斗门区:以崭新姿态奋力建设“大斗门”

仲冬时节,斗门区675平方公里的大地上热潮滚滚。

9月26日,中国共产党珠海市斗门区第五次代表大会吹响了新发展阶段斗门的总攻号。在这次党代会上,斗门区首次提出了“大斗门”的概念。

要在新一轮发展中赢得先机、占得主动,必须跳出从斗门看斗门,建立大格局、开拓大视野,承担大使命、谋划大发展。

在“十四五”开局之年的关键时期,斗门区正抢抓“四区”叠加发展历史机遇,加快构建“大产业、大城市、大交通”,以建设“大斗门”的扎实举措奋力打造横琴粤澳深度合作区战略拓展区,为珠海支持配合服务横琴粤澳深度合作区、推进现代化国际化经济特区建设贡献更大力量,在全面建设社会主义现代化新征程上奋勇争先、走在前列、更加出彩。

黄杨河十里滨水长廊魅力凸显。

大产业
着力聚焦四大园区主战场建设

10月15日,全球消费聚合物锂离子电池巨头珠海冠宇电池股份有限公司敲响上市钟声,在上海证券交易所科创板挂牌交易,成为名副其实的珠海科创板“第一股”。

珠海冠宇坐落于斗门区新青科技工业园,长期服务于全球知名的笔记本电脑、平板电脑及智能手机品牌厂商,是全球消费类聚合物软包锂离子电池主要供应商之一。据统计,2020年,珠海冠宇笔记本电脑及平板电脑锂离子电池合计出货量排名全球第二,智能手机锂离子电池出货量排名全球第五。

珠海冠宇消费类软包聚合物锂电池新青南扩项目,是今年斗门区的十大重点产业项目之首。今年1月27日,该项目举行开工奠基仪式。依照规划,该项目计划投资23亿元,总建筑面积约35万平方米,分两期建设,其中一期项目预计2022年建成,投产后企业产能将提升三成。

“项目将引进一流的锂电池生产线,打造环保节能、全面信息化、高度自动化、世界先进的智能制造基地。”珠海冠宇相关负责人说。

将目光沿珠峰大道西移12公里,面积超150平方公里的富山工业园建设如火如荼,正聚力打造高端制造业集聚区,建设4.0版现代园区。12月8日,越芯高端射频及FCBGA封装载板生产制造项目举行奠基仪式,标志着珠海越亚半导体股份有限公司35亿元增资项目正式动工。值得注意的是,该项目仅用16天就实现“拿地即开工”,跑出了不一般的斗门速度。

作为斗门重点隐形冠军企业,低调却富有爆发力的越亚成立于2006年,经过15年耕耘,目前已是中国出货量最大的IC载板、半导体器件、半导体模组研发制造企业。“项目有望在2022年7月具备投产条件,投产后企业年产值有望达到80亿元,产能将提高3倍。” 越亚半导体首席执行官陈先明表示。

珠海冠宇和越亚半导体的蓬勃发展,是斗门区坚持创新驱动,构建“大产业”发展格局的生动写照。

斗门区坚持把发展经济着力点放在实体经济上,以制造强区、质量强区为导向发展主导产业、特色产业,提高经济质量效益和核心竞争力。斗门区提出,通过打造“一中心两带三极点四园区五集群六板块”产业格局,着力打造富民惠民的现代产业之城目标。主要包括:

推进白蕉东湖片区开发,重点发展高端服务业,打造一个新中心。

打造珠峰大道科技创新产业带和黄杨河现代服务产业带。

布局以白藤湖东部片区为依托的现代总部经济集聚区、以国家农业科技园区为依托的现代农业集聚区、以富山工业园为依托的高端制造业集聚区,构建成支撑产业发展的三大极点。

以富山工业园、新青科技工业园、斗门生态农业园、智能制造产业经济开发区为载体,推进扩容提质,建设4.0版现代四大园区。

做大做强新一代电子信息、智能制造、新能源新材料、现代物流、现代农业五大产业集群。

发挥五镇一街各自优势,加快村级工业园整合提级改造,推动园镇融合发展,构建六大镇域经济板块。

其中,斗门区将着力聚焦四大园区主战场建设。富山工业园加快推进越亚、爱旭、中京、闻泰等重点企业及产业链建设,打造千亿级PCB产业集群和高端装备制造基地;新青科技工业园围绕龙头企业进一步加强新能源新材料产业集聚,加快向高端制造业、高新技术产业转型升级;斗门生态农业园聚焦农业科技创新和打造“科技兴农”示范,建成国家级现代化农业科技园区;斗门智能制造经济开发区以珠海-江门大型产业园区建设为契机,打造高水平智能制造示范区。

