随着各式飞机巨大轰鸣声渐远，飞行表演彩烟消散，6架歼-10在航展上空画出超大彩虹圈，万众瞩目的蓝天盛宴在珠海完满谢幕。
整整6天的这场速度与激情的视觉盛宴过后，无数观众被中国航展圈粉，举办地珠海的知名度、美誉度也如火箭升空般再度飙高。
自“16岁花季”之年的珠海经济特区以“敢闯敢试”“敢为人先”“埋头苦干”的特区精神，“首吃螃蟹”搭设起中国航展的舞台，历经25年风雨兼程、砥砺前行，中国航展如今已然成为云端之上的“国家名片”——它不仅见证着一座城市的成长，更见证着中国航空航天事业的崛起、中国科技的自立自强和合作、包容、开放。
而就在本届航展开幕前一个多月，珠海经济特区也刚刚度过41周岁生日。在党的百年征程上，经济特区的创办与发展，无疑是浓墨重彩的一笔。中国航展，也成为珠海经济特区开放格局的集中表达。
特区与航展共同成长，共生共荣，不断砥砺奋进，在更高水平对外开放中实现更好发展。
时代再次眷顾珠海。本届航展开幕前夕，横琴粤澳深度合作区管理机构正式揭牌，面对抢抓经济特区、粤港澳大湾区、横琴粤澳深度合作区、自由贸易试验区“四区”叠加重大机遇，珠海经济特区的地位、方位、定位达到了前所未有的新高度。
奋进、沉淀、蜕变、提升、转型……“十四五”大幕已启，珠海经济特区将抢抓机遇，努力实现从“小而美”向“大而强”“大而优”转型跨越，迈好新时代中国特色社会主义现代化国际化经济特区建设的第一步。
放眼未来，中国航展也将以更加自信之姿、愈发昂扬之势，背靠粤港澳大湾区，发挥特区创新优势，彰显大国气派，朝着“百年航展”目标阔步迈进。
蓝天盛会破茧成蝶
中国航展与特区共生共荣
“特区精神就是要‘敢为人先’。”敢为人先！不是靠说出来的，而是靠干出来的。
当年，在改革开放道路上起步不久的珠海，甚至连机场都没有，更遑论航展。然而，特区人最不缺的就是胆量。时任珠海市委书记的梁广大便被人称为“梁胆大”，中国航展这个念头正是从他脑中冒出来的“奇思妙想”。看到电视新闻里巴黎航展、英国范堡罗航展万人空巷的盛况，他羡慕不已，便寻思：这样的博览会，中国能不能办？
想到就要做到，没有条件创造条件也要做！凭借着特区精神，珠海开始四处发力。
1992年，随着西区炮台山“轰隆”一声巨响，珠海机场建设正式启动。两年零三个月后，一个对标国际、具备航空航天展览要求的机场平地拔起，珠海机场的落成，打破了当时珠海交通无机场、无港口、无铁路的“三无”困局。
1996年的秋天，人们期盼已久的首届中国国际航空航天博览会在珠海盛大开幕。珠海这座曾经的边陲小镇，也迎来世人瞩目。
起步之初的中国航展，走过一段艰难过程，一度遭遇“赔钱赚吆喝”的质疑，从第四届开始，航展才实现了收支平衡。
此外，特区人办展的雄心抱负在当时不发达的硬件条件面前经受不少考验。尽管第一届航展便吸引了全国各地近70万名观众前来观看，但当时珠海交通并不发达，一向车少人稀的珠海大道排起了长达30公里的车龙，有人携儿带女早上6时从珠海市区出发，几经辗转直到下午4时才到达航展馆。
航展的组织工作也是毫无经验“白手起家”，前两届航展没有区分专业日和公众日，任何人买票都可以进去，从第三届开始，中国航展才按照国际惯例分为专业日和公众日，既能让世界各地的客商安安心心地谈生意，又能让来自全国各地的观众“打卡”精彩绝伦的航空表演。
通过不断探索、勇往直前、锐意进取，中国航展经过25年砥砺前行，历经13届锤炼洗礼，从毫无经验的一张白纸开始，朝着国际化、专业化、市场化水平不断跃升，绘就出动人炫目的蓝天史诗，跻身全球五大航展之列。
中国航展也成为国外嘉宾认识珠海的窗口，他们在一届届航展上见证珠海这个中国特区城市的奇迹。
