连日来，40多辆载满碎石的大货车驶上铺摊了沥青的洪鹤大桥，对已经贯通并铺摊了沥青的洪鹤大桥进行荷载测试。10月27日晚，珠海交通集团洪鹤大桥有限公司总经理林全富表示，按照工程计划，洪鹤大桥将于11月下旬正式通车。

洪鹤大桥全长近10公里，东连洪湾互通，西接鹤洲南互通，是我省的重点交通工程之一。大桥主航道桥采用两座串联的主跨为500米的双塔双索面叠合梁斜拉桥，共用一个交接墩，也是世界上跨度最大的串联式双塔双索面斜拉桥。

据洪鹤大桥工程部副经理胡雨介绍，该桥梁工程规模大，主跨500米刷新了珠海同类型桥梁跨度新记录；水域施工占比80%，水上施工组织难度大；洪湾、磨刀门水道通航船只多，施工干扰大；阵风频繁，施工技术组织难度大；主梁悬臂架设施工需跨越台风期，工期组织要求高；横穿横琴芒洲国家级湿地公园、鹤洲南养殖围垦区、对澳供水河等环境敏感点，环保、水保措施要求高。

“今年受疫情影响，在材料和人员紧缺的情况下，施工单位通过增加投资、增加设备、延长工作时间等措施，确保大桥主桥在台风来临前合龙，并于8月26日实现大桥全面贯通。”胡雨介绍说，“在主体工程贯通后，路面施工也基本完成，现进入荷载测试阶段。”

10月28日晚11时许，洪鹤大桥磨刀门航道桥的桥面上，42台载有碎石的重载车辆（每车总重量达35吨）先后分4批抵达现场，并按照专业检测人员指定的地点停靠，来自广东省交通质监中心的20多名专业检测人员，通过静态载重及动态载重的压力测试，对已经建好的桥梁主塔偏移度和桥面的下垂度等多项指标进行检测。

林全富表示，按照工程计划，洪鹤大桥将于11月下旬正式通车，将成为连通珠海市东西城区的新通道，能大大缓解珠海大桥的交通压力。洪鹤大桥对接港珠澳大桥，作为港珠澳大桥西延通道上的重要组成部分，将为港澳经济向珠海西部城区及大湾区西部辐射发挥重要纽带作用。