“斗门区将在产业发展、招商引资、项目布局等方面围绕市委、市政府总体安排,大力发展实体经济,为全市打造五大千亿级产业集群提供强大支撑。”斗门区委书记苏虎表示。

大城市
建设富裕美丽幸福斗门

“西部地区拥有得天独厚的条件,又迎来了难得的发展机遇,是珠海推动高质量发展的主战场之一。”12月14日,在金湾区和斗门区调研期间,市委书记吕玉印一锤定音,提出要在珠海城市总体规划中科学谋划好西部地区城市布局。

眼下,斗门区正健全区域协调发展体制机制,坚持城乡统筹,加快构建以中心城区为龙头、镇街为节点、乡村为腹地的城乡区域协调发展新格局,提升“大城市”建管水平。其中,“一河两岸四组团”城市发展空间格局正进一步凸显,白蕉东湖新城、尖峰南商务区、滨江智造新城和北部生态新城四大片区也在不断加速建设。四大片区近年来发展势头迅猛、未来前景广阔,斗门区今年专门开展了一场征名活动,为四大片区打造“新名片”。

白蕉东湖新城,这是白蕉组团的“新名片”:市文园中学斗门校区新学期投入使用,博雅小学建设迎来新进展,时代倾城、万科魅力之城、华发峰尚、招商依云华府等小区逐步建成完善,高铁(鹤洲)站的规划建设将给斗门区发展助力提速……斗门区提出,以建设珠海西部新中心起步区、先行区为目标,加快推进东湖片区开发。

“一河两岸四组团”高品质推进。

尖峰南商务区,这是尖峰南组团的“新名片”:新商业中心+优质生活名片。这里有多个行政机关,行政资源集中度较高;有丰富的教育资源及斗门区文化艺术中心,发展迅猛、聚集度高。按照斗门区规划部署,尖峰南组团将打造斗门新商业中心和优质生活名片。

滨江智造新城,这是新港片区的“新名片”:打造千亿级产业新城。按照总体规划,新港片区的定位是:以创新驱动为引领的智能制造产业集聚区,打造环境优美、宜业宜居、兼具水岸生活特色的产业新城,主导功能包括智能制造、科技创新、现代物流等领域。

北部生态新城,这是大沙永利片区的“新名片”:在斗门区北部,莲洲大沙·永利先行综合示范区的蓝图规划已完成勾勒:将打造成珠海北部新镇、园镇综合服务中心、珠海市通航服务区。

“大城市”的发展离不开“大民生”。值得注意的是,在11月举行的斗门区两会上,斗门首次提出要着力推进民生政府建设,集中力量补齐短板弱项,抓好“两振兴”“两发展”。

实施教育振兴行动。聚焦加快一批学校新建和改扩建,实施“品牌学校”“黄杨名师”“强基提质”“五育融合”四大工程,显著提升教育发展水平。建成西湖学校、博雅小学、新城小学、新城中学等一批新校,完成新青小学等一批学校改扩建。加快园区配套公办学校和幼儿园建设,实现园区务工人员子女就读比例逐年递增。深化教育领域综合改革,打造现代化高质量精品学校,加大新建学校与市内名校合作力度,带动全区教育提档升级。

斗门区富山学校于今年9月建成启用。

实施医疗振兴行动。聚焦加快卫生院硬件设施建设,大力引进优质医疗资源,显著提升医疗服务水平。支持遵医五院(市第六人民医院)创建三级甲等综合医院,推进区侨立中医院、区妇幼保健院等项目建设,完成井岸镇卫生院和白藤街道社区卫生服务中心易地新建。

加快水利基础设施发展。聚焦补齐海堤、排水、治污等基础设施短板,完善防洪减灾体系,全面消除水浸点,保障城市和乡村防洪排涝、水生态和水环境安全,支撑城乡可持续发展,助力斗门建设全省城乡融合发展试点。