中国航展破茧成蝶，同时也深刻地改变着举办地珠海。
大多数的珠海人从航空盲、航天盲变成了航空迷、航天专家。“欢迎来珠海看航展。”这句话如今成了好客的珠海人对远朋最有“面子”的邀请。
而与此同时，珠海作为经济特区所饱含的开放包容基因，正通过中国航展这个国际化平台进一步融入市民的血液。
当下的珠海，“海陆空铁”四通八达，民生事业根深叶茂，生态文明走在前列，珠澳合作谱写新篇，全面深化改革向纵深推进，对外开放的“朋友圈”不断拓展，人民群众获得感、幸福感和安全感持续提升。
伴随着航展机声隆隆，珠海经济发展的引擎轰鸣也与之共振。
2008年，借助航展的影响力，规划总体面积为99平方公里的珠海航空产业园落户开园。2009年底，国家发改委正式批复同意建设珠海航空产业国家高技术产业基地。
依托珠海航空产业园和中国航展这一金字招牌，短短几年时间，珠海先后引进我国通用飞机制造龙头的中航通飞、投资国内规模最大的发动机维修基地、吸引一大批上下游产业链的中小企业相继落户。
随着近年来珠海航空产业大家族的日益壮大，航展东道主羽翼渐丰，令人刮目。珠海航空城集团、欧比特、高凌信息科技、凯利得……本届航展，多达30多家珠海本土企业参展，为本届航展注入了更多“珠海元素”，展品涵盖航空发动机维修维护运行、宇航电子、无人系统、航空材料、雷达等领域，彰显“珠海制造”高质量发展的成色。
最能体现珠海的通用航空产业实力的是“珠海造”AG600“鲲龙”大型水陆两栖飞机，现场进行飞行投水演示，充分展示了强大的火场灭火能力。而在航展上飞行演示的“青春珠海号”是由珠海市携手南方航空共同策划推出，更成为珠海的一张“空中名片”。
中国航展海外出圈
“青春珠海”名片散播特区魅力
“珠海在哪儿？”当年出国招商时，这句被国外展商常常挂在嘴边的话成为许多老航展人的“心头刺”。彼时，相比起世界几大航空展举办地巴黎、莫斯科、新加坡等国际大都市，珠海几乎没有国际知名度。
而今，随着航展热度，珠海的城市声誉也像火箭发射升空，蜚声海内外。
本届航展期间，珠海频上热搜，成为热度最高的城市。中央广播电视总台在珠海举办第十三届中国航展期间，推出的《行走珠海》系列报道，通过CCTV1《朝闻天下》栏目、央视新闻客户端、央视新闻官方微博等的“热播”，把珠海美丽、浪漫、宜居的城市魅力扩散到四面八方。
世界聚焦珠海，航展惊艳世界。来自世界各国及地区的312家媒体、2630名记者莅临航展现场采访，新华社、人民日报、美联社、路透社等境内外主流媒体与网站报道及转载文章超过3.4万篇，其中境外媒体原创报道便多达650篇。
除全球各大主流权威媒体的重磅报道外，新浪微博、微信直播、今日头条、腾讯新闻、快手、抖音、B站等多家媒体平台进行转播，累计超过4.5亿人次在线观看，航展专题阅读量超95亿。
与此同时，航展形象片在法国巴黎、德国布伦瑞克等欧美主要城市热播，令中国航展海外出圈，并带动“青春珠海”热潮，向世界展示中国航展举办地的青春范儿。中国航展、珠海大剧院、港珠澳大桥、情侣路……珠海用影像定格城市之美，凭实力“收割”一大圈海外粉丝。
在“德国科学城”布伦瑞克读书的大学生David看完视频后表示，珠海这个海滨城市很美，航展和飞机的画面让人心生向往。当地市民Barbarb则表示：“我觉得这场航展非常精彩，我非常喜欢它。我觉得中国航空航天产业的进步非常大。”
珠海形象短片在巴黎播出后，法国国会议员Carole Bureau-Bonnard看完视频后表示，“珠海是中国首批经济特区中一座富有远见的城市，用它的现代建筑和经济发展拥抱未来，同时尊重环境以谋求居民的福祉。”
