由中铁六局参与承建的珠机城际二期鹤洲段西引桥以及金海公路大桥，春节期间正忙着开展梁体的浇筑施工，向着今年内完成土建结构施工的目标冲刺。

据悉，今年年初，中铁六局项目部就一直在推进珠机城际二期鹤洲段西引桥墩柱上的梁体浇筑施工，该段也是金海大桥的一部分。由于桥面中间未来将铺设铁轨，两侧则是高速公路，梁体结构有所不同，因此需要分开施工。目前正在实施的是中间铁路部分的梁体浇筑。大年初二，项目部还有近50名建设者奋战在工地。伴随着打桩机轰轰隆隆作响声，装运着水泥的搅拌车缓缓转动着搅拌筒，不断地输送着水泥，现场施工忙而有序地推进。而从年初三开始，金海公路大桥的横琴互通段也将开始梁体的预应力钢绞线张拉作业。

“今年是我在珠海过的第三个春节了。”建设者周杨介绍，虽然正处传统佳节，但工地施工依旧要像平时一样有条不紊。为此，项目部提前部署，制定了专项方案，就关键环节的施工工艺进行培训，组建值班巡查队伍，确保安全、有序推进节日期间的施工作业。在疫情防控方面，项目部也要求参建人员落实往返登记等措施。

珠机城际二期东起横琴，西至金湾，金海大桥与之同步建设。其中，金海公路大桥将在横琴环岛西路交横琴大道处，设置横琴互通立交，引导车流进入金海大桥主桥桥面。金湾区三灶设紫竹湾互通立交引导高速公路车流进入金海东路。金海大桥是一座城轨与公路同层分布的桥梁，城轨部分在金湾与公路分离，引入珠海机场。