加快农村集体经济发展。聚焦盘活农村闲置资源,推进农村三产融合,发展壮大新型农村集体经济,推动富民兴村,大幅增加农村居民收入,夯实共同富裕基础,助力斗门打造全国乡村振兴示范区。

未来五年,斗门将全力以赴持续深化改革开放,建设产业雄厚、更具活力的富裕斗门;做大做优发展空间,建设特色鲜明、协调发展的美丽斗门;用心用情改善民生,建设以民为本、善雅向上的幸福斗门。

大交通
打造珠江口西岸轨道交通中心

近年来,斗门区交通路网布局不断优化,逐步构建起“一铁一纵两横四高速”干线路网新格局。随着高铁(鹤洲)站建设提上议事日程,斗门又一次站在了“大交通”的风口上,轨道上的斗门即将成为现实。

日前,珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段率先全线动工,为珠肇高铁首段启动建设的项目。按照省工作计划,珠肇高铁拟分为珠海至江门段项目、江门至珠三角枢纽机场段项目、高明至肇庆东段项目分段建设。目前,珠海至江门段项目及高明至肇庆东段项目已完成施工招标工作,动工将提上日程。

项目意义重大。建成后,珠肇高铁将连接珠海、江门、佛山、肇庆,而珠海至江门段是珠肇高铁及深南高铁的重要组成部分,将成为大幅提升粤港澳大湾区珠西及深港等地对大西南辐射能力的高速新通道。

高铁(鹤洲)站同样迎来最新消息。12月上旬,珠海市公共资源交易中心发布公告,启动珠海中心站(鹤洲)枢纽及周边片区概念规划暨城市设计国际竞赛,邀请国际一流团队,共同打造珠澳联通全国的重要交通枢纽。

按照规划,珠海中心站(鹤洲)枢纽定位为珠江口西岸地区“三主四辅”的主枢纽之一,承接珠海至肇庆高铁、广州至珠海(澳门)高铁以及深珠城际等纵横南北、连通东西的多条线路,将实现澳门和珠海地区向华中、华北、成渝、长三角、北部湾等国家战略区域的快速联系,是澳门和珠海地区面向全国的主要门户。

珠海中心站(鹤洲)枢纽及周边片区距深圳、香港和广州,直线距离均在100公里以内,地处珠海市地理中心,将成为珠海城市空间“中承西拓”的战略支点、促进珠海城市东西平衡发展的重要纽带。尤其是在规划设计中,将系统考虑高铁与轨道交通、城市道路、水上交通等有机衔接,打造面向未来、绿色节能、高效便捷的综合交通体系。

高铁(鹤洲)站,是集众多重要角色于一身的项目,是集众多长远谋划于一体的蓝图,对斗门区“十四五”期间经济社会高质量发展的影响不言而喻。斗门区明确提出:力促高铁、城轨、地铁在鹤洲汇聚,支持鹤洲枢纽打造珠江口西岸轨道交通中心。

随着现代化国际化经济特区建设的推进,珠海凭借内地唯一与港澳同时陆路相连的重要交通优势,将获得协同发展。斗门区作为珠海的重要一极,拥有独特的先天区位、产业支撑、资源禀赋等优势,随着鹤洲高铁枢纽、黄茅海大桥等重大项目加快推进,日渐成为区域重要节点。

斗门区提出,高标准编制交通强区战略建设规划,构建“双港、四轨、八横八纵”综合交通体系,完善“大交通”路网体系。轨道交通方面,加快推进珠肇高铁、广珠澳高铁、珠斗城际、珠机城际等轨道建设。道路交通方面,加快香海大桥、高栏港高速北延线、机场北快线、香海北路(尖峰二桥)、莲鹤大道和莲洲大道等重特大项目建设,全力配合珠海隧道、珠海大道扩建等工程建设。空港海港方面,拓展珠海莲洲通用机场服务功能,加密省内航空短途航线;改造提升斗门港,开拓综合物流服务,构建南北畅通的水运通道。

此外,斗门区还将开展智慧交通示范路建设,加快落实治堵、消除交通事故隐患点、道路标识优化、水上交通便利化、区内道路升级改造、打通断头路等六大攻坚战,优化一批交通路口设置,实施智慧停车管理。