“这是一座面向未来的城市。”巴黎市民、文化工作者Béatrice de Foucauld-Berczi表示，看到视频后被珠海惊艳到了，从城市生态、生活品质、便利的生活设施、工作氛围等方面来看，这是一座很棒的城市，能感受到珠海对文化和商业交流的向往。
开放自信 商贸活跃
搭建国际舞台彰显大国气派
经过二十多年磨砺，走过惊艳面世、艰难迷茫、调整探索、巩固提高、再创辉煌5个阶段，从振国威、展军威，到专业化、国际化、科学化，再到品牌化，中国航展已经名副其实跻身于世界五大航展之列，成为世界航空领域交流合作的国际纽带，彰显大国气派。
虽受新冠肺炎疫情影响带来诸多限制，但本届航展的规模不减，甚至比往届航展更大，展品范围覆盖“陆、海、空、天、电”，很多展品都是全球首发、珠海首展。
本届航展扬国威、壮军威成效显著。在这里，运-20震撼登场、歼-20惊鸿一瞥，国人见证了中国空军装备全面跨入“20时代”的华丽转身。在这里，蛟龙-600惊艳亮相、C-919好评如潮，世界目睹了中国民用大飞机鲲鹏展翅的高光时刻。在这里，长二捆顶天立地，新一代运载火箭家族吸睛无数，让本届航展受到各大媒体的追捧，在广大网民中更是引起热议。
“看到月壤，看到火星车，看到歼-20、运-20，看到无人机、坦克、导弹，我们的装备这么强大，作为一个中国人，太自豪了！”一名观众说出了很多人的心声。25岁的中国航展正是中国坚持科技自立自强的生动体现。
“云端见”“中国芯”“凡尔赛发言”等热点新闻频频冲上热搜，打造了一场全民狂欢的蓝天盛会，让全球都看到了中国航天事业仰望星空、翱翔九天的辉煌成就。
航展晴空会天下，八方来宾同尽欢。本届航展吸引了线上线下近40个国家的近700家展商参展，共举行171场重大签约仪式、新品发布会、市场预测会、商务洽谈会等专业主题活动。各类会议、论坛、讲座、文化活动内容丰富多彩。军委装备发展部在信息发布区举办了首届“珠海装备论坛”。“珠海论坛”高端发布，立足“大变局、大视野、大战略、大智慧”，聚焦“新思维、新技术、新业态、新模式”，秉持“共融、共建、共享、共赢”的理念。
中国航展，用25年的拼搏进取向世界展现了当今国际航空航天及国防领域先进科技的无穷魅力，再现了中国航空航天及国防事业发展波澜壮阔的历史长卷。
国际展商对航展热情不减，充分体现了对中国市场的高度认可。空客、波音两大国际航空业巨头均扩大了本届航展的展台面积，巴西航空工业公司连续第10次参加中国航展，美国、加拿大以国家展团形式参展，展品涵盖航空发动机、机身装配、航电系统及设备、复合材料及喷涂、飞行培训等领域。
对于新冠肺炎疫情以来全球第一个线下大型航展，世界知名企业霍尼韦尔中国及航空航天集团亚太区总裁林世伟表示高度重视，“今年是霍尼韦尔第13次前来参加中国航展。中国是全球最具活力的市场之一，中国航展不容错过。”
当亲眼目睹了珠海飞鸿无人机的发布，塞尔维亚代表团团长德拉甘·斯蒂凡诺维奇表示，“ 祝贺中国加入到代表高精尖科学技术大家庭，塞尔维亚将非常乐意与中国在航天科技、国防工业等诸多方面展开合作，致力于通过科技创新促进经济社会发展。”
本届航展的结束之日即是第十四届中国航展筹办工作开启之时，珠海将深入学习贯彻习近平总书记对第十二届中国航展贺信精神和对航空航天事业重要指示精神，对标国际最高最优标准，进一步擦亮中国航展金字招牌，为促进我国航空航天科技发展、推动国际航空航天交流合作作出新的更大贡献。
珠海广邀天下客，共赴明年的蓝天盛会，一同触摸全球空天国防产业激越跳动的雄健脉搏，一起感受中国航展喜迎八方客的盛情款待，一道领略珠海青春之城、活力之都的无穷魅力，最终收获真诚合作、满载而归的喜悦和友谊。
