第十三届中国航展，由航空工业自主研制的预警机家族再次登场亮相。9月30日在航展现场举行的中国预警机系列化发展成就新闻发布会暨《中国预警机发展简史》首发仪式上，中国航空工业集团有限公司总经理助理、党建文宣部部长、新闻发言人周国强表示，目前我国是世界上少数几个能够成系列自主研制先进预警机的国家之一，未来将继续向建设新时代航空强国的目标前进，只要国家需要，更先进的机型公司也拿得出来。

全球第五个拥有相关技术的国家

航空工业陕飞是中国特种飞机的主要研发制造基地，自1969年创建以来，经过50多年的艰难探索和创新发展，成为拥有完备的中型运输机和特种飞机市场开发、科研生产、全寿命周期服务保障能力的大型军工企业。陕飞公司在上世纪八十年代开展了预警机研制先期探索，并于上世纪九十年代研制出运8海上警戒机，形成了国产现代预警机的雏形。

该公司在运8飞机平台上持续改进改型，运输机和特种机相互推动、彼此促进，发展形成了三类飞机平台、三十余型飞机产品。公司被誉为“新中国特种飞机的摇篮”。

航空工业陕飞（集团）有限公司总经理常畅在会上介绍道，特种飞机中的明星机型——“预警机”作为空中指挥所，是作战体系和体系作战能力建设的关键装备，在现代战争及局部冲突中的突出表现和关键作用功不可没，已经成为赢得现代战争的主要作战手段。预警机的建设受到党和国家的密切关注和高度重视，上世纪六十年代国家组织开展了“空警-1”型预警机研制工作；航空工业持续推进预警机的研究和发展，走过了一条艰难曲折的发展之路。

由于预警机技术十分复杂，因此能够自行研制预警机的国家屈指可数，多数国家只能通过外购解决装备问题。

2000年，中国寻求与外方合作研制的第一架预警机，在西方大国的干预下被迫中止。被“卡脖子”后，中国自主研制“空警2000”“空警200”的序幕很快拉开，航空人以“激情进取、挑战极限”的精神，百折不挠、勇攀高峰的意志成功将“空警2000”“空警200”送上蓝天，随后更为先进的“空警500”预警机也研制成功。这些飞机都成为我军联合作战体系的骨干装备。我国也成为世界上第五个拥有完全自主知识产权预警机的国家。

下一代预警机将充当战争核心枢纽

自2009年国庆阅兵式上“空警2000”“空警200”预警机首次受阅以来，每次重大阅兵均有航空特种装备精彩亮相。特别是2019年10月1日，在庆祝中华人民共和国成立70周年阅兵式上，由陕飞公司自主研制的14型18架飞机组成预警指挥机、反潜巡逻机、运输机和支援保障机四个空中梯队米秒不差地飞过天安门广场，接受党和人民的检阅，全面展示了我国特种飞机研制能力，充分彰显了航空人的报国情怀和使命担当。

“空警200”和“空警500”预警机飞机总设计师欧阳绍修是参与预警机研制科研工作者中的杰出代表，他用27年的时间实现了中国预警机研制“零”的突破。

在发布会现场，他表示空警500是以运9运输机平台为基础研发的预警机，是集预警、电子战、情报处理等功能于一身的空中平台，功能十分齐全而强大。

空警500预警机作为在役预警机装备，为我国空军装上了更精确的“眼睛”，大幅提高中国空军的一体化、网络化和信息化作战能力，已经成为现代战场上的“千里眼”“顺风耳”。

陕飞副总经理张少峰在现场也表示，我国预警机整体与国外先进预警机相当，下一代将聚焦信息化体系作战核心枢纽、无人和有人化、智能综合化、“云战争”概念，在战争中充当核心枢纽。