文字:吴梓昊 图片:吴梓昊 编辑:周晓晴 责任编辑:蓝辉龙
斗门区:以崭新姿态奋力建设“大斗门”
珠海特区报 2021-12-27 09:33

仲冬时节,斗门区675平方公里的大地上热潮滚滚。

9月26日,中国共产党珠海市斗门区第五次代表大会吹响了新发展阶段斗门的总攻号。在这次党代会上,斗门区首次提出了“大斗门”的概念。

要在新一轮发展中赢得先机、占得主动,必须跳出从斗门看斗门,建立大格局、开拓大视野,承担大使命、谋划大发展。

在“十四五”开局之年的关键时期,斗门区正抢抓“四区”叠加发展历史机遇,加快构建“大产业、大城市、大交通”,以建设“大斗门”的扎实举措奋力打造横琴粤澳深度合作区战略拓展区,为珠海支持配合服务横琴粤澳深度合作区、推进现代化国际化经济特区建设贡献更大力量,在全面建设社会主义现代化新征程上奋勇争先、走在前列、更加出彩。

黄杨河十里滨水长廊魅力凸显。

大产业
着力聚焦四大园区主战场建设

10月15日,全球消费聚合物锂离子电池巨头珠海冠宇电池股份有限公司敲响上市钟声,在上海证券交易所科创板挂牌交易,成为名副其实的珠海科创板“第一股”。

珠海冠宇坐落于斗门区新青科技工业园,长期服务于全球知名的笔记本电脑、平板电脑及智能手机品牌厂商,是全球消费类聚合物软包锂离子电池主要供应商之一。据统计,2020年,珠海冠宇笔记本电脑及平板电脑锂离子电池合计出货量排名全球第二,智能手机锂离子电池出货量排名全球第五。

珠海冠宇消费类软包聚合物锂电池新青南扩项目,是今年斗门区的十大重点产业项目之首。今年1月27日,该项目举行开工奠基仪式。依照规划,该项目计划投资23亿元,总建筑面积约35万平方米,分两期建设,其中一期项目预计2022年建成,投产后企业产能将提升三成。

“项目将引进一流的锂电池生产线,打造环保节能、全面信息化、高度自动化、世界先进的智能制造基地。”珠海冠宇相关负责人说。

将目光沿珠峰大道西移12公里,面积超150平方公里的富山工业园建设如火如荼,正聚力打造高端制造业集聚区,建设4.0版现代园区。12月8日,越芯高端射频及FCBGA封装载板生产制造项目举行奠基仪式,标志着珠海越亚半导体股份有限公司35亿元增资项目正式动工。值得注意的是,该项目仅用16天就实现“拿地即开工”,跑出了不一般的斗门速度。

作为斗门重点隐形冠军企业,低调却富有爆发力的越亚成立于2006年,经过15年耕耘,目前已是中国出货量最大的IC载板、半导体器件、半导体模组研发制造企业。“项目有望在2022年7月具备投产条件,投产后企业年产值有望达到80亿元,产能将提高3倍。” 越亚半导体首席执行官陈先明表示。

珠海冠宇和越亚半导体的蓬勃发展,是斗门区坚持创新驱动,构建“大产业”发展格局的生动写照。

斗门区坚持把发展经济着力点放在实体经济上,以制造强区、质量强区为导向发展主导产业、特色产业,提高经济质量效益和核心竞争力。斗门区提出,通过打造“一中心两带三极点四园区五集群六板块”产业格局,着力打造富民惠民的现代产业之城目标。主要包括:

推进白蕉东湖片区开发,重点发展高端服务业,打造一个新中心。

打造珠峰大道科技创新产业带和黄杨河现代服务产业带。

布局以白藤湖东部片区为依托的现代总部经济集聚区、以国家农业科技园区为依托的现代农业集聚区、以富山工业园为依托的高端制造业集聚区,构建成支撑产业发展的三大极点。

以富山工业园、新青科技工业园、斗门生态农业园、智能制造产业经济开发区为载体,推进扩容提质,建设4.0版现代四大园区。

做大做强新一代电子信息、智能制造、新能源新材料、现代物流、现代农业五大产业集群。

发挥五镇一街各自优势,加快村级工业园整合提级改造,推动园镇融合发展,构建六大镇域经济板块。

其中,斗门区将着力聚焦四大园区主战场建设。富山工业园加快推进越亚、爱旭、中京、闻泰等重点企业及产业链建设,打造千亿级PCB产业集群和高端装备制造基地;新青科技工业园围绕龙头企业进一步加强新能源新材料产业集聚,加快向高端制造业、高新技术产业转型升级;斗门生态农业园聚焦农业科技创新和打造“科技兴农”示范,建成国家级现代化农业科技园区;斗门智能制造经济开发区以珠海-江门大型产业园区建设为契机,打造高水平智能制造示范区。