随着各式飞机巨大轰鸣声渐远，飞行表演彩烟消散，6架歼-10在航展上空画出超大彩虹圈，万众瞩目的蓝天盛宴在珠海完满谢幕。
整整6天的这场速度与激情的视觉盛宴过后，无数观众被中国航展圈粉，举办地珠海的知名度、美誉度也如火箭升空般再度飙高。
自“16岁花季”之年的珠海经济特区以“敢闯敢试”“敢为人先”“埋头苦干”的特区精神，“首吃螃蟹”搭设起中国航展的舞台，历经25年风雨兼程、砥砺前行，中国航展如今已然成为云端之上的“国家名片”——它不仅见证着一座城市的成长，更见证着中国航空航天事业的崛起、中国科技的自立自强和合作、包容、开放。
而就在本届航展开幕前一个多月，珠海经济特区也刚刚度过41周岁生日。在党的百年征程上，经济特区的创办与发展，无疑是浓墨重彩的一笔。中国航展，也成为珠海经济特区开放格局的集中表达。
特区与航展共同成长，共生共荣，不断砥砺奋进，在更高水平对外开放中实现更好发展。
时代再次眷顾珠海。本届航展开幕前夕，横琴粤澳深度合作区管理机构正式揭牌，面对抢抓经济特区、粤港澳大湾区、横琴粤澳深度合作区、自由贸易试验区“四区”叠加重大机遇，珠海经济特区的地位、方位、定位达到了前所未有的新高度。
奋进、沉淀、蜕变、提升、转型……“十四五”大幕已启，珠海经济特区将抢抓机遇，努力实现从“小而美”向“大而强”“大而优”转型跨越，迈好新时代中国特色社会主义现代化国际化经济特区建设的第一步。
放眼未来，中国航展也将以更加自信之姿、愈发昂扬之势，背靠粤港澳大湾区，发挥特区创新优势，彰显大国气派，朝着“百年航展”目标阔步迈进。
蓝天盛会破茧成蝶
中国航展与特区共生共荣
“特区精神就是要‘敢为人先’。”敢为人先！不是靠说出来的，而是靠干出来的。
当年，在改革开放道路上起步不久的珠海，甚至连机场都没有，更遑论航展。然而，特区人最不缺的就是胆量。时任珠海市委书记的梁广大便被人称为“梁胆大”，中国航展这个念头正是从他脑中冒出来的“奇思妙想”。看到电视新闻里巴黎航展、英国范堡罗航展万人空巷的盛况，他羡慕不已，便寻思：这样的博览会，中国能不能办？
想到就要做到，没有条件创造条件也要做！凭借着特区精神，珠海开始四处发力。
1992年，随着西区炮台山“轰隆”一声巨响，珠海机场建设正式启动。两年零三个月后，一个对标国际、具备航空航天展览要求的机场平地拔起，珠海机场的落成，打破了当时珠海交通无机场、无港口、无铁路的“三无”困局。
1996年的秋天，人们期盼已久的首届中国国际航空航天博览会在珠海盛大开幕。珠海这座曾经的边陲小镇，也迎来世人瞩目。
起步之初的中国航展，走过一段艰难过程，一度遭遇“赔钱赚吆喝”的质疑，从第四届开始，航展才实现了收支平衡。
此外，特区人办展的雄心抱负在当时不发达的硬件条件面前经受不少考验。尽管第一届航展便吸引了全国各地近70万名观众前来观看，但当时珠海交通并不发达，一向车少人稀的珠海大道排起了长达30公里的车龙，有人携儿带女早上6时从珠海市区出发，几经辗转直到下午4时才到达航展馆。
航展的组织工作也是毫无经验“白手起家”，前两届航展没有区分专业日和公众日，任何人买票都可以进去，从第三届开始，中国航展才按照国际惯例分为专业日和公众日，既能让世界各地的客商安安心心地谈生意，又能让来自全国各地的观众“打卡”精彩绝伦的航空表演。
通过不断探索、勇往直前、锐意进取，中国航展经过25年砥砺前行，历经13届锤炼洗礼，从毫无经验的一张白纸开始，朝着国际化、专业化、市场化水平不断跃升，绘就出动人炫目的蓝天史诗，跻身全球五大航展之列。
中国航展也成为国外嘉宾认识珠海的窗口，他们在一届届航展上见证珠海这个中国特区城市的奇迹。
