10月30日，根据市政府的工作部署，市农业农村局牵头组织横琴新区、香洲区、市公安局、省渔政总队珠海支队、珠海海事局、港珠澳大桥海事局、珠海海警局、省海洋综合执法总队直属二支队等单位，在横琴二桥至洪湾水闸水域开展清理整治“三无”船舶联合执法行动。

据了解，本次联合行动是我市近年来组织规模较大、出动船艇人员最多、清理船舶最多的一次“三无”船舶清理整治行动。本次行动共计出动执法船艇13艘、工作人员约300人，长臂吊车3台，吊运车辆16台，对行动范围内停泊的涉嫌“三无”船舶进行集中清理，现场清理驱离涉嫌“三无”船舶95艘，并对相关船舶所有人进行了身份信息登记，以便进一步跟进整治。

今年以来，根据群众举报和有关执法部门巡查发现，一批小型船舶聚集在横琴、洪湾片区水域，日常前往澳门机场周边水域、九洲岛附近水域、港珠澳大桥桥墩处从事非法潜捕打蚝作业，返回横琴二桥水域停泊以及进行捕获蚝品的装卸。该批船舶绝大部分是“三无”船舶，间有为数不多外地居民自用船，个别“三无”船舶甚至打着打蚝、捕捞的幌子非法从事走私、偷渡等犯罪行为，对周边水域的通航安全、治安秩序和生态环境造成严重影响，群众对此很有意见。对此，有关执法部门一直开展持续的打击整治，仅渔政部门今年以来查获没收该类船舶就有40多艘，但由于小船本身造价低廉，逃避执法的机动性和隐蔽性较强，在巨大利益的驱使下，致使这些违规船舶一直打而不绝，未能得到彻底整治。市政府关注到这一乱象，先后两次组织横琴新区、香洲区和有关职能部门进行研商和部署，制定了周密的联合行动方案，决定对上述水域“三无”船舶聚集非法作业的乱象实施重拳整治。

通过前期缜密的排摸踩点和战前部署，行动当天清晨，公安部门集结出动88名警力，渔政部门出动7艘执法船艇和50名执法人员，横琴新区、香洲区，海事、海警等各部门分别派出船艇和执法力量参与行动，水陆并进，迅速对行动范围的陆域和水域实施严密警戒封锁，吊运施工车辆紧接进场，在现场执法人员的指挥调度下，对现场的涉嫌“三无”船舶进行紧张而有序的吊运作业。各行动单位紧密合作，联合执法工作环环相扣，按照行动部署，迅速对横琴二桥至洪湾水闸附近水域的涉嫌“三无”船舶进行甄别、登记和清理，行动达到预期的目标效果。

据介绍，“三无”船舶系指无船名船号、无船舶证书、无船籍港的船舶。一直以来，“三无”船舶集群停泊是水上管理的难点和痛点。根据《国务院对清理、取缔“三无”船舶通告的批复》（国函[1994]111号）的规定，清理、取缔航行或者停泊中的“三无”船舶，需要海事、渔政、海警、公安、海关等海上执法部门联合开展清理取缔。自2015年全国集中开展涉渔“三无”船舶清理整治工作以来，更明确将“三无”船舶清理整治工作由行业监管行为上升为政府综合治理行为，确定“政府主导，部门联动，齐抓共管，综合治理”的工作原则。

“本次集中清理整治‘三无’船舶联合执法行动，市政府高度重视、多次部署，由于横琴、洪湾片区一体化的特殊地理位置，横琴新区、香洲区主动担当，按片区职责分工切实履行属地管理职责，各职能部门各司其职，通力合作，形成强大的执法合力，以实际行动充分践行了‘政府主导，部门联动，齐抓共管，综合治理’的工作原则，取得了显著战果。”省渔政总队珠海支队相关负责人表示。