5月6日，集装箱船舶“AMO”（安姆）轮装载近700个标准集装箱在东莞港7号泊位启航，标志着“东莞港-利物浦港”集装箱班轮航线正式开通。

据悉，该航线为东莞港开通的首条远洋集装箱班轮航线，拟投入7-10艘1500-2000个标准集装箱运力的班轮。此航线被船公司命名为“中国快线”，具有挂港少、船舶航速快等特点。集装箱货物由东莞港发运到英国利物浦港全程仅需28天，是目前华南地区至欧洲最快的海运通道之一。

为支持“东莞港-利物浦港”集装箱班轮航线开通，黄埔海关所属沙田海关主动作为，加强与码头、船务公司和出口企业在通关业务上的沟通指导，规范业务申报，紧密有序衔接各环节。同时，指派骨干跟踪航线离靠泊信息，优化作业流程，切实提高通关时效，全力保障快线运行。

据东莞港务集团下属东莞港二期码头副总经理孙程介绍，近年来，东莞港不断强化自身综合物流服务平台定位，在沙田海关的全力支持下，陆续打通东莞-美西波特兰/洛杉矶、东莞-欧洲土耳其、东莞-阿联酋等多条集装箱包船专线，大大降低了“莞货莞出”的成本瓶颈，缓解了通道不畅等难题。

沙田海关副关长黄静表示：“在全球供应链受冲击的背景下，该航线的开通为英国从中国进口货物提供便捷物流。沙田海关将持续抓细抓实，统筹口岸疫情防控和促进贸易稳增长工作，积极发挥海关职能作用，保障海运物流通道稳定高效，为东莞建设国际化开放型城市、打造链接国内国际双循环的现代化枢纽城市注入新的动能。”