中国航展破茧成蝶，同时也深刻地改变着举办地珠海。
大多数的珠海人从航空盲、航天盲变成了航空迷、航天专家。“欢迎来珠海看航展。”这句话如今成了好客的珠海人对远朋最有“面子”的邀请。
而与此同时，珠海作为经济特区所饱含的开放包容基因，正通过中国航展这个国际化平台进一步融入市民的血液。
当下的珠海，“海陆空铁”四通八达，民生事业根深叶茂，生态文明走在前列，珠澳合作谱写新篇，全面深化改革向纵深推进，对外开放的“朋友圈”不断拓展，人民群众获得感、幸福感和安全感持续提升。
伴随着航展机声隆隆，珠海经济发展的引擎轰鸣也与之共振。
2008年，借助航展的影响力，规划总体面积为99平方公里的珠海航空产业园落户开园。2009年底，国家发改委正式批复同意建设珠海航空产业国家高技术产业基地。
依托珠海航空产业园和中国航展这一金字招牌，短短几年时间，珠海先后引进我国通用飞机制造龙头的中航通飞、投资国内规模最大的发动机维修基地、吸引一大批上下游产业链的中小企业相继落户。
随着近年来珠海航空产业大家族的日益壮大，航展东道主羽翼渐丰，令人刮目。珠海航空城集团、欧比特、高凌信息科技、凯利得……本届航展，多达30多家珠海本土企业参展，为本届航展注入了更多“珠海元素”，展品涵盖航空发动机维修维护运行、宇航电子、无人系统、航空材料、雷达等领域，彰显“珠海制造”高质量发展的成色。
最能体现珠海的通用航空产业实力的是“珠海造”AG600“鲲龙”大型水陆两栖飞机，现场进行飞行投水演示，充分展示了强大的火场灭火能力。而在航展上飞行演示的“青春珠海号”是由珠海市携手南方航空共同策划推出，更成为珠海的一张“空中名片”。
中国航展海外出圈
“青春珠海”名片散播特区魅力
“珠海在哪儿？”当年出国招商时，这句被国外展商常常挂在嘴边的话成为许多老航展人的“心头刺”。彼时，相比起世界几大航空展举办地巴黎、莫斯科、新加坡等国际大都市，珠海几乎没有国际知名度。
而今，随着航展热度，珠海的城市声誉也像火箭发射升空，蜚声海内外。
本届航展期间，珠海频上热搜，成为热度最高的城市。中央广播电视总台在珠海举办第十三届中国航展期间，推出的《行走珠海》系列报道，通过CCTV1《朝闻天下》栏目、央视新闻客户端、央视新闻官方微博等的“热播”，把珠海美丽、浪漫、宜居的城市魅力扩散到四面八方。
世界聚焦珠海，航展惊艳世界。来自世界各国及地区的312家媒体、2630名记者莅临航展现场采访，新华社、人民日报、美联社、路透社等境内外主流媒体与网站报道及转载文章超过3.4万篇，其中境外媒体原创报道便多达650篇。
除全球各大主流权威媒体的重磅报道外，新浪微博、微信直播、今日头条、腾讯新闻、快手、抖音、B站等多家媒体平台进行转播，累计超过4.5亿人次在线观看，航展专题阅读量超95亿。
与此同时，航展形象片在法国巴黎、德国布伦瑞克等欧美主要城市热播，令中国航展海外出圈，并带动“青春珠海”热潮，向世界展示中国航展举办地的青春范儿。中国航展、珠海大剧院、港珠澳大桥、情侣路……珠海用影像定格城市之美，凭实力“收割”一大圈海外粉丝。
在“德国科学城”布伦瑞克读书的大学生David看完视频后表示，珠海这个海滨城市很美，航展和飞机的画面让人心生向往。当地市民Barbarb则表示：“我觉得这场航展非常精彩，我非常喜欢它。我觉得中国航空航天产业的进步非常大。”
珠海形象短片在巴黎播出后，法国国会议员Carole Bureau-Bonnard看完视频后表示，“珠海是中国首批经济特区中一座富有远见的城市，用它的现代建筑和经济发展拥抱未来，同时尊重环境以谋求居民的福祉。”
