，而不是恶意乱用。”——市交警支队“交通观察员”曾镜权

维护珠海交通文明风气，需要包括广大司机在内的全体市民积极参与和支持配合。作为珠海市民代表，市交警支队“交通观察员”曾镜权多次参加过珠海交警组织的交通文明活动，对乱鸣喇叭等交通不文明行为有过深入观察和调研。

“广大司机日常就要养成文明驾车习惯，才不会出现下意识按喇叭的情况。”曾镜权说。

曾镜权是中国邮政珠海分公司的一名“趟班司机”，因为工作关系，他每个月要开车行驶超过5000公里。曾镜权更是一名拥有20年驾龄、没有任何违章记录的“模范司机”。

“汽车喇叭声有多刺耳？车里车外的感受简直是‘两重天’。作为一名常年在路上驾驶机动车的老司机，我十分赞成换位思考处理问题。”曾镜权说，车辆对外部声音有隔离效果，坐在车里的人感觉不到喇叭有多大声音。但车外的行人，冷不丁听到高分贝的喇叭声会被吓一跳。

曾镜权认为，司机在路上鸣喇叭的情况当然也不能“一棍子打死”，要具体分析具体对待。汽车喇叭和灯光信号是车辆在行驶过程中，司机和路人、司机和司机之间的两种交流方式，要善意利用，而不是恶意乱用。他举例说，“有一次我开车在健民路口等红灯，前车司机忘记拉手刹，自己没注意还在看手机，导致车辆发生后遛。这种情况下，为了避免撞车，我鸣喇叭是善意的提醒，也是必要的。”

对部分司机乱鸣喇叭制造噪音的行为，曾镜权表示，他和同事开车在路上经常遇到，也对此深恶痛绝，大家都支持交警部门严厉打击这种不文明驾驶行为。

曾镜权介绍，他所在的邮政车队有50多名司机，大家每个月开车里程都超过4000公里，一直以来都是规范驾车。每周车队会组织复盘会，大家交流安全开车经验。“我们车队每年200多万公里无驾驶事故，大家从中总结出平安驾驶的经验，分享给广大司机：开车不是儿戏，开车上路就要保持礼让之心、平和之心，千万不要乱按喇叭，不要让冲动的情绪左右你手里的方向盘。”曾镜权说。

“开车走遍各地,‘粤C’这边风景独好！”——珠海“网络大V”李瑞海

“平时堵车的时候，后方车辆如果一直鸣喇叭催促，司机本身不悦的心情因此会变得更加烦躁，在愤怒的心情下，容易产生不可控制的后果。抖音上有司机互相较劲的视频，很多都是乱鸣喇叭惹的祸。”珠海本地知名网络大V“珠海大李哥”说。他在新浪微博有22万粉丝，积极参与民生、城市治理等话题，在网络上很有号召力。

“珠海大李哥”本名李瑞海，是一家外企驻珠公司的CEO，也是珠海市第十届人大代表。“我定居珠海30年了，见证了珠海城市建设的飞速发展。随着人口增长和全市汽车保有量的节节攀升，车多人多，城市交通秩序遭遇重大挑战。这么多年，珠海的交通情况和交警上路执勤情况为人称道，说起‘珠三角’各城市交通，我的个人体验是：开车走遍各地，‘粤C’这边风景独好。”李瑞海爆出“金句”。

说起乱鸣喇叭的危害，李瑞海深有感触。他举例说，金鼎路的驾驶证考试练车场路段是他每天上下班的必经之地。“这个路段有很多新手在路上学车，部分路过的老司机有欺负‘菜鸟’的恶习，故意在超车时连续鸣喇叭，这种行为无疑增加了新手的压力，人为制造了紧张。我去年在微博曝光了这种恶劣行为，珠海交警马上联系了我，了解情况后，专门在该路段设立了交警执勤岗。目前，这种恶意鸣喇叭的行为得到了遏制。珠海交警反应很迅速，警民互动做得很好。”李瑞海说。

李瑞海建议进一步增强“警民互动”来辅助交警的整治行动，“珠海交警可在公众号上开设‘快速举报通道’，方便广大市民和司机一旦发现有司机恶意鸣喇叭的行为，及时取证举报。”

李瑞海表示，乱鸣喇叭的行为很好认定：正常情况下，车辆行经医院、学校、居民小区等区域，乱鸣喇叭肯定是一种不文明行为。最近有新闻报道，一辆工程搅拌车在等红灯时对礼让行人的前车不停鸣笛催促，珠海交警接到热心网友举报，取证查实后开出首张罚单。“我认真看了举报视频，实话说，交警罚得好，大快人心。”

“泥头车的喇叭音量大，突然一响喇叭，人坐在车里都会吓一跳。对这类车辆，我都抱着‘惹不起，躲得起’的态度敬而远之。”李瑞海说。他认为，珠海交警对泥头车司机乱鸣喇叭的行为进行处罚，起到了很好的警示作用。