3月17日晚11时28分，随着“大桥海鸥号”3600吨起重船浮吊缓慢松钩，一座高106.8米的钢塔精确落在27号墩0号块钢箱梁T0顶口。至此，由中铁大桥局承建的珠机城际金海特大桥（下称“金海大桥”）27号墩钢主塔成功架设到位。

“本次27号墩钢塔吊装时间比上一次26号墩钢塔吊装时间缩短一天，而且重量比上一次还要重100多吨，实现了一天完成一个钢主塔吊装的新突破。”项目部副总工程师支荣介绍说。

金海大桥27号墩钢主塔横桥向宽17.6米、纵桥向宽14米、高106.8米（桥面以上）、重2800吨（含吊具）。在制造厂内加工制造，钢塔制造完成后由船舶运输至桥位，然后进行钢塔架设工作。

据了解，有别于普通桥塔分节施工，金海大桥的钢塔采用空中整体竖转安装，整个竖转过程分73个步骤，才能将水平放置的钢塔起吊、空中翻转至铅垂状态，再利用起重船将其整体提升110米高，达到与钢箱梁顶面精确对位，是全桥施工最大的技术难点。

金海大桥于2018年4月开工，目前大桥4个主塔墩身全部建成。钢塔已架设两座。混凝土连续钢构梁正在紧锣密鼓地施工。大桥预计2023年正式建成通车。