“这是一座面向未来的城市。”巴黎市民、文化工作者Béatrice de Foucauld-Berczi表示，看到视频后被珠海惊艳到了，从城市生态、生活品质、便利的生活设施、工作氛围等方面来看，这是一座很棒的城市，能感受到珠海对文化和商业交流的向往。
开放自信 商贸活跃
搭建国际舞台彰显大国气派
经过二十多年磨砺，走过惊艳面世、艰难迷茫、调整探索、巩固提高、再创辉煌5个阶段，从振国威、展军威，到专业化、国际化、科学化，再到品牌化，中国航展已经名副其实跻身于世界五大航展之列，成为世界航空领域交流合作的国际纽带，彰显大国气派。
虽受新冠肺炎疫情影响带来诸多限制，但本届航展的规模不减，甚至比往届航展更大，展品范围覆盖“陆、海、空、天、电”，很多展品都是全球首发、珠海首展。
本届航展扬国威、壮军威成效显著。在这里，运-20震撼登场、歼-20惊鸿一瞥，国人见证了中国空军装备全面跨入“20时代”的华丽转身。在这里，蛟龙-600惊艳亮相、C-919好评如潮，世界目睹了中国民用大飞机鲲鹏展翅的高光时刻。在这里，长二捆顶天立地，新一代运载火箭家族吸睛无数，让本届航展受到各大媒体的追捧，在广大网民中更是引起热议。
“看到月壤，看到火星车，看到歼-20、运-20，看到无人机、坦克、导弹，我们的装备这么强大，作为一个中国人，太自豪了！”一名观众说出了很多人的心声。25岁的中国航展正是中国坚持科技自立自强的生动体现。
“云端见”“中国芯”“凡尔赛发言”等热点新闻频频冲上热搜，打造了一场全民狂欢的蓝天盛会，让全球都看到了中国航天事业仰望星空、翱翔九天的辉煌成就。
航展晴空会天下，八方来宾同尽欢。本届航展吸引了线上线下近40个国家的近700家展商参展，共举行171场重大签约仪式、新品发布会、市场预测会、商务洽谈会等专业主题活动。各类会议、论坛、讲座、文化活动内容丰富多彩。军委装备发展部在信息发布区举办了首届“珠海装备论坛”。“珠海论坛”高端发布，立足“大变局、大视野、大战略、大智慧”，聚焦“新思维、新技术、新业态、新模式”，秉持“共融、共建、共享、共赢”的理念。
中国航展，用25年的拼搏进取向世界展现了当今国际航空航天及国防领域先进科技的无穷魅力，再现了中国航空航天及国防事业发展波澜壮阔的历史长卷。
国际展商对航展热情不减，充分体现了对中国市场的高度认可。空客、波音两大国际航空业巨头均扩大了本届航展的展台面积，巴西航空工业公司连续第10次参加中国航展，美国、加拿大以国家展团形式参展，展品涵盖航空发动机、机身装配、航电系统及设备、复合材料及喷涂、飞行培训等领域。
对于新冠肺炎疫情以来全球第一个线下大型航展，世界知名企业霍尼韦尔中国及航空航天集团亚太区总裁林世伟表示高度重视，“今年是霍尼韦尔第13次前来参加中国航展。中国是全球最具活力的市场之一，中国航展不容错过。”
当亲眼目睹了珠海飞鸿无人机的发布，塞尔维亚代表团团长德拉甘·斯蒂凡诺维奇表示，“ 祝贺中国加入到代表高精尖科学技术大家庭，塞尔维亚将非常乐意与中国在航天科技、国防工业等诸多方面展开合作，致力于通过科技创新促进经济社会发展。”
本届航展的结束之日即是第十四届中国航展筹办工作开启之时，珠海将深入学习贯彻习近平总书记对第十二届中国航展贺信精神和对航空航天事业重要指示精神，对标国际最高最优标准，进一步擦亮中国航展金字招牌，为促进我国航空航天科技发展、推动国际航空航天交流合作作出新的更大贡献。
珠海广邀天下客，共赴明年的蓝天盛会，一同触摸全球空天国防产业激越跳动的雄健脉搏，一起感受中国航展喜迎八方客的盛情款待，一道领略珠海青春之城、活力之都的无穷魅力，最终收获真诚合作、满载而归的喜悦和友谊。
暂时没有评论