珠海市公路事务中心28日召开媒体见面会。记者会上获悉，珠海大道（珠海大桥西至泥湾门大桥西段）扩建工程和珠海隧道项目的首个标段均已完成施工招标，即将进入实质性施工阶段。扩建后，珠海大桥西至泥湾门大桥西段的珠海大道主线和辅线双线共14条车道，双向六车道的珠海隧道也能分流珠海大桥车流。此外，沟通南北的兴业快线、金琴快线建设也传来好消息。

珠海大道（珠海大桥西至泥湾门大桥西段）扩建工程和珠海隧道项目备受市民关注。珠海隧道项目西起珠海大道主线，在珠海大桥南侧以盾构隧道的形式进入磨刀门水道，穿越挂锭角山体后，向北接回珠海大道主线，全长约5公里。目前该隧道主体首个土建标段已经完成招标，预计10月着手开挖。该中心工程管理一部负责人张和平介绍，隧道正式施工后，或将对南屏邻近该项目片区的交通有局部影响，影响范围可控，望市民予以理解支持。

珠海大桥以西的珠海大道扩建工程土建一标段也刚刚完成施工招标。整个珠海大道（珠海大桥西至泥湾门大桥西段）扩建工程全长约4.5公里，主线双向八车道，辅道双向六车道，分别在辅道外侧设置非机动车道。这样该路段就有14条车道。其中，主线路基段以双向八车道下沉式隧道下穿鹤港高速公路。珠海交通集团路桥开发建设公司常务副总经理刘海涛透露，项目动工后，大部分路段的辅道均是在现状道路两侧加建。项目施工对交通有比较明显的影响区域是现有的珠海大道江珠高速路口。因下沉式隧道施工需要，届时将会在此修建施工便道，方便车流通过。

市公路事务中心副主任徐伟介绍，金琴快线主线大部分路段已开放通行，目前正在进行辅道及附属设施建设。待香海大桥支线项目中与金琴快线共线的路段完工后，市民即可体验到从唐家湾到南湾直行无红绿灯的城市快速路通行模式。此外，提升通行能力的情侣中路菱角咀隧道工程、对接深中通道的金琴快线北延段工程（二期）、京珠高速连接线快速化改造工程预计2020年底陆续开工建设。高新互通立交、金琴快线北延段计划2021年底完工。兰埔路（香洲区人民医院至迎宾南路）改造工程11月将完成沥青摊铺，明年上半年将完工，这将大大方便市民出行。

因兴业快线施工，目前港湾大道通行压力较大，人民东路也有部分区域处于围蔽施工状态。据悉，目前项目正力争2021年能将北段西线隧道与兴业快线迎宾支线打通，尽早为车流开辟出一条穿越凤凰山的路径，疏解往来凤凰山南北的交通压力。而人民东路下穿隧道也将力争明年7月完工，疏解人民东路交通压力。