“斗门区将在产业发展、招商引资、项目布局等方面围绕市委、市政府总体安排,大力发展实体经济,为全市打造五大千亿级产业集群提供强大支撑。”斗门区委书记苏虎表示。

大城市
建设富裕美丽幸福斗门

“西部地区拥有得天独厚的条件,又迎来了难得的发展机遇,是珠海推动高质量发展的主战场之一。”12月14日,在金湾区和斗门区调研期间,市委书记吕玉印一锤定音,提出要在珠海城市总体规划中科学谋划好西部地区城市布局。

眼下,斗门区正健全区域协调发展体制机制,坚持城乡统筹,加快构建以中心城区为龙头、镇街为节点、乡村为腹地的城乡区域协调发展新格局,提升“大城市”建管水平。其中,“一河两岸四组团”城市发展空间格局正进一步凸显,白蕉东湖新城、尖峰南商务区、滨江智造新城和北部生态新城四大片区也在不断加速建设。四大片区近年来发展势头迅猛、未来前景广阔,斗门区今年专门开展了一场征名活动,为四大片区打造“新名片”。

白蕉东湖新城,这是白蕉组团的“新名片”:市文园中学斗门校区新学期投入使用,博雅小学建设迎来新进展,时代倾城、万科魅力之城、华发峰尚、招商依云华府等小区逐步建成完善,高铁(鹤洲)站的规划建设将给斗门区发展助力提速……斗门区提出,以建设珠海西部新中心起步区、先行区为目标,加快推进东湖片区开发。

“一河两岸四组团”高品质推进。

尖峰南商务区,这是尖峰南组团的“新名片”:新商业中心+优质生活名片。这里有多个行政机关,行政资源集中度较高;有丰富的教育资源及斗门区文化艺术中心,发展迅猛、聚集度高。按照斗门区规划部署,尖峰南组团将打造斗门新商业中心和优质生活名片。

滨江智造新城,这是新港片区的“新名片”:打造千亿级产业新城。按照总体规划,新港片区的定位是:以创新驱动为引领的智能制造产业集聚区,打造环境优美、宜业宜居、兼具水岸生活特色的产业新城,主导功能包括智能制造、科技创新、现代物流等领域。

北部生态新城,这是大沙永利片区的“新名片”:在斗门区北部,莲洲大沙·永利先行综合示范区的蓝图规划已完成勾勒:将打造成珠海北部新镇、园镇综合服务中心、珠海市通航服务区。

“大城市”的发展离不开“大民生”。值得注意的是,在11月举行的斗门区两会上,斗门首次提出要着力推进民生政府建设,集中力量补齐短板弱项,抓好“两振兴”“两发展”。

实施教育振兴行动。聚焦加快一批学校新建和改扩建,实施“品牌学校”“黄杨名师”“强基提质”“五育融合”四大工程,显著提升教育发展水平。建成西湖学校、博雅小学、新城小学、新城中学等一批新校,完成新青小学等一批学校改扩建。加快园区配套公办学校和幼儿园建设,实现园区务工人员子女就读比例逐年递增。深化教育领域综合改革,打造现代化高质量精品学校,加大新建学校与市内名校合作力度,带动全区教育提档升级。

斗门区富山学校于今年9月建成启用。

实施医疗振兴行动。聚焦加快卫生院硬件设施建设,大力引进优质医疗资源,显著提升医疗服务水平。支持遵医五院(市第六人民医院)创建三级甲等综合医院,推进区侨立中医院、区妇幼保健院等项目建设,完成井岸镇卫生院和白藤街道社区卫生服务中心易地新建。

加快水利基础设施发展。聚焦补齐海堤、排水、治污等基础设施短板,完善防洪减灾体系,全面消除水浸点,保障城市和乡村防洪排涝、水生态和水环境安全,支撑城乡可持续发展,助力斗门建设全省城乡融合发展试点。

