鹤洲一体化区域的珠海摩天宇、珠海翔翼、中航国际、中航法斯特4家航空配套类企业，去年业绩突出。据统计，4家企业去年营业收入合计80.1亿元，同比增长7.8%，实现逆势增长的良好势头。

虎年春节刚过，“坚持‘产业第一’”的发展目标摆在了2月8日鹤洲新区筹备组工作会议的台面上，航空配套产业也被顺理成章地定位在鹤洲一体化区域巩固发展支柱产业的重要位置。

如何在保持龙头企业增长势头的前提下做大做强产业链？如何利用好粤澳深度合作的发展红利构建具有核心竞争力的优势产业集群？伴随着一个个生产车间和办公区域恢复忙碌，重现灯火通明，一连串的问题在新年开工的“热浪”中有了答案。

新年跑出发展“加速度”

珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司正月初六就恢复生产。在敞亮的车间里，工程师和机械员们分流程、分步骤地为航空巨兽的“心脏”逐一把脉问诊。

在航空领域，每一项与核心零部件相关的产品都代表着极高的科技含量和复杂的制造工艺，同时还有着极其严苛的安全与质量标准，能够为航空机队“打辅助”“打配合”的企业并不多。因此，珠海摩天宇面对的是一个拥有庞大需求的市场。

珠海摩天宇总经理亚溥对自家的核心竞争力充满信心。他表示，目前公司正在瞄准国内业务市场发力，去年与四川航空签署了V2500和CFM56-5B两款发动机的五年维修合同。新的一年珠海摩天宇将继续完善新机型的修理能力和所有机型的培训能力建设，争取在年底实现公司试车能力进一步提升。

和珠海摩天宇的“硬技术”相比，同样落地在鹤洲一体化区域内的珠海翔翼航空技术有限公司更多地专注于“软功夫”。走进该企业的训练大厅，自带优美弧度的白色全动模拟机一字排开，这里就是珠海翔翼公司的业务“腹地”。节后开工以来，公司已经完成了超7000人次的飞行人员模拟机训练，并完成了1000多人次的理论授课。

主营飞行、签派、管制及机务等人员管理培训的珠海翔翼公司目前运营着30台模拟机。该公司总经理周易之对记者表示，在硬件设备的基础上，企业新的一年将继续从多个维度提升自身竞争力，“核心技术是我们的生命力，我们正在加强飞行数据和训练数据的应用研究，将业务领域向全面航空安全管理拓展，并加强训练设备产业链的技术攻关”。

两家企业的“春早人勤、奋进前行”只是鹤洲一体化区域内众多企业的缩影。沿着几条以“宝”字开头的保税区马路一路驶去，忙碌气息日渐浓郁，发展朝气就在眼前。

承前启后点起“助燃剂”

在2021年，鹤洲一体化区域交出了一份较好的经济答卷：地区生产总值完成144.31亿元，增长3.8%；规模以上工业增加值增长7.8%；实际吸收外商直接投资增长121.6%，增速居全市第一。其中，航空配套年产值同比增长7.7%。

经济发展离不开产业支撑，产业提升也需要企业提供动力。为支持产业持续健康发展，2021年鹤洲新区筹备组对摩天宇和翔翼两家公司在增资扩产、技术改造、研发费用等方面的补贴达3500多万元。

亚溥为记者列了一个不完全统计的支持政策清单，如与企业税收贡献奖励、重点项目建设贷款贴息支持相关的扶持重点企业发展类政策；还有技术先进型服务企业、服务外包及服务贸易专项资金等等，林林总总一共划分出7大类的政策支持。

其他鹤洲一体化区域内的航空配套企业在接受采访时也对记者表示，当初选择在这里扎根落地，除了珠海独特的区位优势以外，更多的是“因政策而来，伴政策而兴”。过往的政策红利帮助企业顺利度过落地初期“咬咬牙”的时刻，顺利地迎来“成长期”和“爆发期”。

据鹤洲新区筹备组相关负责人表示，区内将一如既往地支持航空配套类企业发展，坚持以政策激发新区经济增长活力。结合新区发展定位和产业规划，目前正在研究制定促进实体经济高质量发展的政策措施，加大财政配套扶持力度，继续支持航空配套产业做强做优。