7日，广东省工业和信息化厅会同省公安厅、省交通运输厅研究起草《广东省智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施意见（试行）》（征求意见稿），向社会公开征求意见。《实施意见（实行）》针对道路测试与示范应用的申请、管理、交通违法及事故处理等方面制定规范细则，推动全省汽车智能化、网联化技术应用和产业发展。

《实施意见（试行）》明确提出，智能网联汽车道路测试与示范应用的测试主体、测试驾驶人及测试车辆应符合相关要求，在测试区（场）等特定区域，进行相应的智能网联汽车自动驾驶功能测试，如交通信号识别及响应、行人与非机动车识别及响应等通用项目。测试时间原则上不超过18个月，且不得超过安全技术检验合格证明及保险凭证的有效期。

艾媒咨询数据显示，2022年无人驾驶汽车市场规模将达100.4亿元，预计2025年前后将迎来规模性产业化契机。据工业和信息化部数据，截至目前，全国已开放测试智能网联汽车道路里程超过5000公里，安全测试里程超过1000万公里，带动智能化道路改造升级超过3500公里。按照《实施意见（试行）》，未来全省哪些道路可供智能网联汽车测试？

《实施意见（试行）》提到，各地级以上市按循序渐进的原则开放各类道路，支持有条件的地市自主选取合适的快速路、高速路路段，供符合条件的测试主体开展道路测试或示范应用，并鼓励各地级以上市对指定测试路段进行分级管理，制定完善测试路段管理相关规定。