加快农村集体经济发展。聚焦盘活农村闲置资源,推进农村三产融合,发展壮大新型农村集体经济,推动富民兴村,大幅增加农村居民收入,夯实共同富裕基础,助力斗门打造全国乡村振兴示范区。

未来五年,斗门将全力以赴持续深化改革开放,建设产业雄厚、更具活力的富裕斗门;做大做优发展空间,建设特色鲜明、协调发展的美丽斗门;用心用情改善民生,建设以民为本、善雅向上的幸福斗门。

大交通
打造珠江口西岸轨道交通中心

近年来,斗门区交通路网布局不断优化,逐步构建起“一铁一纵两横四高速”干线路网新格局。随着高铁(鹤洲)站建设提上议事日程,斗门又一次站在了“大交通”的风口上,轨道上的斗门即将成为现实。

日前,珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段率先全线动工,为珠肇高铁首段启动建设的项目。按照省工作计划,珠肇高铁拟分为珠海至江门段项目、江门至珠三角枢纽机场段项目、高明至肇庆东段项目分段建设。目前,珠海至江门段项目及高明至肇庆东段项目已完成施工招标工作,动工将提上日程。

项目意义重大。建成后,珠肇高铁将连接珠海、江门、佛山、肇庆,而珠海至江门段是珠肇高铁及深南高铁的重要组成部分,将成为大幅提升粤港澳大湾区珠西及深港等地对大西南辐射能力的高速新通道。

高铁(鹤洲)站同样迎来最新消息。12月上旬,珠海市公共资源交易中心发布公告,启动珠海中心站(鹤洲)枢纽及周边片区概念规划暨城市设计国际竞赛,邀请国际一流团队,共同打造珠澳联通全国的重要交通枢纽。

按照规划,珠海中心站(鹤洲)枢纽定位为珠江口西岸地区“三主四辅”的主枢纽之一,承接珠海至肇庆高铁、广州至珠海(澳门)高铁以及深珠城际等纵横南北、连通东西的多条线路,将实现澳门和珠海地区向华中、华北、成渝、长三角、北部湾等国家战略区域的快速联系,是澳门和珠海地区面向全国的主要门户。

珠海中心站(鹤洲)枢纽及周边片区距深圳、香港和广州,直线距离均在100公里以内,地处珠海市地理中心,将成为珠海城市空间“中承西拓”的战略支点、促进珠海城市东西平衡发展的重要纽带。尤其是在规划设计中,将系统考虑高铁与轨道交通、城市道路、水上交通等有机衔接,打造面向未来、绿色节能、高效便捷的综合交通体系。

高铁(鹤洲)站,是集众多重要角色于一身的项目,是集众多长远谋划于一体的蓝图,对斗门区“十四五”期间经济社会高质量发展的影响不言而喻。斗门区明确提出:力促高铁、城轨、地铁在鹤洲汇聚,支持鹤洲枢纽打造珠江口西岸轨道交通中心。

随着现代化国际化经济特区建设的推进,珠海凭借内地唯一与港澳同时陆路相连的重要交通优势,将获得协同发展。斗门区作为珠海的重要一极,拥有独特的先天区位、产业支撑、资源禀赋等优势,随着鹤洲高铁枢纽、黄茅海大桥等重大项目加快推进,日渐成为区域重要节点。

斗门区提出,高标准编制交通强区战略建设规划,构建“双港、四轨、八横八纵”综合交通体系,完善“大交通”路网体系。轨道交通方面,加快推进珠肇高铁、广珠澳高铁、珠斗城际、珠机城际等轨道建设。道路交通方面,加快香海大桥、高栏港高速北延线、机场北快线、香海北路(尖峰二桥)、莲鹤大道和莲洲大道等重特大项目建设,全力配合珠海隧道、珠海大道扩建等工程建设。空港海港方面,拓展珠海莲洲通用机场服务功能,加密省内航空短途航线;改造提升斗门港,开拓综合物流服务,构建南北畅通的水运通道。

此外,斗门区还将开展智慧交通示范路建设,加快落实治堵、消除交通事故隐患点、道路标识优化、水上交通便利化、区内道路升级改造、打通断头路等六大攻坚战,优化一批交通路口设置,实施智慧停车管理。

文字:吴梓昊 图片:吴梓昊 编辑:周晓晴 责任编辑:蓝辉龙