记者3月17日从珠海港集团获悉，近日该集团旗下港捷联运公司开通天津港-高栏港-丹灶海铁联运新通道。

3月12日，两列满载铝锭的集装箱班列从高栏港铁路站出发，前往佛山丹灶物流中心。据了解，为确保海铁联运班列顺利开通，港捷联运积极贯彻珠海港集团战略方针，联合珠海港航经营公司、高栏港铁路公司以及广东炬申物流公司，通过对客户需求的梳理以及有效的测算，港捷联运对全链条海铁联运流程进行规划和设计，改变客户原“公海联运”模式，并首创采用铁路箱下水模式，以最快速度完成货物在港口、铁路站场的装卸、疏港及多式联运转运作业，确保环环相扣，实现无缝衔接，保证货物运抵的时效性以及成本的可控性。从北方到珠三角，穿山越海，货畅其流，港捷联运以优质服务和快速响应打动客户。后续，港捷联运将进一步发挥通道优势，吸引货源，不断扩大通道货量，支持高栏主航线发展，增加港口吞吐量，为母港聚货。

作为珠海港集团多式联运战略的重要实施主体，近两年来港捷联运重点布局珠三角西部地区，围绕高栏港通往天津港和山东日照港这两条主航线，辐射珠三角西部和粤西地区两个货源腹地，采取就地转换、散改集等手段，重点发展高栏本港海铁联运集装箱业务。港捷联运目前已开通高栏至江门北、阳春、丹灶等地的海铁集装箱联运业务，运行货种涵盖焦炭、铝锭、树脂、橡胶木、黄豆、乙二醇等多种大宗货物。以高栏母港辐射珠西地区，港捷联运以市场为导向，不断优化业务布局，创新物流产品与服务，为客户提供高效优质的多式联运服务。