11月26日，高栏国码绿色发展迎来关键突破，该码头集装箱一期、集装箱二期的三套船舶岸基电源系统成功为7万吨级的“神华801”轮顺利接电26小时。

三套船舶岸基电源系统均实现了一次性联船成功。此次联船供电是高栏国码响应国家绿色发展理念，践行珠海港集团智慧绿色战略的生动实践。

高栏国码有关技术负责人介绍，三套岸电的投用，将有效降低船舶靠港期间燃油发动机产生的二氧化硫、碳氧化物等污染物的排放。

以一艘装载量为5000标箱集装箱轮船为例，通过三套岸电为其供电，每天可减少污染物排放约5.07吨，每年可减少污染物排放约1850吨，环保效益非常可观。

本次岸电供电船舶最大负载527千瓦，峰值功率935千瓦。在运行过程中，岸基电源系统运行稳定，各项参数指标优良，达到了行业内先进水平，完全满足船舶岸电供电要求。

根据国家环保政策和集团智慧绿色战略的要求，珠海港集团成立了专门的港口智慧绿色工作小组，为码头岸电建设提供大力支持和科学指导。在此基础上，高栏国码结合码头实际，寻求高效、可靠、维护及投入成本低的岸电方案。

本次变频电源采用可移动形式，将变频电源高度集成在一个40尺集装箱内，三套变频电源共配置6套岸边插座箱，可给六个泊位供应岸电。三套变频电源具有良好的一致性和通用性，可根据船舶靠泊位置，快速切换到相应的岸边插座箱给船舶供电，这样可以大幅度提高船舶岸基电源的利用率，并大大减少投资成本。

同时，此次船舶岸基电源系统采用高低高形式，即通过降压变压器、大功率低压变频电源及升压变压器来实现电压及频率变换，实现异频双高电压输出，可适应不同船舶电压等级的需要。船舶岸基电源系统与船上的岸电装置配合，实现岸基电源与船舶发电机快速、无冲击并网和负荷转移。

本次三套船舶岸基电源系统的联船成功，标志本岸电项目建设完美收官。该项目顺利完工，为整个珠海港进一步打造绿色港口奠定了坚实基础，是高栏国码深入贯彻集团智慧绿色战略的重要举措。